ข้ามไปที่เนื้อหา 
แรงตามแนวแกนเกิดจากมอเตอร์ไฟฟ้า
สำหรับเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า แรงในแนวแกนหรือแรงขับในแนวแกนจะเกิดจากข้อผิดพลาดของเกณฑ์มาตรฐานการติดตั้งและการจัดตำแหน่งคัปปลิ้ง และปัจจัยทางโครงสร้างของมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ
สำหรับมอเตอร์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ที่มีโครงสร้างตลับลูกปืนแบบเลื่อน แรงตามแนวแกนจะถูกสร้างขึ้นเนื่องจากมอเตอร์ไม่ได้ทำงานบนเส้นศูนย์กลางแม่เหล็กไฟฟ้า
โรเตอร์จะทำให้เกิดการเบี่ยงเบนตามแนวแกนอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ และการดึงตามแนวแกนหรือแรงขับในแนวแกนที่เกิดขึ้นจะส่งผลกระทบต่ออุปกรณ์เชิงกลที่ขับเคลื่อนด้วย
หากความเบี่ยงเบนระหว่างเส้นกึ่งกลางแม่เหล็กไฟฟ้าและเส้นศูนย์กลางเชิงกลมากเกินไป ตลับลูกปืนของมอเตอร์ไฟฟ้าและอุปกรณ์เชิงกลที่ขับเคลื่อนด้วยจะทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงและนำไปสู่อุบัติเหตุร้ายแรงของเครื่องจักรทั้งหมด
ในทำนองเดียวกัน สำหรับมอเตอร์ที่มีตลับลูกปืนกลิ้ง แม้ว่าตำแหน่งแกนของโรเตอร์จะได้รับการแก้ไขแล้ว แต่แรงในแนวแกนที่กระทำต่อตลับลูกปืนกลิ้งจะลดอายุการใช้งานของตลับลูกปืนกลิ้งลงอย่างแน่นอน และในกรณีที่ร้ายแรง มันจะนำไปสู่อุบัติเหตุของตลับลูกปืนกลิ้ง .
ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องพิจารณาความสัมพันธ์ระหว่างค่าชดเชยของเส้นศูนย์กลางแม่เหล็กไฟฟ้าและแรงในแนวแกนจากทั้งด้านการทำงานและการออกแบบ
วิธีการคำนวณแรงตามแนวแกนของมอเตอร์ไฟฟ้า
ตามกฎของแมกซ์เวลล์: แรงแม่เหล็กไฟฟ้าที่กระทำต่อวัตถุเฟอร์โรแมกเนติกที่ถูกทำให้เป็นแม่เหล็กนั้นเป็นสัดส่วนกับพื้นที่ทั้งหมดของเส้นแรงแม่เหล็กที่ตัดผ่านขั้วแม่เหล็กและกำลังสองของความเข้มของการเหนี่ยวนำแม่เหล็กในช่องว่างอากาศ
ถ้าแรงเหนี่ยวนำแม่เหล็ก B กระจายอย่างสม่ำเสมอตามพื้นผิวของขั้ว แรงแม่เหล็กไฟฟ้าจะคำนวณตามสมการ (1)
F=SBδ2/2µ0……………………………………. (1)
สูตร 1)
F - แรงแม่เหล็กไฟฟ้าในหน่วย J/cm;
Bδ - ความแรงของการเหนี่ยวนำแม่เหล็กของช่องว่างอากาศ, หน่วย Wb/cm2;
S - พื้นที่ทั้งหมดของพื้นผิวขั้วแม่เหล็ก หน่วยเป็น cm2
µ0 - การซึมผ่านของแม่เหล็กของช่องว่างอากาศ
สูตร (1) คือแรงแม่เหล็กไฟฟ้าของสนามแม่เหล็กหมุนในสภาพการทำงานที่มอเตอร์ทำงานบนเส้นกึ่งกลางแม่เหล็กไฟฟ้าและแรงตามแนวแกนเป็นศูนย์
แรงในแนวแกนถูกสร้างขึ้นเนื่องจากการติดตั้งที่กำหนดและข้อผิดพลาดในการอ้างอิงการจัดตำแหน่งคัปปลิ้ง รวมถึงปัจจัยทางโครงสร้างของมอเตอร์ที่ทำให้มอเตอร์ทำงานโดยเบี่ยงเบนจากสถานะเส้นกึ่งกลางแม่เหล็กไฟฟ้าของการดึงตามแนวแกนหรือแนวแกน
การคำนวณแรงตามแนวแกนควรคำนึงถึงผลกระทบของความอิ่มตัวของวงจรแม่เหล็กและผลกระทบส่วนเพิ่มของช่องว่างอากาศ
ในการคำนวณทางวิศวกรรมจริง สูตร (1) ไม่สามารถใช้ได้ โดยทั่วไปการคำนวณแรงตามแนวแกน 1 มม. ต่อกิโลวัตต์ชดเชยเส้นศูนย์กลางแม่เหล็กไฟฟ้าที่ปรับเทียบโดยเส้นพื้นฐาน แรงตามแนวแกน 0.000478N/kW การประมาณค่าโดยย่อก็เพียงพอแล้ว
รับข้อมูลเพิ่มเติมจากผู้ผลิตมอเตอร์ไฟฟ้าโดยตรง
Dongchun motor นำเสนอมอเตอร์ไฟฟ้าหลากหลายประเภทที่ได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานสากลและสอดคล้องกับข้อกำหนดเฉพาะของลูกค้า
บริษัทมีกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายซึ่งรวมถึงมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับแบบเฟสเดียวและสามเฟส มอเตอร์เบรค มอเตอร์เกียร์ และมอเตอร์พิเศษสำหรับการใช้งานแบบกำหนดเอง
