Elmotor är en enhet som omvandlar elektrisk energi till mekanisk energi genom elektromagnetisk verkan.

Genom formen av elektrisk energi kan motorer delas in i två kategorier: AC-motorer och DC-motorer.

Bland dem kan AC-motorer delas in i enfas AC-motorer och trefas AC-motorer. Beroende på skillnaden i rotationshastigheten, enligt klassificeringsprincipen, kan motorn också delas in i synkronmotorer och asynkronmotorer.

Synkronmotorer kan delas in i permanentmagnetsynkronmotorer, hysteressynkronmotorer och reluktanssynkronmotorer enligt de olika magnetfälten.

Asynkronmotorer, å andra sidan, finns inte bara i induktionsform, utan även i AC-kommutatorform.

Induktionsformen kan delas in i trefas asynkronmotorer och skuggpoliga asynkronmotorer. Dessutom, beroende på typen av skydd, kan motorn också delas in i stängda, öppna, vattentäta, dränkbara, vattentäta och explosionssäkra motorer.

Elmotor är en viktig del av transmissions- och kontrollsystemet, som är en elektromagnetisk enhet för att realisera omvandlingen eller överföringen av elektrisk energi enligt lagen om elektromagnetisk induktion, huvudrollen är att generera drivmoment, som kraftkälla för elektriska apparater eller olika maskiner och omvandlar elektrisk energi till mekanisk energi.

Med utvecklingen av modern vetenskap och teknik har fokus för motorer i praktiska tillämpningar börjat skifta från enkel transmission i det förflutna till komplex styrning, speciellt för exakt kontroll av motorhastighet, position och vridmoment.

Motorer kommer dock att ha olika konstruktioner och drivmetoder beroende på olika applikationer. Beroende på användningen av roterande motorer görs följande grundläggande klassificering, och vi introducerar främst de mest representativa, vanliga och grundläggande motorerna i motorer - styrmotorer, kraftmotorer och signalmotorer.

Styr motorer

Control motors are mainly used for precise speed and position control, and as "actuators" in control systems. They can be divided into servo motors, stepper motors, torque motors, switched reluctance motors, brushless DC motors and other categories.

Servomotorer

Den tidigaste servomotorn är en allmän likströmsmotor, och endast när kontrollprecisionen inte är hög används den allmänna likströmsmotorn som servomotor. Den nuvarande DC-servomotorn är en likströmsmotor med liten effekt när det gäller struktur, och dess excitation antar mestadels armaturkontroll och magnetfältskontroll, men antar vanligtvis armaturkontroll.

Servomotorer används i stor utsträckning i olika styrsystem, främst i olika rörelsestyrningssystem, speciellt i follow-me-system. Den kan omvandla inspänningssignalen till den mekaniska utgången på motoraxeln och dra det kontrollerade elementet för att uppnå styrsyftet. Generellt sett kräver servomotorn att motorns hastighet styrs av den tillagda spänningssignalen, hastigheten kan ändras kontinuerligt med ändringen av den tillagda spänningssignalen, vridmomentet kan styras av strömutgången från styrenheten och motorn ska reflektera snabbt, vara liten i storlek och ha liten kontrollkraft.

Stegmotor

Den så kallade stegmotorn är ett ställdon som omvandlar elektriska pulser till vinkelförskjutning. Det vill säga, när stegdrivenheten tar emot en pulssignal, driver den stegmotorn att rotera en fast vinkel i den inställda riktningen.

Vi kan styra motorns vinkelförskjutning genom att kontrollera antalet pulser för att uppnå syftet med exakt positionering.

Samtidigt kan vi också kontrollera hastigheten och accelerationen av motorrotationen genom att styra pulsfrekvensen, för att uppnå syftet med hastighetsreglering. För närvarande inkluderar de vanligare stegmotorerna reaktiva stegmotorer (VR), permanentmagnet stegmotorer (PM), hybridstegmotorer (HB) och enfas stegmotorer.

Skillnaden mellan stegmotorer och vanliga motorer ligger främst i deras pulsdrivna form, så stegmotorer kan kombineras med modern digital styrteknik och har egenskaperna enkel struktur, hög tillförlitlighet och låg kostnad.

Men stegmotorer i kontrollnoggrannhet, hastighetsändringsområde, låghastighetsprestanda är sämre än den traditionella slutna kretsstyrningen av DC-servomotorer, så stegmotorer används ofta i produktionsmetoder och andra precisionskrav är inte särskilt höga inom olika områden , särskilt inom området för CNC-verktygstillverkning.

Och stegmotorer behöver inte A/D-konvertering, kan direkt omvandla den digitala pulssignalen till vinkelförskjutning, så det har ansetts vara de mest idealiska CNC-verktygsmaskinerna.

