የሞተር ፍሳሽ ጉድጓድ የመውሰድ ጉድለት ወይም በጭፍን ለመዝጋት ደካማ ነጥብ አይደለም. የታመቀ ውሃ ጠመዝማዛ ኢንሱሌሽንን፣ ተሸካሚዎችን፣ ተርሚናል ክፍሎችን እና የውስጥ የብረት ንጣፎችን ከማበላሸቱ በፊት ኢንዳክሽን ሞተሩን እንዲተው የሚያደርግ ትንሽ የእርጥበት መቆጣጠሪያ ባህሪ ነው።
ይህንን እንደ ገዢ ህመም ምልክት ነው የማየው እንጂ እንደ ትንሽ የምርት ዝርዝር መጣጥፍ አይደለም።
ቅሬታው ብዙውን ጊዜ በቀላል ፎቶ ይጀምራል፡- ደንበኛው ከኤሌክትሪክ ሞተር ፍሬም ግርጌ አጠገብ ያለ ትንሽ ቀዳዳ አይቶ ፋብሪካው መዝጋት ረስቶ እንደሆነ ይጠይቃል። ጉድጓዱ ደህንነቱ ያልተጠበቀ ስለሚመስል አንዳንድ ጊዜ ተጠቃሚው በላዩ ላይ ቀለም ይቀባዋል ወይም በሲሊኮን ይዘጋዋል. በኋላ፣ ተመሳሳዩ ሞተር ዝቅተኛ የሙቀት መከላከያ፣ ጫጫታ፣ የዝገት ምልክቶች ወይም የእርጥበት ማከማቻ ወይም ከቤት ውጭ አገልግሎት በኋላ የመሬት ጥፋት ቅሬታ ሊያሳይ ይችላል።
For the buyer in Chile, that is not a theory problem. If he imports motors for pumps, gearboxes, reducers, agricultural machines, cooling towers, or mining equipment, a misunderstood drain hole can turn into a warranty argument with the final user. The buyer thought he improved protection. In reality, he may have trapped condensation inside the motor.
የግዢ ደንቡ ቀላል ነው፡ ዋጋውን፣ የአይፒ ደረጃውን ወይም ዋስትናውን ከመፍረድዎ በፊት የፍሳሽ መንገዱን ይረዱ።
የሞተር ፍሳሽ ጉድጓድ እንደ RFQ ማስረጃ እንጂ ጉድለት አይደለም
የሞተር ማፍሰሻ ቀዳዳ በሞተር ፍሬም ዝቅተኛ ቦታ ላይ የተቀመጠ መክፈቻ ፣ የጫፍ መከላከያ ወይም ተዛማጅ ማቀፊያ ቦታ ነው ስለዚህ የታመቀ ውሃ ሞተሩን ሊተው ይችላል። በንድፍ ላይ በመመስረት እንደ ትንሽ የተከፈተ ጉድጓድ, በክር የተያያዘ ቀዳዳ, የጎማ ማራገፊያ, የፕላስቲክ ማሸጊያ, ወይም የትንፋሽ ማፍሰሻ ሊመስል ይችላል.
በብዙ የ IEC ዝቅተኛ ቮልቴጅ ሞተሮች, ይህ ባህሪ ሆን ተብሎ የተደረገ ነው. የኤቢቢ ዝቅተኛ የቮልቴጅ ሞተር መመሪያዎች ለኮንደንሴሽን ማፍሰሻ መሰኪያ ላላቸው ማሽኖች ክፍልን ያጠቃልላል እና የፍሳሽ ማስወገጃ ቀዳዳዎች እና መሰኪያዎች ወደ ታች መቅረብ እንዳለባቸው ይገልጻል።[1] የWEG በእጅ መመሪያ የፍሳሽ ማስወገጃ መሰኪያዎችን እንደ መደበኛ የመጫኛ እና የጥገና ዕቃዎች ይመለከታቸዋል ፣ እንደ ጥበቃ ዲግሪ እና እንደ ኮንደንስሽን ደረጃ የተለያዩ መመሪያዎችን ይሰጣል።[3]
ያም ማለት ገዢው ሞተሩን በመልክ ብቻ ማጽደቅ ወይም ውድቅ ማድረግ የለበትም. ጠቃሚው የRFQ ጥያቄ፡-
በተጠቀሰው ሞተር ላይ ያለው የፍሳሽ ማስወገጃ ነጥብ የት ነው, እና የመጨረሻው የመጫኛ ቦታ ከተረጋገጠ በኋላ የውኃ መውረጃውን እንዴት መያዝ እንዳለበት?
