Όσοι έχουν εμπειρία με μοτέρ θα μας πουν ότι το μοτέρ θα καεί αν είναι εκτός φάσης.
Θα υπάρχει και εμπειρία στο μοτέρ, που θα μας πει ότι το μοτέρ δεν θα περιστρέφεται αν είναι εκτός φάσης.
Υπάρχουν δύο τύποι απώλειας φάσης:
1. Όταν το χρησιμοποιούσα, έχασα ξαφνικά μια φάση.
2. Λείπει μια φάση κατά την εκκίνηση.
Αυτό αντιστοιχεί στις δύο καταστάσεις που αναφέρει ο βιωτής, το κάψιμο και το μη στρίψιμο.
Αν το παίρνετε πιο σοβαρά, μπορείτε ακόμα να κερδίσετε πόντους όταν το χρησιμοποιείτε, είτε όταν επιταχύνετε, όταν επιβραδύνετε ή όταν τρέχετε με σταθερή ταχύτητα.
Όταν έτρεχε σταθερά, έγινε ξαφνική απώλεια φάσης.
Η σταθερή λειτουργία δείχνει ότι η ροπή που παρέχεται από τον κινητήρα είναι ακριβώς ίση με τη ροπή φορτίου, εάν είναι μεγαλύτερη από αυτήν, θα επιταχυνθεί, εάν είναι μικρότερη, θα επιβραδυνθεί.
Διαισθητική ανάλυση, εάν οι άλλες δύο φάσεις παραμείνουν αμετάβλητες, πρέπει να υπάρχει έλλειψη εξόδου μιας φάσης, σπάζοντας την ισορροπία και η ταχύτητα είναι βέβαιο ότι θα μειωθεί. Όταν η ταχύτητα περιστροφής μειωθεί, θα αλλάξουν και οι άλλες δύο φάσεις.
Υπάρχει έλλειψη φάσης κατά την εκκίνηση, και αν δεν υπάρχει ροπή εκκίνησης, σίγουρα δεν θα μπορεί να σηκωθεί. Η ροπή εκκίνησης είναι μικρότερη από τη ροπή φορτίου και δεν μπορεί να σηκωθεί.
Όλα τα παραπάνω είναι μια αισθητηριακή ανάλυση.
Quantitative analysis relies on the symmetrical component analysis method of "positive order, negative order, and zero order".
Τι είναι η μέθοδος θετική σειρά, αρνητική σειρά, μηδενική τάξη, συμμετρική συνιστώσα;
Η μηχανική δεν έχει χρησιμοποιηθεί για πολύ καιρό και εφευρέθηκε το 1918 από τον Καναδό ηλεκτρολόγο Charles Legeyt Fortescue. Αλλά τα μαθηματικά προέρχονται από τη γραμμική άλγεβρα. Πρέπει να πω περισσότερα εδώ ότι η γραμμική άλγεβρα είναι πολύ φοβερή, και ο γνωστός αλλά άγνωστος μετασχηματισμός Clark, ο μετασχηματισμός Park, κ.λπ., είναι όλα γραμμική άλγεβρα σε λειτουργία και κοιτάζουν τον κόσμο από μια διαφορετική οπτική γωνία (αλλαγή συντεταγμένων).
Η μέθοδος συμμετρικής συνιστώσας σημαίνει ότι εάν η συχνότητα είναι ίδια, η διαφορά γωνίας φάσης είναι 120, εάν τα πλάτη τους είναι άνισα, μπορούν να εκφραστούν αθροίζοντας τις άλλες τρεις ομάδες, η μία ομάδα είναι σε κανονική σειρά και το πλάτος των τριών μεγεθών στην κανονική σειρά είναι ίσο και η διαφορά είναι 120 μοίρες. Ένα σύνολο αρνητικών ακολουθιών, οι τρεις ποσότητες της αρνητικής ακολουθίας είναι επίσης ίσες σε πλάτος, με διαφορά 120 μοιρών.
Υπάρχει επίσης ένα σύνολο μηδενικών αλλά μόνο μία ποσότητα, η οποία είναι επίσης φάσος, με πλάτος και φάση.
Η θετική τάξη οφείλεται στο ότι τα τρία συνδυάζονται για να σχηματίσουν μια θετική περιστροφική ποσότητα, η αρνητική τάξη σχηματίζει μια αρνητική κατευθυντική ποσότητα περιστροφής και η μηδενική τάξη δεν περιστρέφεται.
Αν μπορούν να αντιπροσωπεύουν ο ένας τον άλλον, τότε πρέπει να είναι ένας προς έναν αντιστοιχία, δηλαδή υπάρχει μια μοναδική λύση. Αυτό μπορεί να αποδειχθεί αυστηρά μαθηματικά.
Αν δεν το πιστεύεις, σπουδάζεις μαθηματικά και τα χρησιμοποιείς αφού το πιστέψεις, και αν το πιστεύεις, χρησιμοποιείς το απευθείας. Γιατί να είστε τόσο κουρασμένοι, απλά χρησιμοποιήστε το.
