لماذا تحتوي المحركات الحثية على فتحات تصريف؟

فتحة تصريف المحرك ليست عيبًا في الصب أو نقطة ضعف يمكن إغلاقها بشكل أعمى. إنها ميزة صغيرة للتحكم في الرطوبة تسمح للماء المكثف بمغادرة المحرك التعريفي قبل أن يؤدي إلى إتلاف عزل الملفات والمحامل والأجزاء الطرفية والأسطح المعدنية الداخلية.

أنا أتعامل مع هذا كإشارة ألم للمشتري، وليس كمقال صغير عن تفاصيل المنتج.

تبدأ الشكوى عادة بصورة بسيطة: يرى العميل ثقبًا صغيرًا بالقرب من الجزء السفلي من إطار محرك كهربائي ويسأل عما إذا كان المصنع قد نسي إغلاقه. في بعض الأحيان يقوم المستخدم بطلاءه أو إغلاقه بالسيليكون لأن الثقب يبدو غير آمن. لاحقًا، قد يُظهر نفس المحرك مقاومة عزل منخفضة، أو تحمل ضوضاء، أو علامات تآكل، أو شكوى من عطل أرضي بعد التخزين الرطب أو الخدمة الخارجية.

For the buyer in Chile, that is not a theory problem. If he imports motors for pumps, gearboxes, reducers, agricultural machines, cooling towers, or mining equipment, a misunderstood drain hole can turn into a warranty argument with the final user. The buyer thought he improved protection. In reality, he may have trapped condensation inside the motor.

قاعدة الشراء بسيطة: افهم مسار التصريف قبل الحكم على السعر أو درجة IP أو الضمان.

تعامل مع فتحة تصريف المحرك كدليل على طلب عرض الأسعار، وليس كعيب

فتحة تصريف المحرك عبارة عن فتحة يتم وضعها عند النقطة المنخفضة لإطار المحرك أو الدرع الطرفي أو منطقة العلبة ذات الصلة حتى يتمكن الماء المتكثف من مغادرة المحرك. اعتمادًا على التصميم، قد تظهر على شكل فتحة صغيرة مفتوحة، أو فتحة ملولبة مع سدادة لولبية، أو سدادة تصريف مطاطية، أو سدادة بلاستيكية قابلة للغلق، أو مصرف للتنفس.

في العديد من محركات الجهد المنخفض IEC، تكون هذه الميزة مقصودة. تتضمن تعليمات محرك الجهد المنخفض لشركة ABB قسمًا للآلات المزودة بسدادات تصريف للتكثيف وتذكر أن فتحات التصريف والمقابس يجب أن تكون متجهة للأسفل.^[1] تتعامل إرشادات WEG اليدوية أيضًا مع سدادات التصريف كعناصر تركيب وصيانة عادية، مع تعليمات مختلفة اعتمادًا على درجة الحماية ومستوى التكثيف.^[3]

وهذا يعني أنه لا ينبغي للمشتري أن يوافق أو يرفض المحرك من خلال المظهر وحده. سؤال RFQ المفيد هو:

أين توجد نقطة التصريف على المحرك المقتبس، وكيف يجب التعامل مع قابس التصريف بعد تأكيد موضع التركيب النهائي؟

بالنسبة لمحرك المضخة، أو محرك المروحة، أو محرك VFD، أو محرك الفرامل، أو المحرك الحثي العام ثلاثي الطور، ينتمي هذا إلى نفس حزمة الأدلة مثل التركيب، وموضع الصندوق الطرفي، ودرجة IP، وسدادة الكابل، وبيئة التطبيق.

اسأل عن سبب تشكل التكثيف قبل أن تسأل ما إذا كان يجب إغلاق الثقب أم لا

الماء الموجود داخل المحرك الكهربائي لا يعني دائمًا دخول المطر عبر غطاء مكسور. في العديد من التطبيقات الحقيقية، تأتي الرطوبة من التكثيف.

يسخن المحرك التعريفي أثناء التشغيل ويبرد بعد إيقاف التشغيل. إذا كان الهواء المحيط رطبًا، فقد تتكثف الرطوبة على الأسطح الداخلية الأكثر برودة. تصف تعليمات التشغيل الخاصة بشركة Siemens مخاطر التكثيف الناتجة عن تقلبات درجة الحرارة المحيطة، وأشعة الشمس المباشرة، ورطوبة التخزين العالية، والتشغيل المتقطع، وتغير الأحمال.^[4]

ولهذا السبب أبطئ عندما يقول المشتري أن المحرك سيعمل في:

• المناطق الساحلية.
• غرف المضخات.
• مواقع التعدين .
• محطات معالجة مياه الصرف الصحي.
• مزارع تربية الأحياء المائية.
• مناطق أبراج التبريد.
• الآلات الزراعية في الهواء الطلق.
• مخزون المستودعات طويل الأمد.

