Silnik elektryczny w naszym codziennym życiu to bardzo duża ilość, jednocześnie będzie wiele problemów z silnikiem elektrycznym. Moi przyjaciele pytają, jak konserwować silnik elektryczny?
Of course, the electric motor to be repaired well! "Look, smell and Measurement" is not less!
Poniżej znajduje się podsumowanie metod diagnostyki usterek silnika elektrycznego i rozwiązywania problemów.
obserwować pojawienie się uszkodzeń mechanicznych (takich jak pęknięty wał, zgnilizna skorupy). Kolor powierzchni nie zmienił się na żółty. (Wypalony)
zapach:
zapach, czy jest nieprzyjemny zapach, cewka spaliła specjalny zapach. Jest to wstępna metoda identyfikacji dobrego lub złego stanu cewki.
zapytać:
zapytaj osobę, która go wysłała, jaka jest przyczyna, że silnik nie działa, porusza się normalnie, nagle się nie porusza, lub nie rusza się, gdy maszyna jest włączona, lub czuje zapach, zapach się nie porusza, lub też inny głośny dźwięk przez długi czas, zanim się nie porusza. Jest to metoda, która pozwala uniknąć innych problemów i bezpośrednio znaleźć przyczynę choroby. Pozwala szybko i bez objazdów znaleźć drzwi, aby znaleźć właściwy sposób naprawy silników elektrycznych.
Pomiar:
używać przyrządu do pomiaru.
Typowe problemy silników elektrycznych
Spalona cewka, przemiatanie, przerwa w obwodzie (złe okablowanie), zwarcie, zwarcie między zwojami (silnik bez zasilania), wyciek, uszkodzenie łożysk itp.
Cewka spalona
Objawy: przebarwienie obudowy, nieprzyjemny zapach, sprawdzić uzwojenia silnika, wały silnika jako stan dobry
Zamaszysty
Objawy: brak elastyczności obrotów wału, zjawisko zakleszczenia. Zwykle spowodowane uszkodzeniem łożyska.
obwód otwarty
Objaw: Brak ruchu pod napięciem, brak pomiaru oporu.
Zwykle jest to spowodowane uszkodzoną głowicą drutu.
Zwarcie
Objaw: Zadziałał po włączeniu zasilania.
Złącze dotyka uszkodzenia przewodu lub cewki spowodowanego przez.
Zwarcie między zwojami
Objawy: brak mocy silnika, niska prędkość.
Przeciek
Głowica okablowania dotyka obudowy lub powoduje starzenie się izolacji cewki.
Złe łożyska
Objawy: bicie osiowe wału, obroty ze zgrzytem, zjawisko zakleszczenia.
Gdy łożysko ulegnie poważnemu uszkodzeniu, pojawi się problem zamiatania silnika elektrycznego.
Powyższe jest częstym problemem silnika elektrycznego w fabryce, a także przyczynami awarii, mam nadzieję, że ci pomoże.
silnik jednofazowy: YC, YCL z żeliwnym korpusem i ML, MY silnik z aluminiowym korpusem
Silnik trójfazowy : Silnik IE1, IE2, IE3 do korpusu żeliwnego i korpusu aluminiowego
Silnik hamulca: Silnik z hamulcem prądu stałego i silnik z hamulcem prądu przemiennego
VFD motocyklar: silniki napędowe o zmiennej częstotliwości.
Jeśli chcieliby Państwo złożyć profesjonalne zamówienie, prosimy o przesłanie zapytania.
Silnik Dongchun oferuje szeroką gamę silników elektrycznych stosowanych w różnych gałęziach przemysłu, takich jak transport, infrastruktura i budownictwo.
Przejdź do treści 
