ባለፈው መጋቢት አንድ የሌጎስ ገዢ በጊዜው ከጠዋቱ 2 ሰአት ላይ በዋትስአፕ መልእክት ልኮልኛል፡ "ግማሽ ኮንቴነሬ 'IE3' ሞተርስ ያለ ጭነት ሙከራ ወድቋል። ምን ላድርግ?" ከበጀት አቅራቢው 18% ከፍሏል - እና አሁንም ተቃጥሏል. በታይዙ፣ ቻይና ውስጥ የሞተር ፋብሪካን አስተዳድራለሁ፣ እና በየወሩ ማለት ይቻላል ተመሳሳይ ጥሪ አገኛለሁ። ስለዚህ ገዢዎች ሳይቃጠሉ እውነተኛውን የቻይና ሞተር አቅራቢ እንዲመርጡ እንዴት እነግራቸዋለሁ።
የሚያምኑትን የቻይና ሞተር አቅራቢ ለመምረጥ ሰባት ነገሮችን ያረጋግጡ (1) በ TUV የተረጋገጠ የ IE3 የምስክር ወረቀት በሰርቲፒዲያ ላይ ሊያገኟቸው የሚችሉትን የምስክር ወረቀት ቁጥሮች ፣ (2) ቢያንስ የ 10 ዓመት የእውነተኛ ፋብሪካ ልምድ ፣ (3) በእያንዳንዱ ሞተር ላይ መደበኛ ሙከራዎች (ኢንሱሌሽን ፣ ሃይ-ፖት ፣ ምንም-ጭነት ፣ የተቆለፈ-rotor) ፣ (4) የ 30 ቀን የማድረስ ክፍል ፣ የመጫኛ ጊዜ ፣ (5) - ጭነትን በሚጭንበት ጊዜ (5) በ24 ሰአት ውስጥ መልስ የሚሰጥ የዋትስአፕ አድራሻ እና (7) የኦሪጂናል ዕቃ አምራች/ኦዲኤም ታሪክ ከማጣቀሻ ደንበኞች ጋር። ወደ ሙሉ መያዣ ከመግባትዎ በፊት ሁል ጊዜ በትንሽ የሙከራ ትእዛዝ ይጀምሩ።
በቪዲዮ ጥሪ ላይ አዲስ ገዢዎችን በምሄድበት መንገድ በእያንዳንዳቸው ውስጥ እሄድሃለሁ።
ለምንድነው ብዙ ገዢዎች ከቻይናውያን ሞተር አቅራቢዎች ጋር ችግር ያለባቸው?
ጥሩውን እንዴት እንደሚመርጡ ከመናገሬ በፊት፣ ለምን አብዛኛው ገዢዎች በመጀመሪያ ደረጃ እንደሚጎዱ ልንገራችሁ።
የማያቸው በጣም የተለመዱ ችግሮች፡- ናሙና ከጅምላ የጥራት ክፍተቶች (ማጥመጃው እና መቀየሪያው)፣ የውሸት ወይም የተጋነኑ ሰርተፊኬቶች፣ 45 ቀናት ያለማስጠንቀቂያ ማድረስ ያለ ምንም ማስጠንቀቂያ፣ የሽያጭ ተወካዮች ከተቀማጭ መሬት በኋላ በፀጥታ የሚሄዱ፣ እና ከሞተር መርከቦች በኋላ የቴክኒክ ድጋፍ ዜሮ ነው። ከ 30% ያነሱ አነስተኛ እና መካከለኛ የቻይና ሞተር ፋብሪካዎች IE3 ወይም ከዚያ በላይ ማድረግ ይችላሉ። ያ ነጠላ ቁጥር የአቅራቢዎች ምርጫ ከዋጋ በላይ አስፈላጊ የሆነው ለዚህ ነው።
የቻይና ኤሌክትሪክ ሞተር ኢንዱስትሪ ከ 800 ቢሊዮን ዩዋን በላይ ዓመታዊ ምርት አለው, በሺዎች የሚቆጠሩ ፋብሪካዎች ከ 10 ሰው አውደ ጥናት እስከ እውነተኛ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች የማተም መስመር. ትክክለኛው ትጋት አስፈላጊ የሆነው ለዚህ ነው ።
ናሙና እና የጅምላ ጥራት ክፍተት
ይህ የምሰማው ቁጥር አንድ ቅሬታ ነው። ናሙናው ፍጹም ነው - ትክክለኛ ቅልጥፍና, ለስላሳ ቀለም, ትክክለኛ የስም ሰሌዳ. ኮንቴይነሩ ደረሰ እና ሞተሮቹ የተለያዩ ናቸው፡ ሻካራ አጨራረስ፣ የተለያየ ተሸካሚ ብራንድ፣ ሞቃታማ የስራ ሙቀት፣ ከሙከራ ሪፖርቱ ጋር የማይዛመዱ የውጤታማነት ቁጥሮች።
ለምን፧ አንዳንድ ፋብሪካዎች ናሙናዎችን በ "ማሳያ" ውስጥ ይገነባሉ" ሕዋስ ከፕሪሚየም ቁሳቁሶች ጋር፣ከዚያ በርካሽ አካላት በተለየ መስመር ላይ የጅምላ ትዕዛዞችን ያድርጉ። የተለመዱ ለውጦች:
- ርካሽ ተሸካሚዎች (የቻይና ሲ&ከ NSK ወይም SKF ይልቅ ዩ)
- ከመዳብ ይልቅ የአሉሚኒየም ጠመዝማዛዎች, ወይም ቀጭን መዳብ
- ዝቅተኛ-ደረጃ ሲሊከን ብረት laminations
- ከክፍል ኤፍ ይልቅ የ B ክፍል መከላከያ
- ቀጭን የብረት-ብረት ቤቶች ግድግዳዎች