فتحة التصريف لا تمنع تكوين التكثيف. إنه يمنح المياه المتراكمة مسارًا متحكمًا فيه. إذا تجاهل المشتري بيئة التشغيل، يصبح قرار الاستنزاف بمثابة تخمين.

تحقق من مسار الفشل قبل قبول شكوى الرطوبة

عندما يبقى الماء داخل المحرك، قد لا يظهر العطل على الفور. قد يكون التحذير الأول عبارة عن قراءة منخفضة الحجم، أو تسرب تيار، أو تعثر مزعج، أو ضوضاء تحمل، أو صدأ في صندوق الأطراف، أو فشل المحرك بعد وقت قصير من التثبيت.

الرطوبة يمكن أن تقلل من مقاومة العزل المتعرج. تحذر توجيهات شركة Siemens من أن لف الجزء الثابت الرطب يقلل من مقاومة العزل ويمكن أن يؤدي إلى وميض كهربائي يدمر الملف.^[4] يمكن أن تؤدي الرطوبة أيضًا إلى تلويث الشحوم وتآكل الأسطح الحاملة وتعزيز الصدأ على الأجهزة الداخلية والصفائح والوصلات الطرفية وأجزاء الدوار.

لا أقوم بتشخيص كل محرك فاشل على أنه مشكلة في فتحة التصريف. يمكن أن يأتي تلف المحمل من شد الحزام أو عدم المحاذاة أو الاهتزاز أو التحميل الزائد أو سوء التشحيم أو تلف النقل. يمكن أن يأتي الفشل الكهربائي من الجهد الكهربي أو الطور أو التحميل الزائد أو الأسلاك أو إعدادات VFD أو ضعف الحماية. ولكن عندما يعمل المحرك في الخدمة الرطبة ويكون مسار التصريف مسدودًا أو مطليًا أو في وضعه بشكل خاطئ، يجب فحص التكثيف قبل أن تصبح مناقشة الضمان عاطفية.

For the buyer's resale business, this matters because the cost is not only one motor. It is freight, technician time, customer trust, and project delay.

قم بمطابقة التعامل مع قابس التصريف مع موضع التركيب وحالة IP

السؤال الخاطئ هو "هل يجب أن تكون جميع فتحات تصريف المحرك مفتوحة أم مغلقة؟"

السؤال المفيد هو: في ظل هذا التثبيت، ومع درجة IP هذه وحالة الموقع هذه، ما الذي يتطلبه دليل المحرك؟

تنص إرشادات ABB على أن فتحات التصريف والمقابس يجب أن تكون متجهة للأسفل، وقد تتطلب البيئات المتربة جدًا إغلاق فتحات التصريف.^[1] تفصل إرشادات WEG ممارسة IP55 عن درجات الحماية الأعلى مثل IP56 وIP65 وIP66، حيث قد يلزم أن تظل سدادات التصريف مغلقة أثناء التشغيل ولا يتم فتحها إلا أثناء الصيانة.^[3]

موقف التركيب يغير القرار. التثبيت بالقدم B3، والتركيب بالشفة B5، والتركيب بالقدم B35، والتركيب العمودي V1، والتركيب العمودي V3 لا تضع دائمًا نفس نقطة التصريف في أدنى موضع. تشير تعليمات سيمنز أيضًا إلى أن فتحات تصريف المياه تعتمد على نوع التركيب وأنه يجب إزالة السدادات بانتظام لتصريف التكثيف، ثم استبدالها.^[5]

بالنسبة للمشتري، يجب أن ينص طلب عرض الأسعار على ما يلي:

• موقف التثبيت النهائي.
• حالة داخلية أو خارجية أو رطبة أو مغبرة أو مغسولة.
• متطلبات درجة IP.
• موضع الصندوق الطرفي وخطة غدة الكابل.
• ما إذا كان سدادة التصريف مفتوحة، أو مغلقة، أو من نوع التنفس، أو مفتوحة أثناء الصيانة.

قرر ما إذا كانت فتحات التصريف والسخانات المضادة للتكثيف يجب أن تعمل معًا

تعمل فتحات التصريف والسخانات المضادة للتكثيف على حل أجزاء مختلفة من مشكلة الرطوبة.

تسمح فتحة التصريف أو سدادة التصريف للمياه المتراكمة بمغادرة المحرك. يمكن أن يسمح تصريف الاستراحة بتفريغ الرطوبة مع الحد من دخول الملوثات. يعمل السخان المضاد للتكثيف أو سخان الفضاء على إبقاء منطقة التعبئة أكثر دفئًا أثناء إيقاف التشغيل ويقلل من خطر التكثيف. يُظهر اختبار مقاومة العزل ما إذا كان الملف جافًا بدرجة كافية قبل بدء التشغيل، ولكنه اختبار وليس تصميم تصريف.

