כאשר אנו משתמשים במנוע החשמלי, תמיד ניתקל בכמה בעיות קטנות, היום בואו נלמד על המנוע של 13 ידע קטן על עקרון העבודה
מדוע המנועים החשמליים מייצרים זרמי פיר?
הזרם בציר - בית מיסב - מעגל הבסיס של המנוע החשמלי נקרא זרם הציר.
- גורמים לזרמי פיר.
- אסימטריה של השדה המגנטי.
- הרמוניות בזרם האספקה.
- ייצור והתקנה לקויים, מרווח אוויר לא אחיד עקב אקסצנטריות הרוטור.
- מרווחים בין שני חצאי עיגולים של ליבת הסטטור הניתנת להסרה.
- יש ליבת סטטור מוערמת בצורת מניפה של מספר חתיכות של שיתוף פעולה לא נבחר כראוי.
סיכונים: משטח הנושא של המנוע החשמלי או שחיקת הכדור, נקודת צורת מסלול מיקרו-נקבובית, כך שהדרדרות ביצועי המיסב, אובדן החיכוך והחום גדלים, ובסופו של דבר גורמים לשריפת מסבים עבור המנוע החשמלי.
מדוע לא ניתן להשתמש במנועים החשמליים הכלליים באזורי הרמה?
לגובה יש השפעה שלילית על עליית טמפרטורת המנוע החשמלי, קורונה של המנוע החשמלי (מנועי מתח גבוה) והעברת מנוע DC, גנרטור חשמלי.
יש לשים לב לשלושת ההיבטים הבאים:
- ככל שהגובה גבוה יותר, כך עליית הטמפרטורה של המנוע החשמלי גדולה יותר והספק המוצא קטן יותר. אבל כאשר הטמפרטורה יורדת עם העלייה בגובה מספיק כדי לפצות על השפעת הגובה על עליית הטמפרטורה, הספק המוצא המדורג של המנוע החשמלי יכול להיות ללא שינוי.
- יש לנקוט באמצעים נגד קורונה כאשר משתמשים במנועי מתח גבוה במישור.
- גובה לא טוב למעבר מנוע DC, שימו לב לבחירת חומר מברשת הפחמן.
מדוע מנוע חשמלי לא יפעל בעומס קל?
פעולת מנוע חשמלי בעומס קל מביא לתוצאה;
- גורם כוח נמוך של מנוע חשמלי, אנרגיה חשמלית
- יעילות נמוכה של מנוע חשמלי, אנרגיה מכנית
- זה יגרום לבזבוז ציוד ותפעול לא חסכוני.
מהן הסיבות להתחממות יתר של המנוע החשמלי?
- עומס יתר.
- חוסר פאזה למנועים חשמליים.
- חסימה של תעלות אוויר.
- זמן ריצה מופרז במהירות נמוכה, מהירות הרוטור.
- הרמוניות מוגזמות של אספקת חשמל, ממירה אנרגיה חשמלית.
מה אני צריך לעשות לפני כניסת המנוע החשמלי לשימוש לאורך זמן?
- מדוד את התנגדות הבידוד של פיתול הסטטור והמנוע בין כל שלב ופיתול מנוע לאדמה.
התנגדות בידוד R צריכה לעמוד בנוסחה הבאה.
R＞Un/(1000+P/1000)(MΩ)
Un: מתח מדורג של מנוע חשמלי מתפתל (V)
P: הספק מנוע (KW)
עבור המנוע עם Un = 380V, R~0.38MΩ.
אם התנגדות הבידוד נמוכה, זה יכול להיות.
ת: פעולה ללא עומס של המנועים החשמליים למשך 2 עד 3 שעות ייבוש.
ב: שימוש ב-10% מהמתח הנקוב של זרם חילופין במתח נמוך לתוך פיתול או תלת פאזי בסדרה עם אפייה DC, תוך שמירה על הזרם ב-50% מהזרם הנקוב.
ג: השתמש במאוורר כדי לשלוח אוויר חם או בגופי חימום לחימום.
- נקה את המנוע החשמלי על ידי מאווררים חשמליים.
- החלף את שומן המיסבים.
למה אני לא יכול להפעיל את המנוע החשמלי באופן שרירותי בסביבה קרה?
מנוע שנותר בסביבה קרה זמן רב מדי יעשה זאת.
- פיצוח של בידוד מנוע.
- הקפאת שומן מיסבים.
- פירוק הלחמה של מפרקי מוליכים.