ባለፈው መስከረም አንድ የኪቶ ገዢ በዋትስአፕ ደወለልኝ። ከሌላ ዢጂያንግ ፋብሪካ 60 IE3 ባለ ሶስት ፎቅ 7.5 ኪ.ወ ሞተሮችን አዝዞ ነበር። ናሙናዎቹ ፍጹም ነበሩ። መያዣው? የተለያዩ ተሸካሚዎች - ቻይንኛ ሲ&ከ NSK ይልቅ ዩ በመጀመሪያው ወር ሶስት ሞተሮች በፓምፕ ሱቁ ውስጥ ተቃጥለዋል። የሚቀጥለውን ባለ 4 ምሰሶ ትዕዛዝ ወደ እኛ አዛወረው። የጠየቀው የመጀመሪያው ነገር "ከአቅራቢዎ የሚመጡትን ደረሰኞች ማየት እችላለሁ?" አዎ። በዚያው ቀን የ NSK መጠየቂያ ደረሰኝ እና የ rotor ማመጣጠን ሪፖርት (G2.5 ግሬድ) በነጋታው ልኬዋለሁ።
የግንኙነት ብልሽቶች
ብዙ ገዢዎች ተመሳሳይ ታሪክ ይነግሩኛል፡ መግባባት ከትዕዛዙ በፊት ጥሩ ነበር፣ ከዚያ የምላሽ ጊዜዎች ወድቀዋል። ስለ ምርት ሂደት፣ መላኪያ ወይም ቴክኒካል ዝርዝሮች ጥያቄዎች ለቀናት ምላሽ አላገኘም። ያ ማለት ብዙውን ጊዜ የሽያጭ ቡድኑ ከወለሉ ተለይቷል ወይም ፋብሪካው በአንድ ጊዜ ብዙ ደንበኞችን እያሸነፈ ነው።
የማረጋገጫ ችግር
እውነት እላችኋለሁ - በቻይና አቅራቢ ፒዲኤፍ ላይ የሚያዩዋቸው ከ10% እስከ 30% የሚሆኑ የምስክር ወረቀቶች የውሸት ወይም አሳሳች ናቸው። ለሞተሮች፣ ሁለቱ የአደጋ ዞኖች የIE3 ቅልጥፍና የይገባኛል ጥያቄዎች ከእውነተኛ TUV ሙከራ ጋር፣ እና የ CE መግለጫዎች ያለ ምንም ደጋፊ የሙከራ ሪፖርት ናቸው። ከ2019 ጀምሮ፣ [IE3 በመላው አውሮፓ ህጋዊ ዝቅተኛው ነው](https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-030-69799-0_16)1 ለዝቅተኛ-ቮልቴጅ የኢንዱስትሪ ሞተሮች ከ 0.75 ኪ.ቮ እስከ 375 ኪ.ቮ, በብራዚል, በሜክሲኮ እና በኮሪያ ተመሳሳይ ደንቦች. አቅራቢዎ እውነተኛ የ TUV ማህተም የተደረገበትን የሙከራ ሪፖርት ማሳየት ካልቻለ ገዥውን ከመድረስዎ በፊት የጉምሩክ ብሎኮችን እየተመለከቱ ነው።
የሐሰት የምስክር ወረቀቶችን ስለማግኘት ለበለጠ፣የእኛን የውስጥ መመሪያ ይመልከቱ የሞተር ሰርተፊኬቶችን ለማረጋገጥ ጠቃሚ ምክሮች (ይህን በሚቀጥለው ጽሑፍ እሸፍናለሁ)።
ከ 30% ያነሱ አነስተኛ እና መካከለኛ መጠን ያላቸው የቻይና ሞተር አምራቾች IE3 ወይም ከዚያ በላይ የውጤታማ ሞተሮችን በመደበኛነት ማምረት ይችላሉ።እውነት ነው።
በቻይና የሞተር ሴክተር ላይ የተደረገው የኢንዱስትሪ ትንተና እንደሚያሳየው አጠቃላይ ምርት በአመት ከ800 ቢሊዮን ዩዋን ቢበልጥም፣ በፕሪሚየም የሲሊኮን ብረት (50W470 ወይም የተሻለ) ከፍተኛ ኢንቨስትመንት ያላቸው አምራቾች ብቻ፣ ከፍተኛ ጥራት ያለው የመዳብ ጠመዝማዛ፣ ትክክለኛ የ rotor ማመጣጠን (G2.5 ግሬድ) እና የሙሉ-ባች ሙከራ IE3 በአስተማማኝ ሁኔታ ሊመታ ይችላል። አብዛኛዎቹ ትናንሽ አውደ ጥናቶች ያለማቋረጥ ለመስራት መሳሪያ እና ቁሳቁስ ይጎድላቸዋል።
ሁሉም የቻይና ሞተር ፋብሪካዎች ተመሳሳይ ጥሬ ዕቃዎችን እና ሂደቶችን ይጠቀማሉ, ስለዚህ የጥራት ልዩነቱ በዋናነት የምርት ስያሜ ነው.ውሸት
በቻይናውያን ሞተር ሰሪዎች ላይ ያለው የጥራት ልዩነት በጣም ትልቅ ነው። የሲሊኮን ብረት ደረጃ፣ የመዳብ ንፅህና፣ የመሸከምያ ብራንድ (NSK/SKF vs C) ልዩነቶች&ዩ)፣ የኢንሱሌሽን ክፍል (B vs F vs H)፣ የ rotor ማመጣጠን ትክክለኛነት እና መደበኛ ሙከራ ትልቅ የአፈጻጸም ክፍተቶችን ይፈጥራሉ። ከፕሪሚየም ፋብሪካ ባለ 4-ፖል 5.5 ኪ.ወ ሞተር ከ15-20 ዓመታት ሊሠራ ይችላል; ተመሳሳይ የሚመስል የበጀት ሞተር ብዙውን ጊዜ ከ3-5 ዓመታት ውስጥ ይወድቃል።
የቻይና ሞተር አቅራቢዎች ምን ማረጋገጫዎች ሊኖራቸው ይገባል?