تستخدم العديد من المحركات الصناعية أكثر من طريقة. قد يحتاج محرك المضخة بالقرب من الماء، أو محرك المروحة بالقرب من برج التبريد، أو محرك التعدين المعرض للتخزين الرطب، أو محرك VFD الذي ينتظر التشغيل المتأخر إلى خطة تصريف وتحكم احتياطي في الرطوبة.

أود أن أضع هذا السطر في طلب عرض الأسعار:

يرجى تأكيد توصيات التحكم في الرطوبة لهذا المحرك وفقًا لحالة الموقع المذكورة: التعامل مع قابس التصريف، ومتطلبات التخزين، ومتطلبات السخان إن وجدت، وفحص مقاومة العزل قبل بدء التشغيل.

هذه الجملة أكثر فائدة من السؤال فقط عن "أفضل سعر لمحرك IP55."

استخدم قائمة التحقق الأولى قبل شراء المحركات للخدمة الرطبة

عندما نناقش محركًا لشركة مضخات، أو مصنع آلات، أو مشتري علبة التروس، أو مشتري المروحة، أو الموزع، لا أريد أن يتوقف طلب عرض الأسعار عند كيلووات، والإطار، والسعر. تلك ضرورية، لكنها ليست كافية.

For the buyer's type of import business, I would ask every supplier for this moisture-risk evidence before comparing offers:

• نوع المحرك: محرك أحادي الطور، محرك ثلاثي الطور، محرك الفرامل، محرك VFD، محرك المروحة، أو محرك المضخة.
• التركيب: B3، B5، B35، V1، V3، أو أي اتجاه آخر مؤكد.
• حالة الموقع: داخلي، خارجي، ساحلي، استوائي، تعدين، تربية الأحياء المائية، برج التبريد، مغسلة، أو الاستعداد الطويل.
• درجة IP وترتيب صندوق المحطة/غدة الكابل.
• فتحة التصريف أو موضع سدادة التصريف بعد التثبيت.
• تعليمات فتح أو إغلاق أو استراحة أو فتح الصيانة.
• تعليمات التخزين قبل التثبيت.
• ما إذا كان هناك حاجة إلى فحص سخان مضاد للتكثيف أو مقاومة العزل.
• تظهر الصور قبل الشحن الصندوق الطرفي ولوحة الاسم والتركيب ومنطقة التصريف والتعبئة.

Dongchun Motor can be one China factory option when a buyer wants this kind of proof before order confirmation. I do not want the buyer to choose us only because the first number looks lower. I want him to compare suppliers after the motor condition, site condition, and moisture-control evidence are visible.

الأمر بسيط: قم بإثبات مسار التصريف أولاً، ثم قارن سعر المحرك.

الحواشي

^[1] ABB، دليل "المحركات ذات الجهد المنخفض"، مقتطف من القسم للآلات المزودة بسدادات تصريف للتكثيف: https://library.e.abb.com/public/70a30c0d0999feacc1257dd90035cf07/LVStdMotorsManual_EN_01_2009.pdf

^[2] دليل تركيب وتشغيل وصيانة وسلامة المحركات ذات الجهد المنخفض لشركة ABB China، مقتطف من جدول المحتويات يوضح القسم 4.8 للمحركات المزودة بسدادات تصريف للتكثيف: https://motorswechat.abb.com.cn/motor/upload/manual/M3BP_M3AA_说明书-202206.pdf

^[3] مرآة دليل المستخدم لشركة WEG Electric Motors، وتوجيه قابس التصريف مفتوح/مغلق حسب مستوى التكثيف ودرجة IP: https://manualzz.com/doc/6046511/weg-electric-motors-user-manual

^[4] تعليمات تشغيل المحرك التعريفي ثلاثي الطور من سيمنز 1PL622، تحذير من الماء المتكثف والملف الرطب: https://cache.industry.siemens.com/dl/files/379/34681379/att_93054/v1/1PL622_BE_0308_en.pdf

^[5] تعليمات تشغيل المحرك التعريفي ثلاثي الطور من سيمنز 1PH728، وفتحات تصريف المياه وتعليمات صيانة القابس: https://cache.industry.siemens.com/dl/files/786/28711786/att_104999/v1/1PH728_BE_0308_en.pdf

^[6] مقتطف دليل المحرك التعريفي من Caterpillar حول سدادات التصريف ومياه التكثيف: https://emc.cat.com/pubdirect.ashx?media_string_id=LEBW0049-

^[7] مرآة الدليل المرجعي للمحرك التعريفي TECO-Westinghouse وفتحات تصريف TEFC ومصارف التنفس: https://oliointeriors.com/rf60eb_i.html