Dlaczego silniki mogą pracować przy dwóch napięciach znamionowych?
Wiele zastosowań silników wymaga pracy silników w trybie podwójnego napięcia, w którym ten sam silnik może normalnie pracować przy różnych napięciach znamionowych.
Typowym przykładem są silniki dwunapięciowe 380/660 V.
Poziom izolacji uzwojenia i gęstość prądu przewodu są bezpośrednimi czynnikami determinującymi napięcie znamionowe silnika.
Niektórzy kwestionowali, czy różne napięcia nie spowodowałyby problemów z uzwojeniem silnika w silnikach dwunapięciowych.
Aby rozwiązać ten problem, musimy zrozumieć istotę normalnej pracy silników dwunapięciowych.
Silnik z hamulcem prądu stałego firmy Dongchun Motor China
Silnik dwunapięciowy odnosi się do silnika trójfazowego, który ma różne znamionowe napięcia sieciowe w ramach różnych połączeń. Gdy silnik jest połączony w gwiazdę, napięcie znamionowe jest wyższe.
W połączeniu trójkątnym napięcie znamionowe jest niższe. Jednakże znamionowe napięcie sieciowe połączenia w gwiazdę musi być pierwiastkiem znamionowego napięcia sieciowego połączenia trójkątnego, a znamionowy prąd sieciowy połączenia trójkątnego musi być trzykrotną pierwiastkiem znamionowego prądu linii połączenia w gwiazdę.
Zależność między analizą napięcia i prądu w ramach różnych metod połączeń została szczegółowo wyjaśniona w innym artykule.
Liczba prądów znamionowych i napięć znamionowych może znacznie różnić się pomiędzy dwoma połączeniami, ale nie ma to negatywnego wpływu na uzwojenia silnika.
Istota tego leży w zależności między wartościami fazowymi i liniowymi silników trójfazowych.
Niezawodność izolacji uzwojenia silnika i gęstość prądu w przewodzie zależy od napięcia fazowego i prądu fazowego uzwojenia.
Gdy silnik wykorzystuje metodę połączenia w kształcie trójkąta zamiast metody połączenia w gwiazdę, jedyną zmianą jest napięcie wejściowe linii silnika.
Zgodnie z zależnością między wielkością napięcia w przypadku dwóch metod połączenia, gdy silnik wykorzystuje połączenie w gwiazdę i przykłada pierwiastek 3-krotność napięcia sieciowego znamionowego napięcia sieciowego metody połączenia trójkątnego, napięcie fazowe i wielkość prądu fazowego każdej fazy uzwojenia silnika nie ulegają żadnym zmianom.
Podobnie, gdy oryginalne połączenie silnika w gwiazdę wykorzystuje połączenie trójkątne, napięcie należy zmniejszyć zgodnie z zależnością pomiędzy napięciem pod dwoma połączeniami, aby zapewnić bezpieczeństwo pracy silnika.
W praktyce silnikowej silniki dwunapięciowe są zwykle stosowane w trójfazowych silnikach asynchronicznych, w których do rozruchu silnika wykorzystywane jest wyższe napięcie, a połączenie trójkątne niższego napięcia wykorzystywane jest do normalnej pracy silnika.
Oczywiście silniki dwunapięciowe mogą również wytrzymać normalną pracę przy różnych napięciach wejściowych zasilania (przy odpowiednim dopasowaniu napięcia).
Kontynuując naukę na ten temat, możesz poszerzyć swoją wiedzę i zachować konkurencyjność w dzisiejszym, stale rozwijającym się krajobrazie technologicznym.
Profesjonalni producenci silników elektrycznych w Chinach
Chiny są głównym graczem w światowym przemyśle silników elektrycznych, a wielu producentów produkuje wysokiej jakości i ekonomiczne silniki do różnych zastosowań
Silnik Dongchun oferuje szeroką gamę silników elektrycznych zaprojektowanych i zbudowanych zgodnie z międzynarodowymi standardami i specyficznymi wymaganiami klientów.
Firma posiada szeroką gamę produktów, która obejmuje jednofazowe i trójfazowe silniki prądu przemiennego, silniki z hamulcem, motoreduktory i silniki specjalne do zastosowań niestandardowych.