የምስክር ወረቀቶች እርስዎ ያለዎት በጣም ተጨባጭ ማጣሪያ ናቸው - ግን እውነተኛ ከሆኑ ብቻ።
ታማኝ የቻይና ሞተር አቅራቢ ISO 9001 (በአይኤኤፍ ሰርትሰርች ላይ የተረጋገጠ)፣ የ CE ምልክት በማድረግ የተስማሚነት መግለጫ እና የአውሮፓ ህብረት ገበያ የድጋፍ ፈተና ሪፖርት እና የIE3 የውጤታማነት ማረጋገጫ ከTUV Rheinland፣ TUV SUD፣ SGS ወይም Bureau Veritas መያዝ አለበት። ለተጨማሪ በራስ መተማመን፣ ለቻይና የሀገር ውስጥ ገበያ እና የIECEE CB እቅድ ሰርተፊኬቶችን ለአለም አቀፍ ተቀባይነት ይጠይቁ። ሁልጊዜ የምስክር ወረቀቱን በአቅራቢው ፒዲኤፍ ላይ ሳይሆን በሰጭው ዳታቤዝ ላይ ያረጋግጡ።
እያንዳንዱ የምስክር ወረቀት አንድ አይነት ክብደት አይወስድም. ለገዢዎች ቅድሚያ እንዲሰጡ እንዴት እነግራቸዋለሁ።
የእውቅና ማረጋገጫ ቅድሚያ ማትሪክስ
| ማረጋገጫ | ምን ያረጋግጣል | እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል | ቅድሚያ መስጠት |
|---|---|---|---|
| ISO 9001 | የጥራት አስተዳደር ስርዓት አለ። | IAF CertSearch | አስፈላጊ |
| የ CE ምልክት ማድረግ | የአውሮፓ ህብረት የደህንነት መመሪያዎችን ያሟላል። | የDoC + የሙከራ ሪፖርት ይጠይቁ | ለአውሮፓ ህብረት አስፈላጊ |
| IE3 በ TUV | ብቃት በተናጥል ተፈትኗል | ሰርቲፔዲያ ወይም TUV SUD ሰርተፍኬት ፈላጊ | ከፍተኛ |
| ሲ.ሲ.ሲ | የቻይና የግዴታ መስፈርቶችን ያሟላል። | CNCA የውሂብ ጎታ | ጥሩ ምልክት |
| IECEE CB | የፈተና ውጤቶች በ50+ አገሮች ውስጥ ተቀባይነት አላቸው። | CB የምስክር ወረቀት የውሂብ ጎታ | ለብዙ ገበያ ጠቃሚ |
| Edxx | ለፍንዳታ አከባቢዎች ደህንነቱ የተጠበቀ | የማሳወቂያ አካል ማረጋገጫ | ለነዳጅ እና ለጋዝ ከሸጡ |
በአቅራቢዎች ግምገማ ወቅት የምስክር ወረቀቶችን እንዴት መጠቀም እንደሚቻል
ዝም ብለህ አትጠይቅ " CE የምስክር ወረቀት አለህ?" - ሁሉም አቅራቢዎች አዎ ይላሉ። ለእያንዳንዱ አዲስ ገዢ አንድ አይነት ነገር እነግራቸዋለሁ: የተወሰነውን የምስክር ወረቀት ቁጥር ይጠይቁ, ከዚያ እራስዎን ያረጋግጡ. አምስት ደረጃዎች፡-
- ትክክለኛውን የምስክር ወረቀት ቁጥር ይጠይቁ
- በሚወጣው አካል የውሂብ ጎታ ላይ ያረጋግጡ
- የሚፈልጓቸውን ትክክለኛ የሞተር ሞዴሎች የሚሸፍነውን ወሰን ያረጋግጡ (የ YE3 4-pole 5.5kW ሰርተፍኬት YE3 2-pole 11kW አይሸፍንም)
- የምስክር ወረቀቱ ወቅታዊ መሆኑን ያረጋግጡ, ጊዜው ያለፈበት አይደለም
- በምስክር ወረቀቱ ላይ ያለው የአምራች ስም ገንዘብ ከሚያገናኙበት ህጋዊ አካል ጋር እንደሚዛመድ ያረጋግጡ
የምስክር ወረቀቱን ለገዢው ስሰጥ እና በሰርቲፔዲያ ላይ እንዲያረጋግጡ ስነግራቸው፣ ምንም የምደብቀው ነገር እንደሌለ እያሳየሁ ነው። ስትጠይቅ ተፎካካሪው ከተደናገጠ ያ ያንተ መልስ ነው።
የ TUV ጥቅም
ከሶስተኛ ወገን የሞተር ብቃት ማረጋገጫዎች መካከል TUV (Rheinland፣ SUD፣ ወይም NORD) ከፍተኛውን ክብደት ይይዛል። በ TUV የተረጋገጠ የ IE3 ሰርተፍኬት ማለት እውነተኛ የሞተር ናሙናዎች ወደ TUV ላብራቶሪ ሄደው ነበር፣ ፈተናዎች IEC 60034-30-1ን ተከትለዋል፣ ቅልጥፍናው በተናጥል ነው የሚለካው (በራስ አልተገለጸም) እና የምስክር ወረቀቱ በይፋ ሊረጋገጥ የሚችል ነው [የTUV ሰርተፍኬት ዳታቤዝ](https://www.certipedia.com/)2. ይህ በራሱ ከተፈረመ የ CE ምልክት ወይም ከማይታወቅ የላብራቶሪ የምስክር ወረቀት የበለጠ ከፍ ያለ ባር ነው።
በTUV የተረጋገጠ የ IE3 ብቃት ሰርተፍኬት ማለት የአካል ሞተር ናሙናዎች በTUV ላቦራቶሪዎች በ IEC 60034-30-1 ተፈትነዋል፣ ውጤቱም በሰርቲፒዲያ ወይም በTUV SUD ሰርተፍኬት ፈላጊ ላይ በይፋ መፈለግ ይችላል።እውነት ነው።
ለሞተር ብቃት የ TUV ማረጋገጫ አምራቹ የአካላዊ ናሙናዎችን ወደ TUV የሙከራ ተቋም እንዲልክ ይጠይቃል። መሐንዲሶች የ IEC 60034-30-1 ዘዴን በመጠቀም የውጤታማነት ፈተናዎችን ያካሂዳሉ, እና ውጤቶቹ ለህዝብ ተደራሽ በሆኑ የውሂብ ጎታዎች ውስጥ ታትመዋል. ይህ ራሱን የቻለ፣ ሊረጋገጥ የሚችል ሪከርድ ገዢዎች በሁለት ደቂቃ ውስጥ ማረጋገጥ ይችላሉ።
የ CE ምልክት በቻይና ሞተር ላይ የአውሮፓ የምስክር ወረቀት አካል ወደ ውጭ ከመላኩ በፊት ሞክሮ አጽድቆታል።ውሸት
የ CE ምልክት ማድረጊያ ከአውሮፓ ህብረት መመሪያዎች ጋር የተጣጣመ የአምራችነት መግለጫ ነው እንጂ በአውሮፓ አካል የተሰጠ ማረጋገጫ አይደለም። አምራቹ የተስማሚነት መግለጫውን ይፈርማል እና የ CE ምልክትን ራሱ ይተገበራል። በዝቅተኛ ቮልቴጅ መመሪያ መሰረት የሶስተኛ ወገን ሙከራ በህጋዊ መንገድ ለመደበኛ ኢንደስትሪ ሞተሮች አያስፈልግም፣ስለዚህ ብዙ የቻይና ሞተሮች ከኋላቸው ምንም አይነት ገለልተኛ ሙከራ ሳይኖራቸው CE ምልክት አላቸው።
የሞተር ፋብሪካን የጥራት ቁጥጥር እንዴት ይገመግማሉ?