Utöver deras tillämpning i CNC-verktygsmaskiner kan stegmotorer även användas i andra maskiner, såsom motorer i automatiska matare, motorer i allmänna diskettstationer och även i skrivare och plottrar.

Dessutom har stegmotorn också många defekter. På grund av stegmotorns obelastade startfrekvens, så kan stegmotorn köra normalt med låg hastighet, men om den är högre än en viss hastighet kan den inte starta, och åtföljs av ett skarpt visslande ljud. Olika tillverkare av indelningsdriftsnoggrannhet kan variera mycket, ju större indelningsnoggrannheten är svårare att kontrollera. Och stegmotorns låghastighetsrotation har stora vibrationer och buller.

Momentmotor

Den så kallade vridmomentmotorn är en flerpolig likströmsmotor med permanent magnet av platt typ.

Dess ankare har ett större antal slitsar, kommuteringsplattor och serieledare för att minska vridmomentpulsering och hastighetspulsering. Det finns två typer av momentmotorer, DC-momentmotorer och AC-momentmotorer.

Bland dem har DC-momentmotorn en liten självinducerad reaktans, så responsen är bra. Dess utgående vridmoment är proportionellt mot ingångsströmmen, oberoende av rotorns hastighet och position. Den kan köras med låg hastighet direkt kopplad till lasten utan växelreduktion i ett nästan blockerat tillstånd, så det kan producera högt vridmoment till tröghetsförhållande på lastens axel och eliminera det systematiska felet på grund av användningen av reduktionsväxlar.

AC vridmomentmotorer kan delas in i synkrona och asynkrona, och den vanligaste strömmen är den asynkrona vridmomentmotorn med ekorrbur, som har egenskaperna för låg hastighet och stort vridmoment. Generellt används växelströmsmotorer ofta inom textilindustrin. Deras arbetsprincip och struktur är desamma som för enfas asynkronmotorer, men deras mekaniska egenskaper är mjukare på grund av det högre motståndet hos ekorrburrotorn.

Omkopplingsreluktansmotor

Switched reluktansmotor är en ny typ av hastighetskontrollmotor, extremt enkel och robust struktur, låg kostnad, utmärkt hastighetskontrollprestanda, är en stark konkurrent till traditionell kontrollmotor, har stark marknadspotential.

Men det finns också problem som vridmomentpulsering, driftsljud och vibrationer, som behöver lite tid för att optimera och förbättra för att anpassa sig till den faktiska marknadsapplikationen.

Borstlös DC-motor

Brushless DC motor (BLDCM) is developed on the basis of brushed DC motor, but its drive current is uncompromisingly AC. Brushless DC motors can be further divided into brushless rate motors and brushless torque motors. Generally, brushless motors have two types of drive currents, one is a trapezoidal wave (usually a "square wave") and the other is a sine wave. Sometimes the former is called a brushless DC motor and the latter is called an AC servo motor, which is also a kind of AC servo motor to be exact.

Brushless DC motors usually have a "slender" structure in order to reduce rotational inertia. Brushless DC motors are much smaller in weight and volume than brushed DC motors, and the corresponding rotational inertia can be reduced by about 40%-50%. Due to the processing problems of permanent magnet materials, the capacity of brushless DC motors is generally below 100kW.

De mekaniska egenskaperna och regleringsegenskaperna hos denna motor har bra linjäritet, brett hastighetsområde, lång livslängd, enkelt underhåll och lågt ljud, och det finns ingen serie problem som orsakas av borstar, så denna motor har stor potential för tillämpning i styrsystem.

Brushless DC motors are usually of "slender" construction to reduce the inertia.

Borstlösa DC-motorer är mycket mindre i vikt och volym än borstade DC-motorer, och motsvarande rotationströghet kan minskas med cirka 40%-50%. På grund av bearbetningsproblemen med permanentmagnetmaterial är kapaciteten hos borstlösa likströmsmotorer i allmänhet under 100 kW.

De mekaniska egenskaperna och regleringsegenskaperna hos denna motor har bra linjäritet, brett hastighetsområde, lång livslängd, enkelt underhåll och lågt ljud, och det finns ingen serie problem som orsakas av borstar, så denna motor har stor potential för tillämpning i styrsystem.

kraftmotor

Kraftmotorn är uppdelad i DC-motor och AC-motor, och AC-motorn är huvudsakligen uppdelad i synkronmotor och asynkronmotor.

likströmsmotor

DC-motor är den tidigaste motorn, ungefär slutet av 1800-talet, som grovt sett kan delas in i två kategorier med kommutator och utan kommutator.

DC-motor har bättre kontrollegenskaper, även om pris och underhåll inte är lika bra som växelströmsmotorer i struktur.

