วิธีการประหยัดพลังงานของมอเตอร์ไฟฟ้าโดยไม่ต้องเปลี่ยนมอเตอร์ไฟฟ้า

การประหยัดพลังงานของมอเตอร์ส่วนใหญ่รับรู้ผ่านหกโปรแกรม เช่น การเลือกมอเตอร์ประหยัดพลังงาน การเลือกความจุของมอเตอร์อย่างเหมาะสมเพื่อให้ได้การประหยัดพลังงาน การใช้ลิ่มสล็อตแม่เหล็กแทนลิ่มสล็อตดั้งเดิม การใช้อุปกรณ์แปลง Y/△ อัตโนมัติ การชดเชยกำลังรีแอคทีฟของตัวประกอบกำลัง ของมอเตอร์และการควบคุมความเร็วของของเหลวของมอเตอร์ที่คดเคี้ยว

การใช้พลังงานส่วนใหญ่แสดงให้เห็นในด้านต่อไปนี้

1、อัตราส่วนโหลดมอเตอร์ต่ำ

เนื่องจากการเลือกมอเตอร์ที่ไม่เหมาะสม ความมั่งคั่งมากเกินไป หรือการเปลี่ยนแปลงในกระบวนการผลิต ภาระการทำงานจริงของมอเตอร์จึงน้อยกว่าภาระที่กำหนดมาก ประมาณ 30%~40% ของกำลังการผลิตติดตั้งของมอเตอร์ทำงานที่ 30%~50% ของโหลดที่กำหนด และประสิทธิภาพการทำงานต่ำเกินไป

2、แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟไม่สมมาตรหรือต่ำเกินไป

เนื่องจากโหลดเฟสเดียวที่ไม่สมดุลของระบบจ่ายไฟแรงดันต่ำสามเฟสสี่สาย แรงดันไฟฟ้าสามเฟสของมอเตอร์จึงไม่สมมาตร และมอเตอร์สร้างแรงบิดตามลำดับเชิงลบ เพิ่มความไม่สมดุลของแรงดันสามเฟสของ มอเตอร์ และมอเตอร์สร้างแรงบิดตามลำดับเชิงลบ เพิ่มการสูญเสียในการทำงานของมอเตอร์

นอกจากนี้ แรงดันไฟฟ้าของกริดต่ำเป็นเวลานาน ทำให้การทำงานปกติของกระแสมอเตอร์มีขนาดใหญ่ และทำให้การสูญเสียเพิ่มขึ้น ความไม่สมมาตรของแรงดันไฟฟ้าสามเฟสยิ่งมากขึ้น แรงดันไฟฟ้ายิ่งต่ำ การสูญเสียก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น

3 มอเตอร์ประเภทเก่าเก่า (กำจัด) ยังคงใช้งานอยู่

มอเตอร์เหล่านี้ใช้ฉนวนเกรด E, ขนาดใหญ่ขึ้น, ประสิทธิภาพการสตาร์ทต่ำ, ประสิทธิภาพต่ำ แม้ว่าจะมีประสบการณ์หลายปีในการเปลี่ยนแปลง แต่ก็ยังมีสถานที่อีกหลายแห่งที่ใช้งานอยู่

4 การจัดการบำรุงรักษาไม่ดี

มอเตอร์และอุปกรณ์บางชิ้นไม่ได้รับการบำรุงรักษาตามข้อกำหนดของการบำรุงรักษา ปล่อยให้ทำงานเป็นเวลานาน ทำให้การสูญเสียเพิ่มมากขึ้น

ดังนั้นสำหรับประสิทธิภาพการใช้พลังงานเหล่านี้ จึงควรศึกษาว่าควรเลือกโซลูชันประหยัดพลังงานประเภทใด