የምስክር ወረቀቶች ስለ ስርዓቱ በወረቀት ላይ ይነግሩዎታል. የፋብሪካ ጉብኝት ስለ ዕለታዊ ልምምድ ይነግርዎታል.
አምስት ነገሮችን በመፈተሽ የሞተር ፋብሪካውን QC ይገምግሙ፡ (1) ለሲሊኮን ብረት፣ ለመዳብ ሽቦ እና ለቢራዎች የሚመጡ የቁሳቁስ ፍተሻ መዝገቦች፣ (2) በሂደት ላይ ያለ ሙከራ በመጠምዘዝ፣ በመገጣጠም እና በማመጣጠን፣ (3) ከመርከብዎ በፊት በእያንዳንዱ ክፍል ላይ መደበኛ ሙከራ (የኢንሱሌሽን መቋቋም፣ ከፍተኛ-ቮልቴጅ መቋቋም፣ ያለ ጭነት፣ የተቆለፈ-rotor)፣ (4) እያንዳንዱን ሞተር የመለየት ችሎታን እና የመመርመሪያ ችሎታውን ከመረጃ ጋር ማገናኘት (5) በመጫን ጊዜ ላልታወቀ የሶስተኛ ወገን ፍተሻ ፍቀድ። ከእነዚህ ውስጥ አንዳቸውም አይሆኑም የሚል ፋብሪካ አንድ ነገር እየደበቀ ነው።
የፋብሪካ ጉብኝት - በአካል ወይም በቪዲዮ ጥሪ - ከማንኛውም የምስክር ወረቀት የበለጠ ስለ ጥራት ቁርጠኝነት ይነግርዎታል። ባለፈው ወር በአቴንስ ላይ የተመሰረተ የፓምፕ አከፋፋይ በእኛ መስመር በ40 ደቂቃ የቪዲዮ ጥሪ በእግሬ ሄጄ ነበር። በሶስት የዘፈቀደ ሞተሮች ላይ የ rotor ማመጣጠን የጂ-ግሬድ ንባብን ጠይቋል፣ እና የቀጥታ ንባብ በተለዋዋጭ ሚዛን ላይ አሳየነው። በሚቀጥለው ሳምንት ባለ 200 ዩኒት B5 4-pole 1.5kW ትዕዛዝ አስቀምጧል።
በሞተር ማምረቻ ውስጥ ቁልፍ የጥራት ማረጋገጫ ነጥቦች
| የምርት ደረጃ | ምን ማረጋገጥ | ቀይ ባንዲራ |
|---|---|---|
| ጥሬ ዕቃዎች | መጪ የፍተሻ መዝገቦች፣ የአረብ ብረት እና የመዳብ አቅራቢ የምስክር ወረቀቶች | ምንም መዝገቦች የሉም፣ ያልታወቁ ብራንዶች |
| ስቶተር ጠመዝማዛ | የሽቦ ውጥረት, የመሙላት መለኪያ መለኪያ | የሂደት ቁጥጥር ሳይኖር በእጅ መዞር |
| የ Rotor ማመጣጠን | ተለዋዋጭ ሚዛን፣ G2.5 ወይም G1.0 ደረጃ | ወለሉ ላይ ምንም ሚዛን አይታይም |
| ስብሰባ | የተሸከመ የማተሚያ መሳሪያዎች, የአሰላለፍ መለኪያ | በመዶሻ የተገጠሙ ማሰሪያዎች |
| ቀለም እና ማጠናቀቅ | የቀለም ውፍረት መለኪያ, የማጣበቅ ሙከራ | ነጠብጣብ, ዝገት ነጠብጣቦች, ያልተስተካከለ ሽፋን |
| የመጨረሻ ሙከራ | እያንዳንዱ ክፍል ተፈትኗል፣ ውሂብ ተመዝግቧል | የናሙና ሙከራ ብቻ፣ ምንም የውሂብ ማቆየት የለም። |
የመጨረሻው የሙከራ ፕሮቶኮል
አንድ ከባድ የሞተር ፋብሪካ ከመርከብ በፊት እነዚህን ሁሉ በእያንዳንዱ ሞተር ላይ ያንቀሳቅሳል፡-
- የኢንሱሌሽን የመቋቋም ሙከራ - ጠመዝማዛ መከላከያን ያረጋግጣል፣ ቢያንስ 100 Megohms
- ከፍተኛ-ቮልቴጅ የመቋቋም ሙከራ (ሃይ-ፖት) - የኢንሱሌሽን ጉድለቶችን ለማግኘት 2x ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ + 1000V ለአንድ ደቂቃ ይተገበራል።
- ያለ ጭነት ሙከራ - ምንም ሜካኒካዊ ጭነት በሌለው የቮልቴጅ መጠን የአሁኑን እና ኃይልን ይለካል ፣ ሜካኒካል ስብሰባን ያረጋግጣል
- የተቆለፈ-rotor ሙከራ - የአሁኑን እና የማሽከርከርን መነሻ ይለካል
- የንዝረት ሙከራ - የ rotor ሚዛን እና የመሸከም ሁኔታን ያረጋግጣል
አቅራቢውን በቀጥታ ይጠይቁ፡ "እያንዳንዱን ሞተር ትሞክራለህ ወይስ ናሙና ትሞክራለህ?" እያንዳንዱን ዩኒት የሚፈትኑ ፋብሪካዎች እውነተኛ ገንዘብን ኢንቨስት እያደረጉ ነው - የሙከራ አግዳሚ ወንበር ብቻ በአንድ መስመር ከ50,000 እስከ 200,000 ዶላር ያወጣል እና ለአንድ ሞተር ከ15-30 ደቂቃ የጉልበት ሥራ ይጨምራል። የናሙና ሙከራ ያደረጉ ፋብሪካዎች ገንዘብ እየቆጠቡ እና አደጋውን እየላኩዎት ነው።
የሶስተኛ ወገን ምርመራ
ከ20,000 ዶላር በላይ ላለው መያዣ፣ በሚጫኑበት ጊዜ SGS፣ Bureau Veritas ወይም Asia Inspection ይቅጠሩ። በሰው ቀን በግምት ከ300-500 ዶላር ያስወጣል። በ USD 40,000 ኮንቴይነር ይህ 1% የኢንሹራንስ አረቦን ነው። ሁልጊዜም ፍተሻውን በመጫኛ ደረጃ ያስይዙ - በዚህ መንገድ ተቆጣጣሪው ወደ መያዣው ውስጥ የሚገቡትን ትክክለኛ ሞተሮችን ይመለከታቸዋል እንጂ አስቀድሞ የተመረጠ የማሳያ ስብስብ በተለየ መጋዘን ውስጥ አይደለም።
ትክክለኛውን የውጤታማነት ክፍል ስለመምረጥ ለበለጠ፣ የእኛን IE3 vs IE2 ንፅፅር ይመልከቱ (በዚህ ላይ የተወሰነ ልጥፍ በቅርቡ አሳትማለሁ)።
በ IEC 60034-1 የተሟላ የመደበኛ የሞተር ሙከራ ፕሮቶኮል የኢንሱሌሽን መቋቋም፣ ከፍተኛ-ቮልቴጅ መቋቋም፣ ምንም መጫን እና የተቆለፈ-rotor ሙከራዎችን ከማጓጓዙ በፊት በእያንዳንዱ ክፍል ላይ ያካትታል።እውነት ነው።
በ IEC 60034-1 እንደ መደበኛ ፈተናዎች የተገለጹት እነዚህ አራት ሙከራዎች በዓለም አቀፍ ደረጃ የታወቁት የኤሌክትሪክ ሞተር ጥራት ማረጋገጫ ናቸው። የኢንሱሌሽን ትክክለኛነት, የዲኤሌክትሪክ ጥንካሬ, የሜካኒካል ስብስብ ጥራት እና የጅምር አፈፃፀምን ያረጋግጣሉ. ታዋቂ አምራቾች አራቱን በ 100% ምርት ላይ ያካሂዳሉ, ናሙናዎች ብቻ አይደሉም - እና ውሂቡን በሞተር ተከታታይ ላይ ይመዘግባሉ.