לכן יש לחמם ולשמור את המנוע בסביבה הקרה, ולבדוק את הפיתולים והמיסבים לפני ההפעלה.
מהן הסיבות לחוסר איזון זרם תלת פאזי של מנוע חשמלי?
- מתח תלת פאזי לא מאוזן למנוע AC, בדוק את רמת המתח.
- ריתוך לקוי או מגע לקוי של ענף פאזה בתוך המנוע החשמלי.
- קצר חשמלי בין סיבובי סלילה של מנוע חשמלי או קצר חשמלי לאדמה או שלב לשלב עבור מנועים חשמליים.
- שגיאת חיווט של מנועים חשמליים.
מדוע לא ניתן לחבר מנוע חשמלי 60Hz לספק כוח 50Hz?
המנוע החשמלי נועד בדרך כלל לגרום לפלדת הסיליקון לעבוד בעקומת המגנטיזציה של אזור השובע.
כאשר מתח האספקה בטוח, הפחתת התדר תגביר את השטף, זרם עירור, וכתוצאה מכך זרם מנוע מוגבר, צריכת נחושת, ובסופו של דבר יוביל לטמפרטורת מנוע גבוהה יותר עבור מנוע ה-AC, ובמקרים חמורים, עלול גם לשרוף את המנוע החשמלי עקב התחממות יתר של הסליל.
מהן הסיבות לאובדן פאזה של המנוע החשמלי?
ספק כוח:
- קשר מתג גרוע.
- שנאי או ניתוק קו.
- ביטוח מתמזג.
צד מנוע חשמלי:
- ברגי תיבת צומת מנוע רופפים מגע גרוע.
- ריתוך לקוי של חיווט פנימי למעגל חשמלי.
- ניתוק מנוע חשמלי.
מהם הגורמים לרטט וצליל חריגים של המנוע?
היבטים מכניים.
- שימון מיסבים ובלאי מיסבים לקויים.
- ברגי הידוק רופפים.
- יש פסולת במנוע החשמלי.
היבטים אלקטרומגנטיים.
- פעולת עומס יתר של מנוע אינדוקציה.
- חוסר איזון זרם תלת פאזי.
- חוסר שלב של מנוע AC.
- תקלת קצר חשמלי של סטאטור, רוטור במנועי האינדוקציה.
- מוטות שבורים שנגרמו כתוצאה מריתוך פתוח של חלק רוטור הכלוב.
מה אני צריך לעשות לפני הפעלת המנוע החשמלי?
- מדוד את התנגדות הבידוד (לא צריכה להיות פחות מ-0.5MΩ עבור מנוע AC במתח נמוך).
- מדוד את מתח אספקת החשמל. בדיקה האם חיווט המנוע תקין והאם מתח אספקת החשמל עומד בדרישות.
- בודקים אם ציוד ההתנעה טוב.
- בדוק אם הפתיל מתאים.
- בדוק אם מנוע חשמלי הארקה, איפוס טוב.
- בודקים אם התקן השידור פגום.
- בדוק אם סביבת המנוע החשמלי מתאימה, הסר חומרים דליקים ופסולת אחרת.
מהן הסיבות להתחממות יתר של מסבי המנוע החשמלי?
מנוע אינדוקציה עצמו.
- הטבעת הפנימית והחיצונית של המיסב מתאימות חזק מדי.
- בעיות עם הסובלנות של הצורה של חלקים, כגון המושב, מכסה הקצה, הפיר וחלקים אחרים קואקסיאליות אינה טובה.
- בחירת מיסבים לא נכונה.
- שימון מיסבים לקוי או ניקוי גרוע של מסבים ופסולת בגריז.
- זרם גל של מנועי האינדוקציה.
השתמש בהיבטי המנוע החשמלי;
- התקנה לא נכונה של היחידה, כגון קואקסיאליות הפיר של פיר המנועים החשמליים והפיר של המכשיר הנגרר דרישה.
- גלגלת חגורה מושכת חזק מדי.
- תחזוקה לקויה של מיסבים, חוסר שומן או לאורך תקופת השימוש, יבש והתקלקל.
מהם הגורמים להתנגדות בידוד נמוכה של המנוע?
- חדירת לחות או מים בפיתולי המנוע.
- הצטברות של אבק או שמן על פיתולי המנוע.
- הזדקנות בידוד.
- נזק לבידוד כבל המנוע או לוח המסוף.
כדי לקבל מידע נוסף על מנועים חשמליים,
אנא בדוק מיצרן המנוע החשמלי כמפורט להלן;
קבל הצעת מחיר חינם מ-Dongchun motor
