Hubungan antara daya motor, kecepatan dan torsi

Konsep daya adalah usaha yang dilakukan per satuan waktu.

Pada kondisi tenaga tertentu, semakin tinggi kecepatan RPM, semakin rendah torsinya, begitu pula sebaliknya. Misalnya, motor 1.5kw yang sama, torsi keluaran 6 tahap lebih tinggi dari 4 tahap.

Rumus M=9550P/n juga dapat digunakan untuk perhitungan kasar.

For motor AC: torsi pengenal = 9550 * daya pengenal / kecepatan pengenal;

untuk motor DC lebih susah karena jenisnya terlalu banyak.

Secara kasar, kecepatan sebanding dengan tegangan jangkar dan berbanding terbalik dengan tegangan eksitasi.

Torsi sebanding dengan fluks eksitasi dan arus jangkar.

Dalam kontrol kecepatan DC, menyesuaikan tegangan angker milik kontrol kecepatan torsi konstan (torsi keluaran motor pada dasarnya konstan)
Dalam menyesuaikan tegangan eksitasi adalah pengaturan daya konstan (daya keluaran motor pada dasarnya konstan)

T = 9,55*P/N, torsi output T, daya P, kecepatan N, beban motor memiliki daya konstan dan torsi silang, torsi konstan, T konstan, maka P dan N adalah hubungan proporsional.

Beban adalah daya konstan, maka T dan N pada dasarnya adalah hubungan terbalik.

Torsi = 9550*daya keluaran/kecepatan keluaran
Daya (W) = RPM (rad/s) x Torsi (N.m)

Sebenarnya tidak ada yang perlu dibahas, sudah ada rumus P = Tn/9.75 .

Satuan T adalah kg-cm, torsi = 9550 * daya keluaran / kecepatan keluaran.

Tenaga sudah pasti, kecepatan cepat, torsi kecil, umumnya butuh torsi lebih besar, selain butuh motor bertenaga tinggi, tapi juga menambah peredam lagi.

Dapat dipahami bahwa semakin tinggi kecepatan putar, semakin kecil torsi keluaran ketika daya P konstan.

Kita dapat menghitung seperti ini:

Jika Anda mengetahui torsi peralatan T2 dan kecepatan pengenal motor n1 dan kecepatan poros keluaran n2 dan menggerakkan sistem peralatan f1 (f1 ini dapat ditentukan sesuai dengan operasi sebenarnya di lokasi, sebagian besar domestik 1,5 di atas ) dan faktor daya motor m (yaitu, rasio kerja terhadap kerja total, dalam belitan motor dapat dipahami sebagai laju slot penuh, umumnya dalam 0,85)

kami menghitung daya motor P1N. Daya P1N. P1N>=(T2n1)f1/(9550(n1/n2)m) dapat diturunkan dari kekuatan motor yang ingin Anda pilih saat ini.

Misalnya: torsi yang dibutuhkan oleh peralatan yang digerakkan: 500N.M, bekerja 6 jam / hari, beban seragam dapat dipilih faktor peralatan yang digerakkan f1 = 1,

peredam membutuhkan pemasangan flensa, kecepatan keluaran n2 = 1,9r / mnt kemudian rasionya.

n1/n2 = 1450/1.9 ​​= 763 (berikut adalah pilihan motor empat tingkat)

Oleh karena itu: P1N＞ = P1 * f1 = (500 * 1450) * 1 / (9550 * 763 * 0,85) = 0,117 (KW) jadi kami umumnya memilih rasio kecepatan 0,15KW sekitar 763 cukup untuk mengatasi

T = 9,55 * P / N, torsi keluaran T, daya P, kecepatan N, beban motor memiliki daya konstan dan titik torsi silang, torsi konstan, T konstan, maka P dan N adalah hubungan proporsional.

Beban adalah daya konstan, maka T dan N pada dasarnya adalah hubungan terbalik.

Silakan periksa dari produsen motor listrik seperti di bawah ini untuk mendapatkan informasi lebih lanjut tentang motor listrik;

Dapatkan penawaran gratis dari Dongchun motor

Jika ada komentar, selamat datang untuk meninggalkan saya pesan.