አንድ ሞተር የፋብሪካውን የመጨረሻ ፈተና ካለፈ ሙሉ ደረጃ የተሰጠው የህይወት ዘመኑ በትክክል ለማከናወን ዋስትና ተሰጥቶታል።ውሸት
የፋብሪካ የመጨረሻ ሙከራዎች ሞተሩ በትክክል መገንባቱን እና በማጓጓዣው ላይ ጉድለት እንደሌለበት ያረጋግጣሉ። የረጅም ጊዜ አስተማማኝነትን አይተነብዩም, ይህም በአሠራር ሁኔታዎች, ጥገና, የአካባቢ ሙቀት እና የቁሳቁስ ጥራት ለብዙ አመታት ይወሰናል. አንድ ሞተር እያንዳንዱን የፋብሪካ ፈተና ማለፍ ይችላል እና የሲሊኮን ብረት ደረጃው ከደረጃ በታች ከሆነ፣ የኢንሱሌሽን ክፍል ለአሰራር ሙቀት ስህተት ከሆነ ወይም ተሸካሚዎቹ የበጀት ደረጃ ከሆኑ አሁንም በፍጥነት ሊወድቅ ይችላል።
ምን ዓይነት የአቅርቦት እና የግንኙነት ደረጃዎች መጠበቅ አለቦት?
አስተማማኝ አቅርቦት እና ግልጽ ግንኙነት ሙያዊ ላኪዎችን ማሟላት የማይችሉትን ትዕዛዝ ከሚቀበሉ ፋብሪካዎች ይለያሉ.
ለመደበኛ የIEC የሞተር ትዕዛዞች ለ1x20ft የአክሲዮን ሞዴሎች ከ25-35 ቀናት የመሪ ጊዜን ይጠብቁ፣ እና 40-60 ቀናት ለብጁ ዝርዝሮች (ልዩ የቮልቴጅ፣ የመጫኛ፣ የቀለም ወይም የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ብራንድ)። አንድ ከባድ አቅራቢ የትዕዛዝ ማረጋገጫ በ48 ሰአታት ውስጥ የምርት መርሐግብር ይሰጥዎታል፣ ሳምንታዊ የሂደት ፎቶዎች እና አስቀድሞ የዘገየ ማስታወቂያ። መደበኛ ምላሽ ጊዜ ከ 24 ሰዓታት በታች መሆን አለበት ፣ እና ለአስቸኳይ የምርት ጉዳዮች ከ 4 ሰዓታት በታች መሆን አለበት።
ማድረስ አብዛኛው የአቅራቢዎች ግንኙነቶች የሚቋረጡበት ነው። ተጨባጭ የጊዜ ሰሌዳዎችን እና ግልጽ የግንኙነት ፕሮቶኮሎችን በጽሁፍ ማግኘት ብዙ አለመግባባቶችን ይከላከላል።
ተጨባጭ የመሪነት ጊዜ የሚጠበቁ
| የትዕዛዝ አይነት | የተለመደው የመሪ ጊዜ | ማስታወሻዎች |
|---|---|---|
| የአክሲዮን ሞዴሎች፣ መደበኛ 400V/50Hz | 20-30 ቀናት | ፋብሪካው ቁልፍ አካላትን በዕቃው ውስጥ የሚይዝ ከሆነ |
| መደበኛ ክልል፣ ለማዘዝ የተሰራ | 30-45 ቀናት | ለክምችት ያልሆኑ IEC ሞተሮች መደበኛ ዑደት |
| ብጁ ቮልቴጅ (ለምሳሌ 440V/60Hz ለፔሩ) | 35-50 ቀናት | ጠመዝማዛ ዳግም ዲዛይን ያስፈልገዋል |
| ብጁ ቀለም እና የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ብራንዲንግ | ከ30-40 ቀናት | ለቀለም ማከሚያ 3-7 ቀናት ይጨምራል |
| መደበኛ ያልሆነ መጫኛ (B5/B14/B35) | 40-60 ቀናት | Flange cast ማሻሻያዎችን ሊያስፈልገው ይችላል። |
| ሙሉ ብጁ OEM | 60-90 ቀናት | የመሳሪያ ስራ፣ ፕሮቶታይፕ፣ ናሙና ማጽደቅ |
አንድ የባንኮክ የምግብ ማሽነሪ ገዢ ባለፈው ሩብ ዓመት 80 ሞተሮችን በ380V/50Hz B3-mounted IE3 4-pole 4kW ፈልጎ ነበር — ለእኔ የአክሲዮን ዝርዝር። በ28ኛው ቀን ኮንቴነሩን ጫንን።የቀድሞው አቅራቢው 45 ቀን ጠቅሶ ወደ 70 እንደወረደ ነገረኝ።
የግንኙነት ምርጥ ልምዶች
ከመጀመሪያው ትዕዛዝዎ በፊት እነዚህን በጽሁፍ ይቆልፉ፡-
- ዋና ግንኙነት - የተሰየመ ሰው ፣ ቀጥተኛ WhatsApp ቁጥር
- የመጠባበቂያ ዕውቂያ - አስቸኳይ ጉዳዮችን የሚቆጣጠር ሁለተኛ ሰው
- መርሐግብር ያዘምኑ - ምን ያህል ጊዜ የምርት ሂደት ፎቶዎችን ያገኛሉ
- የመለጠጥ መንገድ - ዋናው እውቂያ ከጠፋ ማንን ያነጋግሩ
- የሰነድ ቋንቋ - ሁሉም የቴክኒክ ሰነዶች በእንግሊዝኛ (ወይም በቋንቋዎ) መምጣታቸውን ያረጋግጡ
በእነዚህ ተስማምቶ የሙጥኝ ያለ ፋብሪካ በግንኙነቱ ላይ ኢንቨስት እያደረገ እንጂ ግብይቱን ብቻ አይደለም።
የዋስትና እና ከሽያጭ በኋላ ድጋፍ
የኢንዱስትሪ ደረጃ ዋስትና 12-18 ወራት ነው. የ24 ወራት ዋስትና የሚሰጥ ፋብሪካ በግንባታው ላይ እምነት እንዳለ እያሳየ ነው። የዋስትና ውሎችን ሲፈትሹ፣ ይጠይቁ፡-
- መተኪያን ብቻ ይሸፍናል ወይንስ ወደ ቻይና መልሶ መላክንም ያካትታል?
