Dzisiaj porozmawiamy o związku między prędkością silnika elektrycznego a sprawnością silnika elektrycznego.
Czy silnik elektryczny o dużej wydajności koniecznie musi mieć dużą prędkość?
Silnik elektryczny Sprawność jest ważnym wskaźnikiem wydajności produktów z zakresu silników elektrycznych.
zwłaszcza zgodnie z wytycznymi krajowej polityki oszczędzania energii elektrycznej i redukcji emisji, silniki energooszczędne są stopniowo akceptowane przez klientów.
Limity efektywności energetycznej dla dużej liczby silników indukcyjnych zobowiązały i ujednoliciły producentów silników elektrycznych, aby zagwarantować ich sprawność.
Działania stron trzecich w zakresie certyfikacji efektywności energetycznej produktów w celu standaryzacji producentów w zakresie możliwości zapewnienia poziomu produktu w celu wsparcia dowodów.
W przypadku silników elektrycznych o różnej liczbie biegunów wskaźniki sprawności silnika ocenia się inaczej, a wskaźniki sprawności silników elektrycznych o dużej prędkości są wyższe niż silników elektrycznych o małej prędkości.
Poniższy wykres przedstawia granice wskaźników sprawności dla silników o różnych biegunach, ale o tej samej mocy w niektórych sekcjach mocy w GB/T32891.1.
Oprócz silników 2-biegunowych, im niższa prędkość 4, 6 i 8-biegunowego silnika synchronicznego, tym niższa wydajność.
Przy tych samych warunkach zasilania prędkość i moment obrotowy są ze sobą ujemnie skorelowane, tj. im wyższa prędkość, tym niższy moment obrotowy.
Z danych zawartych w powyższej tabeli widać, że sprawność silnika indukcyjnego 2P jest niższa niż sprawności silnika indukcyjnego 4P.
Jest to bezpośrednio związane ze stosunkowo dużymi rozmiarami końcówek uzwojeń stojana silników 2P.
Fakt, że rozpiętość uzwojeń silnika indukcyjnego 2P jest większa, a proces inkrustowania, który predestynuje dłuższe końcówki uzwojeń, w naturalny sposób zwiększa straty miedzi w silniku.
Jeśli rozumiesz funkcję i rolę końcówek uzwojenia, wiemy, że teoretycznie im mniejszy rozmiar końcówki, tym lepszy szczytowy poziom sprawności silnika.
Jednak im wyższa prędkość, tym wyższa wydajność silnika indukcyjnego o tym samym momencie obrotowym.
Jest to nieunikniony skutek wysokiego stopnia wykorzystania materiału szybkoobrotowych silników asynchronicznych i tendencji do zmniejszania strat ciepła zużywanych w materiale.
Zakres regulacji jest ważnym parametrem charakterystycznym dla silników asynchronicznych
Jest to także barometr ich optymalnej efektywności.
Porównując prędkość silnika elektrycznego o wysokiej sprawności z prędkością zwykłego silnika, możemy zobaczyć, że prędkość silnika elektrycznego o wysokiej sprawności jest wyższa niż prędkość zwykłego silnika lub że prędkość ograniczania jest mniejsza.
Ze względu na ścisłe powiązanie prędkości obrotowej silnika i rezystancji uzwojenia wirnika, rezystancja, prędkość zmniejszania jest duża, utrata rezystancji wirnika jest również duża, co skutkuje niską wartością sprawności. Typowym przykładem małej zakresu i wysokiej klasy sprawności jest opatentowana technologia wymiany wirników z odlewanego aluminium na wirniki z odlewanej miedzi w ultrasuperwydajnych silnikach.
Jeśli chodzi o prędkość pierwszego przemysłowego silnika elektrycznego, naturalnie myślimy o tym, jak zmienia się wydajność silnika z drutem miedzianym w różnych stanach częstotliwości.
Biorąc za przykład bardziej popularne silniki 50 Hz i 60 Hz, jak w rzeczywistości wydajność silnika elektrycznego zmienia się w zależności od częstotliwości, przy tej samej mocy elektrycznej i momencie obrotowym?
W małych i średnich silnikach asynchronicznych straty uzwojenia są główną przyczyną.
Gdy moment obrotowy pozostaje stały, prąd płynący przez uzwojenie nie zmienia się znacząco ze względu na wzrost częstotliwości zasilania (od 50 Hz do 60 Hz).
Chociaż turbulencje wiatru i zużycie żelaza rosną wraz ze wzrostem częstotliwości, w silnikach elektrycznych o 4 biegunach i więcej turbulencje wiatru i zużycie żelaza stanowią mniejszą część, znacznie mniejszą niż wzrost mocy, a ogólna tendencja wzrostu wartości sprawności jest stała.
Gdy częstotliwość wzrasta do pewnego poziomu, straty w rdzeniu dramatycznie rosną, a turbulencje wiatru również znacząco wzrastają, a sprawność silnika przy obciążeniu będzie miała tendencję spadkową wraz ze wzrostem częstotliwości.
Wskaźniki sprawności dotyczą ekonomii pracy silnika elektrycznego.
Aby poprawić środowisko życia ludzi, regiony na całym świecie nałożyły minimalne limity efektywności energetycznej na wydajność silników stosowanych w ich regionie.
Chiny wprowadziły wiele zachęt do stosowania silników o wysokiej sprawności i ultrasuperwydajności w celu zwiększenia efektywności energetycznej systemu.
Zastosowanie silników z magnesami trwałymi o zmiennej prędkości, dużej gęstości mocy i szerokim zakresie prędkości w pojazdach nowych źródeł energii może być z jednej strony wspierane przez politykę krajową, a co ważniejsze, ze względu na efektywność energetyczną lub twardy cel w postaci zasięgu.
Wraz z promocją i pogłębieniem zastosowania silników o wysokiej sprawności, zwykła poprawa wydajności silników indukcyjnych jest daleka od spełnienia wymagań dotyczących poprawy wydajności operacyjnej sprzętu.
Integracja silników z urządzeniami pomocniczymi w celu zintegrowanego projektowania i sterowania stała się nieuniknionym trendem.
Odnów i wyeliminuj energochłonny przemysłowy silnik elektryczny i sprzęt, naukowo i racjonalnie dopasuj system zasilania.
Stosuje technologię napędu bezpośredniego o niskiej prędkości, upraszcza mechanizm redukcji i odpowiednią serię urządzeń pomocniczych oraz znacznie poprawia wydajność operacyjną systemu; energicznie promować silniki sterowane częstotliwością.
W pełni wykorzystuje środki techniczne, takie jak miękki start, kompensacja mocy biernej i inteligentna konfiguracja mocy, aby stale podnosić poziom i skuteczność oszczędzania energii i wydajności.
Witamy, aby uzyskać więcej informacji od jednego z wyspecjalizowanych producentów silników elektrycznych - silnika Dongchun w Chinach
Proszę sprawdzić u producenta silnika elektrycznego, jak poniżej;
Przejdź do treści 