Μπορεί να αποσυντεθεί με τη μέθοδο της συμμετρικής συνιστώσας, αλλά πρέπει να υπάρχει μια προϋπόθεση ώστε οι αποσυντιθέμενες ποσότητες να συνεργάζονται στο σύστημα για να διασφαλιστεί ότι το αποτέλεσμα εξόδου είναι το ίδιο όπως πριν από την αποσύνθεση, δηλαδή το σύστημα πρέπει να είναι γραμμικό.
Ως ακατάλληλο παράδειγμα, μπορώ να σπρώξω ένα αυτοκίνητο με δύναμη 100 κιλών, αλλά δεν μπορώ να χρησιμοποιήσω δύναμη 100 κιλών για να σπρώξω ένα αυτοκίνητο ξεχωριστά.
Η αποσύνθεση μπορεί να φαίνεται σαν ταλαιπωρία, αλλά στην πραγματικότητα απλοποιεί το πρόβλημα.
1. Πώς αντιπροσωπεύετε την απουσία φάσης;
2. Η τάση και το ρεύμα εκφράζονται ως συμμετρικά στοιχεία
Η τάση των καλωδίων του κινητήρα με έλλειψη φάσης δεν είναι γνωστή, επομένως η τάση του εξαρτήματος δεν μπορεί να ληφθεί με τη μέθοδο συμμετρικής συνιστώσας. Αυτό που ψάχνουμε είναι η περίπτωση της ροπής και του ρεύματος, και μπορούμε να βρούμε την τάση και την τάση των εξαρτημάτων εκεί χωρίς αυτό. Μετά από μια περίοδο ρίψης, μπορεί να συναχθεί το συμπέρασμα ότι:
Από τη σχέση μεταξύ θετικών και αρνητικών ρευμάτων ακολουθίας, μπορεί να συναχθεί το συμπέρασμα ότι τα κυκλώματα ισοδύναμου θετικής και αρνητικής ακολουθίας πρέπει να συνδέονται σε αντίστροφη σειρά και η τάση μετά τη σύνδεση σε σειρά είναι jUbc διαιρούμενη με τον αριθμό ρίζας 3.
Όταν ο ρότορας είναι σε σχέση με τα στοιχεία θετικής ακολουθίας και αρνητικής ακολουθίας.
επειδή η διαφορά ολίσθησης είναι διαφορετική, η σύνθετη αντίσταση στο ισοδύναμο κύκλωμα είναι διαφορετική και μπορεί να φανεί από το παραπάνω σχήμα ότι η διαφορά είναι στον παρονομαστή της ισοδύναμης αντίστασης, το ένα είναι s και το άλλο είναι 2-s.
Έκφραση της ροπής απουσία φάσης και υπό κανονικές συνθήκες:
Όπως φαίνεται από τον τύπο:
Εάν υπάρχει έλλειψη φάσης κατά την εκκίνηση, το S είναι ίσο με 1, η ροπή εκκίνησης είναι μηδέν και δεν ξεκινά. Το στάσιμο ρεύμα είναι πολύ μεγάλο και θα καεί μετά από πολύ καιρό.
Εάν υπάρχει ξαφνική έλλειψη φάσης κατά τη σταθερή λειτουργία, απλά αφήστε τα Rm και Xm να ανοίξουν το κύκλωμα, τα I2 + και I2 - είναι περίπου ίσα, η ροπή θα πέσει απότομα, η ταχύτητα θα μειωθεί, το ρεύμα θα αυξηθεί, εάν το φορτίο δεν μειωθεί με τη μείωση της ταχύτητας, ο κινητήρας θα καεί τελικά.
Το φορτίο της αντλίας νερού και του ανεμιστήρα θα μειώνεται γενικά καθώς μειώνεται η ταχύτητα, σε αυτήν την περίπτωση, ο κινητήρας μπορεί να παραμείνει για κάποιο χρονικό διάστημα χωρίς να καεί.
Η Dongchun Motor είναι ένας διάσημος κατασκευαστής που ειδικεύεται στους ηλεκτρικούς κινητήρες, συμπεριλαμβανομένων των τυπικών τριφασικών κινητήρων IEC (IE1, IE2, IE3, IE4, IE5), μονοφασικών κινητήρων, κινητήρων φρένων και κινητήρων μεταβλητής συχνότητας VFD.
Με περισσότερα από 20 χρόνια εμπειρίας, η Dongchun Motor δεσμεύεται να παρέχει υψηλής ποιότητας, αποτελεσματικά και αξιόπιστα προϊόντα που υποβάλλονται σε αυστηρές δοκιμές. Παρέχουν υποστήριξη OEM/ODM και προσφέρουν δύο χρόνια εγγύηση στα προϊόντα τους, εξασφαλίζοντας άριστη απόδοση και ικανοποίηση πελατών παγκοσμίως.