ለፓምፕ ሞተር፣ የአየር ማራገቢያ ሞተር፣ ቪኤፍዲ ሞተር፣ ብሬክ ሞተር፣ ወይም አጠቃላይ የሶስት ደረጃ ኢንዳክሽን ሞተር፣ ይህ ልክ እንደ መጫኛ፣ ተርሚናል ሳጥን ቦታ፣ የአይፒ ደረጃ፣ የኬብል እጢ እና የአፕሊኬሽን አካባቢ ጋር ተመሳሳይ በሆነ የማስረጃ ፓኬጅ ውስጥ ነው።
ጉድጓዱ መታተም እንዳለበት ከመጠየቅዎ በፊት ጤዛ ለምን እንደሚፈጠር ይጠይቁ
በኤሌክትሪክ ሞተር ውስጥ ያለው ውሃ ሁል ጊዜ ዝናብ በተበላሸ ሽፋን ውስጥ ይገባል ማለት አይደለም ። በብዙ እውነተኛ አፕሊኬሽኖች ውስጥ, እርጥበት ከኮንደንስ ይወጣል.
ኢንዳክሽን ሞተር በሚሠራበት ጊዜ ይሞቃል እና ከተዘጋ በኋላ ይቀዘቅዛል። በዙሪያው ያለው አየር እርጥብ ከሆነ, እርጥበት በቀዝቃዛ ውስጣዊ ገጽታዎች ላይ ሊከማች ይችላል. የሲመንስ ኦፕሬቲንግ መመሪያዎች ከአካባቢው የሙቀት መጠን መለዋወጥ፣ ቀጥተኛ የፀሐይ ብርሃን፣ ከፍተኛ የማከማቻ እርጥበት፣ የሚቆራረጥ ቀዶ ጥገና እና የመጫኛ ልዩነት የኮንደንስሽን ስጋትን ይገልፃል።[4]
ለዚህ ነው ገዢው ሞተሩ ይሰራል ሲል የማዘግመው፡-
- የባህር ዳርቻ ክልሎች.
- የፓምፕ ክፍሎች.
- የማዕድን ቦታዎች.
- የፍሳሽ ማጣሪያ ተክሎች.
- አኳካልቸር እርሻዎች.
- የማቀዝቀዣ ማማ ቦታዎች.
- ከቤት ውጭ የእርሻ ማሽኖች.
- ለረጅም ጊዜ የሚቆይ የመጋዘን ክምችት።
የውኃ መውረጃ ቀዳዳው ኮንደንስ እንዳይፈጠር አያቆምም. የተከማቸ ውሃ ቁጥጥር የሚደረግበት መውጫ መንገድ ይሰጣል። ገዢው የአሠራር አካባቢውን ችላ ካለ, የፍሳሽ ውሳኔው ግምታዊ ይሆናል.
