ስለዚህ የሞተርን ውድቀት መጠን ለመቀነስ የሞተር ተሽከርካሪዎችን በመደበኛነት አገልግሎት መስጠት እና ማቆየት, የሞተር ተሸካሚውን የሙቀት መጠን መሞከር, ችግሮችን በወቅቱ መለየት እና መደበኛ ቅባት ማድረግ ያስፈልጋል.
ስለዚህ ሞተሩን የመቀባት ዑደት ለምን ያህል ጊዜ ነው? የመሙያ መጠን ስንት ነው?
ምን ዓይነት ቅባት ለመምረጥ?
እንደ ባለሙያ የኤሌትሪክ ሰራተኛ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን ከመጠገን በተጨማሪ ስለ መሳሪያዎቹ የጥገና ክህሎቶች የበለጠ መማር አለባቸው.
ነገር ግን ደግሞ ለመሙላት ጊዜ የመሸከም መስፈርቶች ላይ አንዳንድ ሞተር ፋብሪካ መሠረት, በአጠቃላይ በሩጫ ሰዓታት ይሰላሉ!
የሞተር ተሸካሚ ነዳጅ መሙላት
ለመወሰን ሞተር ተሸካሚ lubricating ዘይት ሁኔታ መሠረት, በአጠቃላይ የምርት ቦታ ላይ, በተለመደው ጥገና ውስጥ ሊሆን ይችላል, አነስተኛ ጥገና, ለመወሰን ጊዜ ሞተር ተሸካሚ ዘይት ሁኔታ መሠረት.
የሚቀባው ዘይት በጊዜው ማሟያ ሊሆን ከቻለ፣ የሚቀባው ዘይት መበላሸቱ ሁሉም መተካት ካለበት፣ በተመሳሳይ ጊዜ በተሃድሶው ውስጥ የሞተር ተሸካሚ ዘይት ሁኔታ ምንም ይሁን ምን ፣ ሁሉም መተካት አለበት።
የሞተር ተሸካሚ ነዳጅ መሙላት ዘዴ
1 ፣ ብዙውን ጊዜ ፣ ትንሽ የጥገና ማሟያ ቅባት ፣ በፔንዱለም ቅባት ጎጅ ውስጥ ባለው የመሸከም ሁኔታ ላይ በመመስረት ፣ እና ከዚያ ትንሽ ቅባትን ሊጨምር ይችላል።
2, ሁሉንም መተካት, በመጀመሪያ, የሞተር rotor ስቶተርን አውጥቶ, ከዚያም ቤንዚን በመጠቀም በደንብ ለማጽዳት, እና ሁሉንም ሙሉ በሙሉ ለማድረቅ ይጠብቁ, እና ከዚያም ነዳጅ እና የመሙያ መጠን ለመሸከሚያ ክፍሉ ክፍተት 1/3-1/2 ይችላል, በጣም ብዙ ነዳጅ መሙላት አይችልም አለበለዚያ ተሸካሚው ጉዳት ለማሞቅ ቀላል ነው.
በመጀመሪያ ደረጃ ትክክለኛውን ቅባት ይምረጡ, ከዚያም በሚከተሉት መስፈርቶች መሰረት ቅባት ይጨምሩ.
① ለአካባቢው አከባቢ ትኩረት ይስጡ ፣ ቅባቱን ንፁህ መሆን አለበት ፣ አቧራውን ፣ አሸዋው እንዲነፍስ እና የብረት ቅንጣቶች እና ሌሎች ቆሻሻዎች እንዲቀላቀሉ አይፍቀዱ ።
② እንደ ጣቶች ወይም ቀርከሃ ያሉ መሳሪያዎች ንጹህ መሆን አለባቸው።
③ በተሸከመው ሽፋን ላይ ዘይት ሲጨምሩ, ከ 60% እስከ 70% የሚሆነውን የመሸከምያ ሽፋን ዘይት ክፍተት ለመያዝ, ከመጠን በላይ መጨመር ጥሩ አይደለም.
④ በመያዣው ላይ ዘይት በሚጨምሩበት ጊዜ የአረብ ብረት ኳሱን በጠፍጣፋ ማተም እስኪችል ድረስ ቅባት ብቻ ይጨምሩ።
ስለ ኤሌክትሪክ ሞተር ተጨማሪ መረጃ ለማግኘት እባክዎ ከዚህ በታች ባለው መልኩ ከኤሌትሪክ ሞተር አምራች ያረጋግጡ።
ከዶንግቹን ሞተር ነፃ ዋጋ ያግኙ
አስተያየቶች ካሉ ፣ መልእክት እንዲተዉልኝ እንኳን በደህና መጡ።
አንድ ምላሽ
ጥሩ!