- የይገባኛል ጥያቄ ሂደቱ ምንድን ነው — ፎቶዎች እና ቪዲዮዎች፣ ወይስ ሞተሩን መልሰው መላክ አለቦት?
- ለትላልቅ ትዕዛዞች ወይም ተደጋጋሚ ጉዳዮች በቦታው ላይ የቴክኒክ ድጋፍ አለ?
- ፋብሪካው በቋንቋዎ የሞተር ጥገና መመሪያዎችን ሊልክልዎ ይችላል?
ከመፈጸምዎ በፊት ለማረጋገጥ ናሙና ይፈልጋሉ? አብዛኛዎቹ ፋብሪካዎች ለእሱ ይከፍላሉ. እኛ በመጀመሪያዎቹ 1-2 ክፍሎች ብቁ ለሆኑ B2B ገዢዎች አናደርግም።
ከተቋቋመ የቻይና ፋብሪካ ለ 1x20ft ኮንቴይነር አክሲዮን IEC ሞተሮች የ25-35 ቀናት የማምረቻ ጊዜ ትክክለኛ እና ሊደረስበት የሚችል ነው።እውነት ነው።
ቀልጣፋ የአቅርቦት ሰንሰለቶች እና የመለዋወጫ እቃዎች ክምችት ላላቸው ፋብሪካዎች ከ25-35 ቀናት ለመደበኛ IEC ሞተሮች ሊደረስባቸው ይችላል። ዑደቱ እንደ ቁሳቁስ ዝግጅት (5-7 ቀናት) ፣ ጠመዝማዛ እና ስብሰባ (10-15 ቀናት) ፣ ስዕል እና መደበኛ ሙከራ (5-7 ቀናት) እና ማሸግ እና ጭነት (3-5 ቀናት) ይከፈላል ። ከዚህ በጣም አጠር ያሉ ፋብሪካዎች ብዙውን ጊዜ በሙከራ ወይም በቀለም ማከም ላይ ጥግ እየቆረጡ ነው።
በጣም ርካሹ የሞተር አቅራቢ ሁል ጊዜ በጣም መጥፎ ጥራት አለው ፣ ስለሆነም ሁል ጊዜ ደህንነቱ የተጠበቀ ለማድረግ በጣም ውድ የሆነውን አማራጭ መምረጥ አለብዎት።ውሸት
በሞተር ኢንዱስትሪ ውስጥ ዋጋ እና ጥራት ፍጹም ቀጥተኛ አይደሉም። አንዳንድ መካከለኛ ዋጋ ያላቸው ፋብሪካዎች ቀልጣፋ ክዋኔ ስላላቸው እና ዝቅተኛ ወጪ ስላላቸው ጥሩ ጥራት ይሰጣሉ። አንዳንድ ውድ አቅራቢዎች ለተሻለ ሞተር ሳይሆን ለመካከለኛው ህዳግ ዋጋ ያስከፍላሉ። ትክክለኛው አቀራረብ ጥራትን በተናጥል መገምገም ነው - የምስክር ወረቀቶችን ማረጋገጥ ፣ QC ኦዲት ፣ የሙከራ ናሙናዎች ፣ ማጣቀሻዎችን ያረጋግጡ - ከዚያም በበሩ ከሚያልፉ አቅራቢዎች መካከል ዋጋዎችን ያወዳድሩ።
ዶንግቹን እነዚህን 7 ችግሮች እንዴት እንደሚፈታ
ከሁሉም ትጋት በኋላ፣ ዶንግቹን (ieecmotores.com) አሁን ያለፍኳቸውን ሰባት ችግሮች እንዴት እንደሚመልስ እነሆ። ይህንን ጠረጴዛ ባለፈው ወር በሳንቲያጎ ውስጥ ለአንድ ገዢ ገንብቼው ነበር - የህመሙን ነጥቦች ወደ ትክክለኛ መልሶቼ እንድገልጽ ጠየቀኝ እና ይህ ከታች ያለው ነው።
ዶንግቹን ነጠላ-ደረጃ ML/MY/YC/YCL ተከታታይ (0.09-7.5kW) እና ባለሶስት-ደረጃ IE1 እስከ IE5 (0.09-315kW)፣ ከ 2-pole እስከ 8-pole፣ IP55 standard፣ Class F insulation፣ B14/B3/B3/B3/B3/B3/B3/B3/B3/B3/B3/B3/B3/B3/B3/B3/B3/B3/B3/B3/B3. የእኛ የIE3 ሰርተፍኬት በTUV የተረጋገጠ እና በሰርቲፔዲያ ላይ መፈለግ የሚችል ነው። መደበኛ ማድረስ ለ 1x20ft መያዣ 30 ቀናት ነው. ዋስትና 2 ዓመት ነው - ከኢንዱስትሪው መስፈርት አንድ ዓመት ይረዝማል። በቮልቴጅ ላይ ሙሉ ማበጀት (220-690V፣ 50/60Hz)፣ መጫን፣ የቀለም ቀለም እና የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ስም ሰሌዳ።
ችግር-መልስ ካርታ
| የጋራ ችግር | የዶንግቹን ልዩ መልስ |
|---|---|
| ናሙና እና የጅምላ ጥራት ክፍተት | አንድ የማምረቻ መስመር - ተመሳሳይ የ NSK ማሰሪያዎች, ተመሳሳይ 50W470 የሲሊኮን ብረት, ተመሳሳይ የክፍል F ሽፋን በናሙናዎች እና በጅምላ. በጥያቄ የአቅራቢውን ደረሰኝ እልካለሁ። |
| የውሸት የምስክር ወረቀቶች | በTUV የተሰጠ IE3 ሰርተፍኬት በላዩ ላይ ካለው የምስክር ወረቀት ጋር። በ60 ሰከንድ ውስጥ እራስዎ በሰርቲፔዲያ ይፈልጉት። |