01

การเลือกใช้มอเตอร์ไฟฟ้าประหยัดพลังงานและประสิทธิภาพสูงเมื่อเทียบกับมอเตอร์ทั่วไป เพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบโดยรวม เลือกขดลวดทองแดงคุณภาพสูงและแผ่นเหล็กซิลิกอน ลดการสูญเสียต่างๆ และการสูญเสียลดลง 20% ถึง 30% และ ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น 2% เป็น 7%; ระยะเวลาคืนทุนโดยทั่วไปคือ 1 ถึง 2 ปี บางเดือน

ในการเปรียบเทียบ ประสิทธิภาพของมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงนั้นสูงกว่ามอเตอร์ซีรีส์ J02 ถึง 0.413% ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนมอเตอร์เก่าด้วยมอเตอร์ประสิทธิภาพสูง

02

การเลือกความจุของมอเตอร์อย่างเหมาะสมเพื่อให้เกิดการประหยัดพลังงาน ประเทศได้กำหนดข้อบังคับต่อไปนี้เกี่ยวกับพื้นที่ปฏิบัติการ 3 เฟสของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟส:

อัตราโหลดระหว่าง 70% ~ 100% เป็นพื้นที่ปฏิบัติการทางเศรษฐกิจ อัตราการโหลดระหว่าง 40%~70% เป็นพื้นที่ปฏิบัติการทั่วไป อัตราการบรรทุกที่ต่ำกว่า 40% คือพื้นที่ปฏิบัติการที่ไม่ใช่พื้นที่เศรษฐกิจ การเลือกความจุของมอเตอร์ที่ไม่เหมาะสมจะทำให้สิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าอย่างไม่ต้องสงสัย

ดังนั้นการใช้มอเตอร์ที่เหมาะสม การปรับปรุงตัวประกอบกำลังและตัวประกอบภาระจึงสามารถลดการสูญเสียกำลังและประหยัดพลังงานไฟฟ้าได้

03

การใช้ลิ่มสล็อตแม่เหล็กแทนลิ่มสล็อตดั้งเดิม ลิ่มสล็อตแม่เหล็กช่วยลดการสูญเสียเหล็กขณะไม่มีโหลดในมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเป็นหลัก การสูญเสียธาตุเหล็กเพิ่มเติมเมื่อไม่มีโหลดถูกสร้างขึ้นในแกนสเตเตอร์และโรเตอร์โดยฟลักซ์ฮาร์มอนิกที่เกิดจากผลกระทบของร่องฟันในมอเตอร์

การสูญเสียธาตุเหล็กเพิ่มเติมความถี่สูงที่เกิดขึ้นในแกนกลางโดยสเตเตอร์และโรเตอร์เรียกว่าการสูญเสียการเต้นเป็นจังหวะ นอกจากนี้ ฟันของสเตเตอร์และโรเตอร์บางครั้งก็ถูกและบางครั้งก็ผิด และฟลักซ์ของกระจุกฟันที่ผิวฟันเปลี่ยนไป ซึ่งสามารถสร้างกระแสน้ำวนในชั้นเส้นผิวฟันได้ ส่งผลให้เกิดการสูญเสียพื้นผิว

การสูญเสียการเต้นเป็นจังหวะและการสูญเสียพื้นผิวเรียกรวมกันว่าการสูญเสียเพิ่มเติมความถี่สูง ซึ่งคิดเป็น 70% ถึง 90% ของการสูญเสียการเคลื่อนของมอเตอร์ และอีก 10% ถึง 30% เรียกว่าการสูญเสียเพิ่มเติมของโหลด ซึ่งเกิดจากฟลักซ์การรั่วไหล

แม้ว่าการใช้ลิ่มสล็อตแม่เหล็กจะลดแรงบิดเริ่มต้นลง 10%~20% การสูญเสียเหล็กของมอเตอร์ที่มีลิ่มสล็อตแม่เหล็กสามารถลดลงได้ 60k เมื่อเทียบกับมอเตอร์ที่มีลิ่มสล็อตธรรมดา และเหมาะมากสำหรับ การดัดแปลงมอเตอร์โดยสตาร์ทแบบไม่โหลดหรือโหลดเบา