የእርጥበት ቅሬታ ከመቀበልዎ በፊት የውድቀቱን መንገድ ያረጋግጡ
ውሃ በሞተር ውስጥ ሲቆይ, ውድቀቱ ወዲያውኑ ላይታይ ይችላል. የመጀመሪያው ማስጠንቀቂያ ዝቅተኛ ሜገር ንባብ፣ የሚፈስ ጅረት፣ የችግር ችግር፣ ጫጫታ የሚሸከም፣ በተርሚናል ሳጥን ውስጥ ዝገት ወይም ከተጫነ በኋላ ብዙም ሳይቆይ የማይሳካ ሞተር ሊሆን ይችላል።
እርጥበት የንፋስ መከላከያ መቋቋምን ይቀንሳል. የሲመንስ መመሪያ የእርጥበት stator ጠመዝማዛ የኢንሱሌሽን መቋቋምን እንደሚቀንስ እና ጠመዝማዛውን ወደሚያጠፋ ብልጭታ ሊያመራ እንደሚችል ያስጠነቅቃል።[4] እርጥበቱ እንዲሁ ቅባትን ሊበክል፣ ተሸካሚ ቦታዎችን ሊበላሽ እና በውስጣዊ ሃርድዌር፣ ላምኔሽን፣ ተርሚናል ግንኙነቶች እና የ rotor ክፍሎች ላይ ዝገትን ሊያበረታታ ይችላል።
እያንዳንዱ ያልተሳካ ሞተር እንደ ፍሳሽ ጉድጓድ ችግር አልመረምርም. የመሸከም ጉዳት ከቀበቶ ውጥረት፣ የተሳሳተ አቀማመጥ፣ ንዝረት፣ ከመጠን በላይ ጭነት፣ ደካማ ቅባት ወይም የትራንስፖርት ጉዳት ሊመጣ ይችላል። የኤሌክትሪክ ብልሽት ከቮልቴጅ፣ ደረጃ፣ ከመጠን በላይ መጫን፣ ሽቦ፣ ቪኤፍዲ መቼቶች ወይም ደካማ ጥበቃ ሊመጣ ይችላል። ነገር ግን አንድ ሞተር በእርጥበት አገልግሎት ውስጥ ሲሰራ እና የፍሳሽ መንገዱ ሲዘጋ፣ ቀለም ሲቀባ ወይም በስህተት ሲቀመጥ፣ የዋስትና ውይይቱ ስሜታዊ ከመሆኑ በፊት ጤዛ መመርመር አለበት።
For the buyer's resale business, this matters because the cost is not only one motor. It is freight, technician time, customer trust, and project delay.
የፍሳሽ ማስወገጃ መሰኪያ አያያዝን ወደ መጫኛ ቦታ እና የአይፒ ሁኔታ ያዛምዱ
የተሳሳተው ጥያቄ "ሁሉም የሞተር ፍሳሽ ቀዳዳዎች ክፍት ወይም ዝግ መሆን አለባቸው?"
ጠቃሚው ጥያቄ በዚህ መጫኛ ስር, በዚህ የአይፒ ደረጃ እና በዚህ የጣቢያ ሁኔታ, የሞተር መመሪያው ምን ያስፈልገዋል?
የኤቢቢ መመሪያ የፍሳሽ ማስወገጃ ቀዳዳዎች እና መሰኪያዎች ወደ ታች መቆም አለባቸው፣ እና በጣም አቧራማ አካባቢዎች የፍሳሽ ማስወገጃ ቀዳዳዎችን መዝጋት ሊያስፈልጋቸው ይችላል።[1] የ WEG መመሪያ የ IP55 ልምምድን ከከፍተኛ የጥበቃ ዲግሪዎች ለምሳሌ IP56፣ IP65 እና IP66 ይለያል፣ የፍሳሽ መሰኪያዎች በሚሰሩበት ጊዜ ተዘግተው መቆየት እና በጥገና ወቅት ብቻ ሊከፈቱ ይችላሉ።[3]
የመጫኛ ቦታ ውሳኔውን ይለውጣል. B3 ጫማ መጫን፣ B5 flange mounting፣ B35 foot-flange mounting፣ V1 vertical mounting እና V3 vertical mounting ሁልጊዜ አንድ አይነት የፍሳሽ ነጥብ ዝቅተኛው ቦታ ላይ አያስቀምጥም። የ Siemens መመሪያዎች የውሃ ማፍሰሻ ጉድጓዶች በአጫጫን አይነት ላይ የተመሰረቱ መሆናቸውን እና ጤዛዎችን ለማፍሰስ ሶኬቶቹ በመደበኛነት መወገድ አለባቸው እና ከዚያ መተካት አለባቸው።[5]
ለገዢ፣ RFQ መግለጽ አለበት፡-
- የመጨረሻው የመጫኛ ቦታ.