| ከ45 ቀናት በላይ መንሸራተቱ | መደበኛ የ30-ቀን መላኪያ በ1x20ft የእቃ መያዣ IEC ሞዴሎች። ከ7ኛው ቀን ጀምሮ የቀን ማህተም ያላቸው ሳምንታዊ ፎቶዎች። |
| የሽያጭ ቡድን ጸጥ ይላል። | የዋትስአፕ አድራሻ የሚል ስያሜ ተሰጥቶታል፣በተለመደው የ24 ሰአት ምላሽ፣በአስቸኳይ የ4 ሰአት ምላሽ። የእኔ ቀጥተኛ መስመር በ PI ላይ ነው. |
| የቴክኒክ ድጋፍ እጥረት | የእንግሊዘኛ የጥገና መመሪያዎች፣ የመጠን እገዛ በዋትስአፕ፣ በመሸከም ወይም በመጠምዘዝ ጉዳዮች ላይ የቪዲዮ መላ መፈለግ። |
| የተወሰነ ማበጀት | 220-690V፣ 50/60Hz፣ B3/B5/B14/B35 መጫኛዎች፣ ብጁ ቀለም (RAL ኮድ)፣ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ስም ሰሌዳ፣ በፍሬም ውስጥ ብጁ ዘንግ። |
| አጭር ዋስትና | የ 2 ዓመት ዋስትና (ኢንዱስትሪው 12-18 ወራት ነው). የፎቶ/ቪዲዮ የይገባኛል ጥያቄ ሂደት — ሞተሮችን ወደ ቻይና መልሰው መላክ አያስፈልግዎትም። |
ይህንን የሞከሩ ደንበኞች
- በሊማ ውስጥ ያለ የፓምፕ አከፋፋይ የመጀመሪያውን ባለ 50 ዩኒት ሙከራ የራሱን የቤንች ፈተና ካለፈ በኋላ ለ IE3 4-pole 7.5kW ሶስት ተደጋጋሚ ትዕዛዞችን ሰጥቷል።
- አንድ የአቴንስ ማሽነሪ ቡድን ከዜጂያንግ ፋብሪካ ወደ እኛ ቀየሩት ቀደም ሲል ባለ 200 ዩኒት ዕጣው በደንበኛው ቦታ ላይ የ hi-pot ወድቋል።
- የሌጎስ ኢንደስትሪ ገዢ ሞተሮቻችንን ከበጀት የቻይና ብራንድ ጋር በተመሳሳይ የፓምፕ ግዴታ ላይ ሮጠ - የእኛ አሁንም ከ14 ወራት በኋላ እየሰራ ነበር፣ የበጀት ብራንድ በመጀመሪያዎቹ 4 ወራት ውስጥ አልተሳካም
- የደቡብ አፍሪካ OEM የየእኛን YE3 ተከታታዮች በ 525V 50Hz በራሳቸው የስም ሰሌዳ፣ 100-ዩኒት ወርሃዊ ክሊኒንግ ይጠቀማሉ።
የዶንግቹን ሞተር የ IE3 ቅልጥፍና ማረጋገጫ በ TUV የተሰጠ ሲሆን እንደ Certipedia ባሉ በይፋ ተደራሽ በሆነ የTUV ሰርተፍኬት ዳታቤዝ በግል ሊረጋገጥ ይችላል።እውነት ነው።
ዶንግቹን በ TUV የተረጋገጠ እና በ TUV ኦፊሴላዊ ሰርተፍኬት የውሂብ ጎታዎች ውስጥ የተመዘገበ የIE3 ብቃት ማረጋገጫ ሰርተፍኬት ይዟል። ገዢዎች የምስክር ወረቀቱን በሰርቲፔዲያ ላይ መፈለግ እና ወቅታዊ መሆኑን ማረጋገጥ እና ልዩ የሞተር ሞዴልን መሸፈን ይችላሉ። ይህ የሶስተኛ ወገን ማረጋገጫ የውጤታማነት ይገባኛል ጥያቄዎችን እራሳቸውን ከሚገልጹ አቅራቢዎች ይለየናል።
ዶንግቹን በቻይና ውስጥ ትልቁ የኤሌክትሪክ ሞተር አምራች ሲሆን ከማንኛውም የቻይና ፋብሪካ የበለጠ ሞተሮችን ያመርታል።ውሸት
ዶንግቹን በጥራት ወጥነት እና ለአለም አቀፍ B2B ገዢዎች ማበጀት ላይ ያተኮረ አነስተኛ-ቮልቴጅ IEC ሞተር አምራች ነው - በድምጽ ትልቁ አይደለም። ቻይና እንደ WEG ቻይና፣ TECO እና Wolong ያሉ በጣም ከፍተኛ የምርት መጠን ያላቸው አምራቾች አሏት። የእኛ ጠርዝ በጥራት ወጥነት፣ በማበጀት እና በአስተማማኝ አገልግሎት እንጂ በጥሬ ምርት አይደለም።
ተደጋግሞ የሚነሱ ጥያቄዎች
ከቻይና ሞተሮችን ለማጓጓዝ ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?
ለክምችት IEC ሞዴሎች፣ 1x20ft ኮንቴይነር ከትዕዛዝ ማረጋገጫ ጀምሮ በ25-35 ቀናት ይጫናል፣ በተጨማሪም የመላኪያ ጊዜ (ከ30-40 ቀናት ወደ ደቡብ አሜሪካ፣ ከ25-35 ቀናት ወደ ምዕራብ አፍሪካ፣ ከ15-25 ቀናት ወደ ሜዲትራኒያን አውሮፓ)። ብጁ ቮልቴጅ ወይም OEM ብራንዲንግ ሌላ 10-20 ቀናትን ይጨምራል።
የቻይና ሞተር IE3 ሰርተፍኬት እውነት መሆኑን እንዴት ማረጋገጥ እችላለሁ?