04

อุปกรณ์แปลง Y/△ อัตโนมัติใช้เพื่อแก้ปัญหาการสูญเสียพลังงานไฟฟ้าเมื่ออุปกรณ์โหลดเบา และสามารถใช้อุปกรณ์แปลง Y/△ อัตโนมัติเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการประหยัดพลังงานโดยไม่ต้องเปลี่ยนมอเตอร์ เนื่องจากในกริดไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟส แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับจากการเชื่อมต่อที่แตกต่างกันของโหลดจะแตกต่างกัน ดังนั้นพลังงานที่ดึงมาจากกริดจึงแตกต่างกันด้วย

05

ตัวประกอบกำลังของการชดเชยกำลังรีแอคทีฟของมอเตอร์เพื่อปรับปรุงตัวประกอบกำลังและลดการสูญเสียกำลังเป็นจุดประสงค์หลักของการชดเชยกำลังรีแอคทีฟ ตัวประกอบกำลังเท่ากับอัตราส่วนของกำลังงานต่อกำลังปรากฏ โดยปกติแล้ว ตัวประกอบกำลังต่ำจะทำให้เกิดกระแสไฟฟ้ามากเกินไป และสำหรับโหลดที่กำหนด เมื่อแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายมีความแน่นอน ตัวประกอบกำลังยิ่งต่ำ กระแสก็จะยิ่งสูงขึ้น ดังนั้นตัวประกอบกำลังจึงสูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อประหยัดพลังงาน

06

เทคโนโลยีการควบคุมความเร็วต้านทานของเหลวสำหรับมอเตอร์แบบพันลวดได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของสตาร์ทเตอร์ต้านทานของเหลวแบบดั้งเดิม

มันยังคงปรับขนาดของแรงต้านโดยการเปลี่ยนระยะพิทช์ของแผ่นเสาเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการควบคุมความเร็วแบบไร้ขั้นบันได

สิ่งนี้ทำให้มีประสิทธิภาพการเริ่มต้นที่ดีในเวลาเดียวกัน มีพลังงานเป็นเวลานาน ทำให้เกิดปัญหาความร้อนขึ้น เนื่องจากการใช้โครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์และระบบแลกเปลี่ยนความร้อนที่เหมาะสม อุณหภูมิในการทำงานจึงถูกจำกัดไว้ที่ระดับที่เหมาะสม อุณหภูมิต่ำกว่า

เทคโนโลยีการควบคุมความเร็วต้านทานของเหลวสำหรับมอเตอร์คดเคี้ยว ด้วยการทำงานที่เชื่อถือได้ ติดตั้งง่าย ประหยัดพลังงาน บำรุงรักษาง่าย และข้อได้เปรียบในการลงทุนต่ำ ได้รับการส่งเสริมอย่างรวดเร็ว สำหรับความต้องการความแม่นยำในการควบคุมความเร็วบางอย่างไม่สูง ความต้องการช่วงความเร็วไม่กว้าง และ การควบคุมความเร็วของมอเตอร์ที่คดเคี้ยวไม่บ่อยนัก เช่น พัดลม ปั๊ม และอุปกรณ์อื่นๆ ของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสที่คดเคี้ยวขนาดใหญ่และขนาดกลางโดยใช้เอฟเฟกต์การควบคุมความเร็วของของเหลวนั้นน่าทึ่ง

รับข้อมูลเพิ่มเติมจาก Dongchun motor China - ผู้ผลิตมอเตอร์ไฟฟ้ามืออาชีพในประเทศจีน

ผู้ผลิตมอเตอร์ไฟฟ้ามืออาชีพในประเทศจีน

Dongchun motor นำเสนอมอเตอร์ไฟฟ้าหลากหลายประเภทที่ได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานสากลและสอดคล้องกับข้อกำหนดเฉพาะของลูกค้า

บริษัทมีกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายซึ่งรวมถึงมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับแบบเฟสเดียวและสามเฟส มอเตอร์เบรค มอเตอร์เกียร์ และมอเตอร์พิเศษสำหรับการใช้งานแบบกำหนดเอง