潜水泵电机烧坏的原因分析

本文将简单介绍潜水泵电机故障的原因及检查维护技术。

 
潜水泵电机烧坏的原因分析

带负载启动会导致电机损坏；实际使用扬程比泵铭牌扬程低太多；潜水泵在没有水的情况下工作时间太长。

离心泵的扬程是用来克服高度和阻力的，高扬程的泵在高扬程点工作时的流量为设计点的流量，如果在低扬程下工作。

相当于泵的出口阻力减小，那么离心泵的流量就会增大，电机就会过载，到一定程度就会烧毁电机。例如给水泵扬程为50米，流量为50立方米/小时。

给水高度50米时，流量为50立方米/小时，给水高度40米时，流量为50立方米/小时。

它的高度和阻力降低，其流量可能达到80-90立方米/小时以上，然后电机就会发热或烧毁。

另外，如果是线圈烧毁的故障，主要是过流造成的，有时电压过高或过低也会造成线圈发热短路，所以首先检查运行时电压是否正常。与额定电压相差太大。

造成过流短路的原因有以下几种：

1）设备过载，使电机长期以额定电流或超过额定电流运行。

特别要注意的是，电动机的启动电流为额定电流的3-5倍，因此设备启动时应避免带载或满载运行（主要取决于额定电流之间的匹配裕度）。电机电流和正常工作电流）。

2）电机工作在潮湿的工作环境中。

电机启动前应检查线圈的对地绝缘和相间绝缘，不同电压等级的绝缘要求也不同，可参照国家相关标准进行检查。

电机在运行过程中，应注意电机的防水、防潮。

3）泵机机械故障导致电机过载，电流过大而烧毁线圈。

4）电机散热有问题。一般电机线圈采用风冷外壳，潜水泵则采用水冷外壳。

大型电机多采用空对空换热器和空对水换热器进行冷却。

如果切断冷却水（空气），线圈无法散热，可能会烧毁线圈。

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• 三相电机：从 IE1 到 IE5 高效电机，这些电机是需要稳健可靠性能的工业操作的理想选择。

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我们了解质量和合规性在工业应用中的重要性。东春汽车已通过 ISO 认证并持有 CE 认证，确保我们的产品符合国际安全和性能标准。我们的高效电机获得了 TUV 认证，证实了我们对环境责任和能源效率的承诺。

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