ትክክለኛውን የምስክር ወረቀት ቁጥር አቅራቢውን ይጠይቁ እና በቀጥታ በሰርቲፒዲያ (TUV Rheinland) ወይም በ TUV SUD ሰርተፍኬት ፈላጊ ላይ ይፈልጉ። በመረጃ ቋቱ ውስጥ ከሌለ የምስክር ወረቀቱ የውሸት ነው። ይህ ሁለት ደቂቃዎችን ይወስዳል እና ከ USD 40,000 ስህተት ያድንዎታል።
ከመርከብዎ በፊት የሶስተኛ ወገን ምርመራ ማድረግ አለብኝ?
ከ20,000 ዶላር በላይ በሆነ በማንኛውም ዕቃ ላይ፣ አዎ። SGS፣ Bureau Veritas ወይም Asia Inspection ለአንድ ሰው በቀን 300-500 ዶላር ያስወጣል - ይህ ከትዕዛዝ ዋጋው በግምት 1% ነው። ሁል ጊዜ በሚጫኑበት ጊዜ ፍተሻውን ይያዙ ስለዚህ ተቆጣጣሪው ትክክለኛ ሞተሮችን ወደ መያዣው ውስጥ ሲገቡ ይመለከታል።
ለቻይና የሞተር ፋብሪካዎች መደበኛ MOQ ምንድነው?
ለክምችት እቃዎች, 1 ካርቶን (ወደ 20 ሞተሮች) የተለመደ ነው. ለኦሪጂናል ዕቃ አምራች የስም ሰሌዳ ወይም ብጁ ዝርዝር ሩጫዎች ቢያንስ ከ50-100 አሃዶች ይጠብቁ። ከዚያ በታች የሆነ ነገር እና አብዛኛዎቹ ፋብሪካዎች በመሳሪያው ወይም በወረቀት ስራ ላይ አይጨነቁም.
የቻይና ፋብሪካ 60Hz ሞተሮችን ወደ ብራዚል፣ፔሩ ወይም ኢኳዶር ማጓጓዝ ይችላል?
አዎ - ግን ሁለት ነገሮችን በጽሁፍ ያረጋግጡ። በመጀመሪያ, ፋብሪካው ለ 60Hz (ከ 50 ኸር በተለየ መለያ ተመሳሳይ ሞተር አይደለም) የመጠምዘዣ ንድፍ አከናውኗል. ሁለተኛ፣ የ TUV IE3 ሰርተፍኬት ወሰን 50Hz ብቻ ሳይሆን የ60Hz ስሪትን ይሸፍናል። ብዙ ፋብሪካዎች በዚህ ሁለተኛ ነጥብ ላይ ይጓዛሉ.
ማጠቃለያ
የቻይና ሞተር አቅራቢን መምረጥ ለእያንዳንዱ ገዥ የምነግራቸው አራት ነገሮች ይወርዳል፡ ሰርተፍቶቹን እራስዎ በሰርቲፔዲያ ያረጋግጡ፣ QC በቪዲዮ ወይም በአካል ኦዲት ያድርጉ፣ የመላኪያ ውሎችን በጽሁፍ ይቆልፉ እና በትንሽ የሙከራ ትእዛዝ ይጀምሩ። ያ ነው ጨዋታው በሙሉ።
አናግሩኝ
የሞተር ሞዴሎችን እና የዒላማ ገበያን ዝርዝር ላከልኝ - ተዛማጅ የሆነውን IE ክፍልን፣ TUV የምስክር ወረቀት ቁጥሮችን እና የ30-ቀን የመላኪያ ቀን ይዤ እመለሳለሁ። በእኛ በኩል ይድረሱኝ። አግኙን ገጽ እና እኔ በተመሳሳይ ቀን ምላሽ እሰጣለሁ.
ዋቢዎች
- Springer / "የአውሮፓ ህብረት የኤሌክትሪክ ሞተሮች የኢነርጂ ውጤታማነት ደንቦች" - https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-030-69799-0_16
- TUV Rheinland - "የሰርቲፒዲያ የምስክር ወረቀት ጎታ" - https://www.certipedia.com/
- IEC - "IEC 60034-30-1: በመስመር ላይ የሚሰሩ የኤሲ ሞተሮች ውጤታማነት ክፍሎች" - https://webstore.iec.ch/publication/30427
- IEA - "የኃይል ቆጣቢ የሞተር የሚነዱ ስርዓቶች" - https://www.iea.org/reports/energy-efficiency-2023
- IAF - "IAF CertSearch Database" - https://www.iafcertsearch.org/
- QualityInspection.org - "አንድ አቅራቢ የምርት የምስክር ወረቀቶችን ሲያቀርብ ምን ማድረግ አለበት?" - https://qualityinspection.org/product-certification-china/
- የቻይና ፍተሻ — "የቻይንኛ ሰርተፊኬቶችን የሚፈትሹበት 5 መንገዶች ህጋዊ ናቸው።" - https://www.chinacheckup.com/blog/check-chinese-certificates
እነዚህ አገናኞች ለምን አስፈላጊ ናቸው?
-
የ IE3 ቅልጥፍና ግዴታ - ሞተሮችን ወደ አውሮፓ ህብረት፣ ብራዚል፣ ሜክሲኮ ወይም ኮሪያ እየላኩ ከሆነ፣ በህጋዊ መንገድ IE3 ያልሆኑ ዝቅተኛ-ቮልቴጅ የኢንዱስትሪ ሞተሮችን ማምጣት አይችሉም። ይህ ምንጭ የትኞቹ ገበያዎች እንደሚያስፈጽሙት እና መቼ እንደሆነ ይነግርዎታል፣ ስለዚህ መያዣዎ በጉምሩክ ላይ እንዳይጣበቅ ማድረግ ይችላሉ።
የተጠቆመ የGoogle ጥያቄ፡-
IE3 mandatory countries low voltage motor regulation -
የ TUV የምስክር ወረቀት የውሂብ ጎታ — የአቅራቢውን ፒዲኤፍ በመልክ ዋጋ አይውሰዱ። የምስክር ወረቀቱን በራስዎ ሰርቲፔዲያ ውስጥ ያስገቡ። እዚያ ከሌለ, የምስክር ወረቀቱ የውሸት ነው. ሁለት ደቂቃ ማጣራት ከአምስት አሃዝ ስህተት ያድናል።
የተጠቆመ የGoogle ጥያቄ፡-
Certipedia TUV motor IE3 certificate verification
