Ogólnie rzecz biorąc, prąd wymagany do uruchomienia silnika indukcyjnego prądu przemiennego jest znacznie wyższy niż prąd znamionowy, około 6 razy większy od prądu znamionowego.
Przy takim prądzie silniki elektryczne będą narażone na większe wstrząsy niż podczas normalnej pracy, co zwiększy straty silnika indukcyjnego, skróci żywotność silników elektrycznych prądu przemiennego, a nawet spowoduje uszkodzenie innych części maszyny, gdy prąd będzie zbyt duży.
W takich okolicznościach ludzie zaczynają przywiązywać wagę do badań nad miękkim rozruchem silników elektrycznych, mając nadzieję, że odpowiednia technologia umożliwi płynny i łagodny rozruch silnika indukcyjnego.
Istniejąca technologia miękkiego rozruchu silnika elektrycznego polega głównie na kontrolowaniu płynnego rozruchu trójfazowych silników asynchronicznych prądu przemiennego poprzez zastosowanie trójfazowych silników asynchronicznych prądu przemiennego w celu uzyskania miękkiego rozruchu silnika indukcyjnego prądu przemiennego oraz zapewnienia ochrony podczas uruchamiania i zatrzymywania silników.
Technologia taka jest szeroko stosowana w przemyśle, gdzie z dobrym skutkiem zastępuje tradycyjny rozrusznik Y/△.
Tyrystor bocznikowy z trzema kontrastami (SCR) reguluje napięcie dostarczane do softstartera i jest regulatorem softstartera.
Gdy tyrystor SCR jest podłączony do obwodu, działa jako łącznik pomiędzy pełnym zasilaniem a stojanem silnika.
Po kliknięciu przycisku rozpoczęcia płynnego przyspieszania napięcie początkowe wewnątrz tyrystora stopniowo wzrasta, a silnik będzie następnie powoli przyspieszał pod wpływem pełnego napięcia.
Kiedy prędkość robocza osiągnie wymaganą pełną prędkość, tyrystor osiągnie pełne przewodnictwo, w którym to momencie napięcie kliknięcia będzie takie samo jak napięcie znamionowe.
Umożliwia to łagodny start silnika i jest zgodny z właściwościami mechanicznymi maszyny, a taki start pozwala na płynny przebieg całego procesu.
W ten sposób silnik prądu przemiennego pracuje normalnie pod ochroną tyrystora, dzięki czemu silnik elektryczny może być poddawany mniejszym wstrząsom i stratom, co może znacznie wydłużyć żywotność silnika indukcyjnego i pozwolić mu zachować dobre warunki pracy.
2. Technologia miękkiego startu dla silników asynchronicznych
2.1, miękki start tyrystorowy regulowany napięciem AC
Tyrystorowe softstarty prądu przemiennego polegają głównie na zmianie połączenia tyrystora, tradycyjnego połączenia z trzema uzwojeniami, tak aby zasilanie tyrystora było równoległe.
Tyrystorowy softstarter ma duże możliwości regulacji, dzięki czemu użytkownicy mogą dokonać odpowiednich regulacji silnika elektrycznego zgodnie ze swoimi różnymi potrzebami i sprawić, że przyspieszenie silnika rozpocznie się w sposób bardziej odpowiedni do ich potrzeb.
2.2. Zasada regulacji trójfazowego softstartu z regulatorem prądu przemiennego
Trójfazowy softstart z regulatorem napięcia AC w pełni wykorzystuje krzywą charakterystyczną napięcia AC do rozruchu silnika poprzez charakterystykę napięcia AC, a pomysł wykorzystania krzywej charakterystyki napięcia AC do uzyskania miękkiego rozruchu silnika elektrycznego jest główną ideą softstartera silnika.
Główną ideą jest zastosowanie trzech par tyrystorów szeregowo z zabezpieczeniem silnika elektrycznego i zmiana czasu otwarcia poprzez kontrolowanie wielkości impulsu wyzwalającego i kąta wyzwalania.
W ten sposób na wejściu silnika elektrycznego utrzymuje się napięcie sieciowe wystarczające do sterowania rozruchem silnika elektrycznego.
Po uruchomieniu silnika napędu o zmiennej częstotliwości napięcie początkowe zmieni się na napięcie znamionowe. W tym momencie trzech wykonawców obejścia połączy się i silnik będzie mógł pracować w sieci.
3, zalety miękkiego startu w porównaniu z tradycyjnym startem
"Soft start" can not only significantly reduce the start-up impact on the drive system itself and extend the service life of key components.
Ale także znacznie skraca czas uderzenia prądu rozruchowego silnika elektrycznego, zmniejsza obciążenie szokiem termicznym silnika elektrycznego i wpływ na sieć, oszczędzając w ten sposób energię i wydłużając żywotność silnika.
In addition, by using "soft start" technology, smaller capacity motors can be used in the selection of motors, thus reducing unnecessary investment in equipment.
Rozruch gwiazda-trójkąt polega na zmianie okablowania uzwojeń silnika, zmieniając w ten sposób napięcie, przy którym silnik się uruchamia.
Napięcie sieciowe przyłożone podczas rozruchu zostaje zmniejszone, dzięki czemu prąd rozruchowy staje się mniejszy, a wpływ na szynę zbiorczą jest zmniejszony.
Tak, aby spadek napięcia zasilania na szynie zbiorczej przy rozruchu mieścił się w dopuszczalnym zakresie (wymagającym, aby spadek napięcia na szynie zbiorczej nie był większy niż 10% napięcia znamionowego).
Zmniejsza to wpływ na szynę zbiorczą.
Przykładowo w przypadku 4 grup rozruszników o mocy 36 kW normalny prąd pracy silnika o mocy 36 kW wynosi około 70 A.
Prąd rozruchu bezpośredniego jest około 5 razy większy od prądu normalnego, co oznacza, że cztery grupy silników o mocy 36 kW uruchamiają się jednocześnie, a wymagany prąd wynosi 1400 A.
Rozruch gwiazda-trójkąt dla wymagań sieci jest 2-3 razy większy od normalnego prądu, wymagania dotyczące prądu sieci to 560-840A, ale początek dla napięcia będzie miał stosunkowo duży wpływ, co odpowiada około 3-krotności normalnego napięcia.;
A miękki start dla wymagań sieci jest również 2-3 razy większy od normalnego prądu, to znaczy 560-840 A, ale miękki start dla wpływu napięcia wynosi około 10%, w zasadzie nie ma dużego wpływu.
Nie będzie to miało większego wpływu.
W przypadku jakichkolwiek zapytań dotyczących silnika elektrycznego prosimy o kontakt z profesjonalnym silnikiem elektrycznym producent W Chiny następująco:
Silnik Dongchun oferuje szeroką gamę silników elektrycznych stosowanych w różnych gałęziach przemysłu, takich jak transport, infrastruktura i budownictwo.
Przejdź do treści 
