Wzrost temperatury jest krytycznym wskaźnikiem wydajności produktów silników elektrycznych. Na wzrost temperatury silników elektrycznych wpływa wiele czynników.
Niektóre z nich to czynniki projektowe, co oznacza, że na etapie projektowania produktu, z różnych powodów, margines wzrostu temperatury produktu może zostać zaprojektowany jako mniejszy.
Inne są związane z procesami produkcyjnymi i innymi aspektami, takimi jak zły proces obróbki izolacji uzwojeń silnika, nieprzestrzeganie standardowych procedur operacyjnych i nieprawidłowe użycie komponentów podczas produkcji.
W przypadku ściśle kontrolowanych i kwalifikowanych produktów silnikowych, które opuściły już fabrykę, czasami stwierdza się znaczny wzrost wzrostu temperatury podczas użytkowania. Niezaprzeczalnym czynnikiem przyczyniającym się do tego problemu jest niewspółosiowość kierunku obrotu silnika elektrycznego.
Prawdopodobną przyczyną tego problemu jest asymetryczna droga wiatru silnika elektrycznego. Niektóre silniki elektryczne wykorzystują wentylatory odśrodkowe, które wymagają określonego kierunku obrotu, aby utworzyć dobry system wentylacji i odprowadzania ciepła z innymi elementami silnika elektrycznego.
Zmiana kierunku obrotu silnika powoduje w naturalny sposób zmianę kierunku wiatru silnika, co bezpośrednio prowadzi do pogorszenia warunków wentylacji silnika elektrycznego i potencjalnie poważnych konsekwencji w postaci szybkiego wzrostu temperatury uzwojenia w krótkim czasie.
Dlatego w przypadku silników o specyficznych wymaganiach dotyczących obrotów, ich wymagania dotyczące obrotów zostaną wyraźnie określone po opuszczeniu fabryki, a użytkownicy powinni postępować zgodnie z dostarczonymi instrukcjami, aby prawidłowo ich używać.
Oprócz wymagań dotyczących sterowania korpusem silnika elektrycznego, niektóre urządzenia chłodnicze, takie jak wentylatory osiowe, wentylatory odśrodkowe, chłodnice powietrzno-powietrzne i inne urządzenia chłodnicze stosowane w połączeniu z silnikami, mają również specjalne wymagania dotyczące kierunku odpowiedniego silnika elektrycznego.
Wymagania te zostaną specjalnie oznaczone na ich produktach. Instalacja i użytkowanie silników elektrycznych powinny być ściśle obsługiwane i sprawdzane zgodnie z tymi wymaganiami, aby zapobiec nieoczekiwanemu wzrostowi temperatury.
Zwłaszcza w przypadku silników trójfazowych większość elektryków wie, jak dostosować kierunek silnika.
W przypadku silników elektrycznych, które mogą obracać się do przodu i do tyłu, można je dostosować do rzeczywistych potrzeb operacyjnych sprzętu.
Jednakże w przypadku silników elektrycznych o stałych wymaganiach dotyczących kierunku należy zachować ostrożność.