- የቤት ውስጥ፣ የውጪ፣ እርጥበት፣ አቧራማ ወይም የመታጠብ ሁኔታ።
- የአይፒ ደረጃ መስፈርት።
- የተርሚናል ሳጥን አቀማመጥ እና የኬብል እጢ እቅድ።
- የፍሳሽ መሰኪያው ክፍት፣ የተዘጋ፣ የትንፋሽ አይነት ወይም በጥገና ወቅት የተከፈተ እንደሆነ።
የፍሳሽ ማስወገጃ ጉድጓዶች እና ፀረ-ኮንዳሽን ማሞቂያዎች አንድ ላይ እንዲሰሩ ይወስኑ
የፍሳሽ ማስወገጃ ቀዳዳዎች እና የፀረ-ሙቀት አማቂዎች የእርጥበት ችግርን የተለያዩ ክፍሎች ይፈታሉ.
የውኃ መውረጃ ጉድጓድ ወይም የውኃ መውረጃ መሰኪያ የተጠራቀመ ውሃ ከሞተሩ እንዲወጣ ያስችለዋል. የትንፋሽ ማፍሰሻ የብክለት መግቢያን በሚገድብበት ጊዜ የእርጥበት ፍሰትን ይፈቅዳል። ፀረ-ኮንደንስሽን ማሞቂያ ወይም የሙቀት ማሞቂያ በሚዘጋበት ጊዜ ጠመዝማዛውን ቦታ እንዲሞቅ ያደርገዋል እና የኮንደንስ ስጋትን ይቀንሳል። የኢንሱሌሽን የመቋቋም ፈተና ከመጀመሩ በፊት ጠመዝማዛው በቂ ደረቅ መሆኑን ያሳያል፣ ነገር ግን የውሃ ፍሳሽ ንድፍ ሳይሆን ሙከራ ነው።
ብዙ የኢንዱስትሪ ሞተሮች ከአንድ በላይ ዘዴዎችን ይጠቀማሉ. በውሃ አጠገብ ያለ የፓምፕ ሞተር፣ በማቀዝቀዣው ማማ አጠገብ ያለው የአየር ማራገቢያ ሞተር፣ ለእርጥበት ማከማቻ የተጋለጠ የማዕድን ሞተር፣ ወይም የዘገየ የኮሚሽን አገልግሎት የሚጠብቅ ቪኤፍዲ ሞተር ሁለቱንም የፍሳሽ ማስወገጃ እቅድ እና የተጠባባቂ እርጥበት ቁጥጥር ሊያስፈልጋቸው ይችላል።
ይህንን መስመር በ RFQ ውስጥ አስቀምጠው ነበር፡-
በተጠቀሰው ቦታ ላይ እባክዎን ለዚህ ሞተር የእርጥበት መቆጣጠሪያ ምክሮችን ያረጋግጡ፡ የውሃ ፍሳሽ ማስወገጃ መሰኪያ አያያዝ፣ የማከማቻ ፍላጎት፣ ካለ የሙቀት መስፈርቱ እና የኢንሱሌሽን መከላከያ ፍተሻ ከመጀመሩ በፊት።
ያ ዓረፍተ ነገር ለ "IP55 ሞተር ምርጥ ዋጋ ብቻ ከመጠየቅ የበለጠ ጠቃሚ ነው።"
ሞተሮችን ለእርጥበት አገልግሎት ከመግዛትዎ በፊት የማረጋገጫ-የመጀመሪያ ማረጋገጫ ዝርዝር ይጠቀሙ
ለፓምፕ ኩባንያ፣ ለማሽን ፋብሪካ፣ ለማርሽ ቦክስ ገዢ፣ ለደጋፊ ገዢ ወይም ለአከፋፋይ ሞተር ስንወያይ፣ RFQ በ kW፣ ፍሬም እና ዋጋ እንዲቆም አልፈልግም። እነዚያ አስፈላጊ ናቸው, ግን በቂ አይደሉም.
