Lewati ke konten 
Mereka yang berpengalaman dengan motor akan memberitahu kita bahwa motor akan terbakar jika keluar fasa.
Akan ada juga pengalaman pada motor yang memberitahu kita bahwa motor tidak akan berputar jika keluar fasa.
Ada dua jenis kehilangan fase:
1. Saat saya menggunakannya, tiba-tiba saya kehilangan satu fase.
2. Ada fase yang hilang saat memulai.
Hal ini sesuai dengan dua situasi yang disebutkan oleh orang yang mengalaminya, terbakar dan tidak berputar.
Jika Anda menganggapnya lebih serius, Anda masih bisa mencetak poin saat menggunakannya, baik saat Anda berakselerasi, saat Anda melambat, atau saat Anda berlari dengan kecepatan tetap.
Saat berjalan stabil, tiba-tiba terjadi kehilangan fase.
Pengoperasian yang stabil menunjukkan bahwa torsi yang dihasilkan motor sama persis dengan torsi beban, jika lebih besar darinya maka akan dipercepat, jika lebih kecil maka akan diperlambat.
Analisis intuitif, jika dua fase lainnya tetap tidak berubah, pasti ada kekurangan keluaran pada satu fase, mengganggu keseimbangan, dan kecepatan pasti menurun. Ketika kecepatan putaran berkurang, dua fasa lainnya juga akan berubah.
Ada kekurangan fasa saat start, dan jika tidak ada torsi awal pasti tidak bisa naik. Torsi awal lebih kecil dari torsi beban, dan tidak dapat dinaikkan.
Semua hal di atas adalah analisis sensorik.
Quantitative analysis relies on the symmetrical component analysis method of "positive order, negative order, and zero order".
Apa yang dimaksud dengan Metode Orde Positif, Orde Negatif, Orde Nol, Komponen Simetris?
Teknik ini sudah lama tidak digunakan, dan ditemukan pada tahun 1918 oleh ahli listrik Kanada Charles Legeyt Fortescue. Tapi matematika berasal dari aljabar linier. Saya harus mengatakan lebih banyak di sini bahwa aljabar linier terlalu mengagumkan, dan transformasi Clark, transformasi Park, dll. yang familiar namun asing, semuanya adalah aljabar linier yang bekerja, dan melihat dunia dari sudut yang berbeda (mengubah koordinat).
Metode komponen simetris artinya jika frekuensinya sama maka beda sudut fasanya adalah 120, jika amplitudonya tidak sama dapat dinyatakan dengan menjumlahkan tiga golongan lainnya, satu golongan dalam orde normal, dan amplitudo komponen tersebut. tiga besaran dalam orde normal adalah sama dan selisihnya 120 derajat; Himpunan barisan negatif, ketiga besaran barisan negatif juga mempunyai amplitudo yang sama, dengan selisih 120 derajat;
Ada juga himpunan nol tetapi hanya satu besaran, yang juga merupakan fasor, dengan amplitudo dan fase.
Orde positif karena ketiganya digabungkan membentuk besaran rotasi positif, orde negatif membentuk besaran rotasi berarah negatif, dan orde nol tidak berputar.
Kalau bisa saling mewakili, maka harus korespondensi satu-satu, artinya ada solusi yang unik. Hal ini dapat dibuktikan secara matematis.
Jika tidak percaya, Anda belajar matematika dan menggunakannya setelah Anda percaya, dan jika Anda percaya, langsung gunakan. Kenapa capek sekali, manfaatkan saja.
Dapat diuraikan dengan metode komponen simetris, namun harus ada syarat agar besaran-besaran yang terurai tersebut dapat bekerja sama dalam sistem agar hasil keluarannya sama seperti sebelum didekomposisi, yaitu sistem harus linier.
Sebagai contoh yang tidak tepat, saya dapat mendorong sebuah mobil dengan gaya 100 kilogram, tetapi saya tidak dapat menggunakan gaya sebesar 100 kilogram untuk mendorong sebuah mobil secara terpisah.
Dekomposisi mungkin tampak merepotkan, namun sebenarnya menyederhanakan masalah.
1. Bagaimana Anda merepresentasikan ketiadaan fase?
2. Tegangan dan arus dinyatakan sebagai komponen simetris
Tegangan sadapan motor yang kekurangan fasa tidak diketahui, sehingga tegangan komponen tidak dapat diperoleh dengan metode komponen simetris. Apa yang kita cari adalah kasus torsi dan arus, dan kita dapat menemukan tegangan dan tegangan komponen tanpa itu. Setelah beberapa lama melakukan pelemparan, dapat disimpulkan bahwa:
Dari hubungan arus urutan positif dan negatif dapat disimpulkan bahwa rangkaian ekivalen urutan positif dan negatif harus dirangkai seri terbalik, dan tegangan setelah dihubungkan seri adalah jUbc dibagi akar bilangan 3.
3. Rangkaian ekivalen
Ketika rotor relatif terhadap komponen urutan positif dan urutan negatif.
karena beda slipnya berbeda maka impedansi pada rangkaian ekivalen pun berbeda, dan terlihat dari gambar di atas bahwa selisihnya terletak pada penyebut resistansi ekivalennya, yang satu s dan yang lainnya 2-s.
4. Perbandingan torsi
Ekspresi momen tanpa adanya fase dan dalam kondisi normal:
Seperti yang terlihat dari rumus:
Jika fase start-up kurang, S sama dengan 1, torsi awal nol, dan tidak dapat start. Arus yang terhenti sangat besar, dan lama kelamaan akan terbakar.
Jika tiba-tiba terjadi kekurangan fasa selama operasi stabil, biarkan saja Rm dan Xm membuka rangkaian, I2 + dan I2 - kira-kira sama, torsi akan turun tajam, kecepatan akan menurun, arus akan meningkat, jika beban berkurang. tidak berkurang seiring dengan berkurangnya kecepatan, pada akhirnya motor akan terbakar.
Beban pompa air dan kipas umumnya akan berkurang seiring dengan penurunan kecepatan, dalam hal ini motor dapat bertahan untuk jangka waktu tertentu tanpa terbakar.
Tentang Dongchun Motor
Dongchun Motor adalah pabrikan terkenal yang berspesialisasi dalam motor listrik, termasuk motor tiga fase standar IEC (IE1, IE2, IE3, IE4, IE5), motor satu fase, motor rem, dan motor variabel frekuensi VFD.
Dengan pengalaman lebih dari 20 tahun, Dongchun Motor berkomitmen untuk menghadirkan produk berkualitas tinggi, efisien, dan andal yang telah melalui pengujian ketat. Mereka memberikan dukungan OEM/ODM dan menawarkan garansi dua tahun untuk produk mereka, memastikan kinerja luar biasa dan kepuasan pelanggan di seluruh dunia.
Untuk lebih jelasnya, kunjungi Situs web resmi Dongchun Motor.