For the buyer's type of import business, I would ask every supplier for this moisture-risk evidence before comparing offers:
- የሞተር ዓይነት፡ ነጠላ ፌዝ ሞተር፣ ባለሶስት ፌዝ ሞተር፣ ብሬክ ሞተር፣ ቪኤፍዲ ሞተር፣ የደጋፊ ሞተር ወይም የፓምፕ ሞተር።
- መጫን፡ B3፣ B5፣ B35፣ V1፣ V3፣ ወይም ሌላ የተረጋገጠ አቅጣጫ።
- የጣቢያው ሁኔታ፡ የቤት ውስጥ፣ የውጭ፣ የባህር ዳርቻ፣ ሞቃታማ፣ ማዕድን ማውጣት፣ የከርሰ ምድር ውሃ፣ የማቀዝቀዣ ማማ፣ የመታጠብ ወይም ረጅም ተጠባባቂ።
- የአይፒ ደረጃ እና የተርሚናል ሳጥን/የኬብል እጢ ዝግጅት።
- ከተጫነ በኋላ ቀዳዳውን ወይም የፍሳሽ መሰኪያ ቦታን ያፈስሱ.
- ክፈት፣ ዝግ፣ እስትንፋስ ወይም የጥገና መክፈቻ መመሪያ።
- ከመጫኑ በፊት የማከማቻ መመሪያ.
- የፀረ-ኮንዳሽን ማሞቂያ ወይም የንፅፅር መከላከያ ፍተሻ ያስፈልጋል.
- ከማጓጓዣ በፊት ያሉ ፎቶዎች የተርሚናል ሳጥን፣ የስም ሰሌዳ፣ መጫኛ፣ የፍሳሽ ማስወገጃ ቦታ እና ማሸግ ያሳያሉ።
Dongchun Motor can be one China factory option when a buyer wants this kind of proof before order confirmation. I do not want the buyer to choose us only because the first number looks lower. I want him to compare suppliers after the motor condition, site condition, and moisture-control evidence are visible.
ትዕዛዙ ቀላል ነው በመጀመሪያ የፍሳሽ መንገዱን ያረጋግጡ, ከዚያም የሞተርን ዋጋ ያወዳድሩ.
የግርጌ ማስታወሻዎች
[1] ኤቢቢ፣ ዝቅተኛ የቮልቴጅ ሞተርስ መመሪያ፣ የፍሳሽ መሰኪያ ላላቸው ማሽኖች የተቀነጨበ ክፍል፡- https://library.e.abb.com/public/70a30c0d0999feacc1257dd90035cf07/LVStdMotorsManual_EN_01_2f09.p
[2] ABB China low voltage motors installation, operation, maintenance and safety manual, table of contents excerpt showing section 4.8 for motors with drain plugs for condensation: https://motorswechat.abb.com.cn/motor/upload/manual/M3BP_M3AA_%E8%AF%B4%E6%98%8E%E4%B9%A6-202206.pdf
[3] የWEG ኤሌክትሪክ ሞተርስ ተጠቃሚ በእጅ መስታወት፣ የፍሳሽ መሰኪያ ክፍት/ዝግ መመሪያ በኮንደንስሽን ደረጃ እና በአይፒ ዲግሪ፡ https://manualzz.com/doc/6046511/weg-electric-motors-user-manual
[4] ሲመንስ ባለሶስት-ደረጃ ኢንዳክሽን ሞተር ኦፕሬቲንግ መመሪያዎች 1PL622 ፣ የኮንደንስ ውሃ እና እርጥብ ጠመዝማዛ ማስጠንቀቂያ https://cache.industry.siemens.com/dl/files/379/34681379/att_93054/v1/1PL622_BE_0308_en.pdf
[5] ሲመንስ ባለሶስት-ደረጃ ኢንዳክሽን ሞተር ኦፕሬቲንግ መመሪያዎች 1PH728 ፣ የውሃ ፍሳሽ ጉድጓዶች እና መሰኪያ ጥገና መመሪያ https://cache.industry.siemens.com/dl/files/786/28711786/att_104999/v1/1PH728_BE_0308_en.pdf
[6] አባጨጓሬ ኢንዳክሽን ሞተር ማኑዋል በፍሳሽ መሰኪያዎች እና ኮንደንስሽን ውሃ ላይ፡ https://emc.cat.com/pubdirect.ashx?media_string_id=LEBW0049-
[7] TECO-Westinghouse ኢንዳክሽን የሞተር ማመሳከሪያ መመሪያ መስታወት፣ የTEFC ፍሳሽ ጉድጓዶች እና የትንፋሽ ማፍሰሻዎች፡ https://oliointeriors.com/rf60eb_i.html