Men eftersom växelströmsmotorns hastighetskontrollproblem inte har lösts väl, och likströmsmotorn har fördelarna med bra hastighetskontrollprestanda, lätt att starta, kan ladda start,

så tillämpningen av DC-motor är fortfarande mycket bred, särskilt efter uppkomsten av silikonkontrollerad DC-strömförsörjning.

Applikationsstatus: I livet finns det otaliga tillämpningar av elektriska produkter, såsom fläktar, rakhyvlar, automatiska dörrar på hotell, automatiska dörrlås, automatiska gardiner, etc., alla använder DC-motorer.

DC-motorer används också i stor utsträckning i lokomotiv, såsom DC-traktionsmotorer för järnvägslok, DC-traktionsmotorer för tunnelbanelok, DC-hjälpmotorer för lok, DC-traktionsmotorer för gruvlokomotiv, DC-motorer för fartyg, etc.

De används också i stor utsträckning i flygplan, stridsvagnar, radar och andra vapen och utrustning. Bilden visar DC-motorn i Z4-serien.

AC motor

Synkronmotor

Den så kallade synkronmotorn är en elektrisk motor som drivs av växelström, rotorns och statorns roterande magnetfält löper synkront.

Den konvexa rotorns synkronmotor är enkel och lätt att tillverka, men den mekaniska hållfastheten är låg och den är lämplig för drift med låg hastighet.

Den dolda synkronmotorn har en komplicerad tillverkningsprocess, men har hög mekanisk hållfasthet och är lämplig för höghastighetsdrift.

The working characteristic of synchronous motor is the same as all motors, which is "reversible", that is, it can run in generator mode and motor mode.

Användningsstatus: Synkronmotorer används huvudsakligen i stora maskiner, såsom fläktar, pumpar, kulkvarnar, kompressorer, stålvalsverk, små och miniatyrinstrument och utrustning, eller som styrelement, varav trefassynkronmotorer är huvuddelen .

Dessutom kan den också användas som regulator för att leverera induktiv eller kapacitiv reaktiv effekt till nätet.

Asynkron motor

Asynkronmotor är en typ av växelströmsmotor baserad på interaktionen mellan luftgapets roterande magnetfält och rotorlindningsinduktionsström för att producera elektromagnetiskt vridmoment och realisera energiomvandling.

Asynkronmotor är i allmänhet en serie produkter med ett brett utbud av specifikationer, och det är den mest använda och mest efterfrågade bland alla motorer.

För närvarande använder cirka 90% av maskineriet i kraftöverföringen AC-asynkronmotor, så dess elförbrukning står för mer än hälften av den totala elektriska belastningen.

Kolla videon för tillverkaren av asynkronmotor

Asynkronmotor har fördelarna med enkel struktur, enkel tillverkning, användning och underhåll, tillförlitlig drift samt mindre massa och lägre kostnad.

Dessutom har en asynkronmotor hög driftseffektivitet och goda arbetsegenskaper, från tomgångs- till fulllastområde nära drift med konstant hastighet, kan uppfylla transmissionskraven för de flesta industri- och jordbruksproduktionsmaskiner.

Asynkronmotorer används i stor utsträckning för att driva verktygsmaskiner, pumpar, fläktar, kompressorer, lyft- och lindningsutrustning, gruvmaskiner, lätt industrimaskiner, jordbruks- och sidlinjebearbetningsmaskiner och de flesta industri- och jordbruksproduktionsmaskiner, såväl som hushållsapparater och medicinsk utrustning.

Tillämpningsstatus: De vanligaste asynkronmotorerna är enfas asynkronmotorer och trefas asynkronmotorer, av vilka den trefasiga asynkronmotorn är huvuddelen av asynkronmotorn, trefas asynkronmotor kan användas för att driva en mängd olika av allmänna maskiner såsom kompressorer, pumpar, krossar, skärande verktygsmaskiner, transportmaskiner och annan mekanisk utrustning, inom gruvdrift, maskiner, metallurgi, petroleum, kemisk industri, kraftverk och andra industri- och gruvföretag som drivkraft Motorn används i gruvdrift, maskiner, metallurgi, petroleum, kemisk industri, kraftverk och andra industri- och gruvföretag.

Enfas asynkronmotorer används vanligtvis på platser där en trefas strömförsörjning inte är bekväm, mestadels miniatyrmotorer och motorer med liten kapacitet, som används mer i hushållsapparater, såsom elektriska fläktar, kylskåp, luftkonditionering, dammsugare, etc.

signalmotor

Positionssignal motor

För närvarande signalerar de mest representativa motorerna: resolver, induktionssynkroniserare och självjusterande vinkelmaskin.

(1) Roterande transformator

Roterande transformator är en elektromagnetisk sensor, även känd som synkron nedbrytare. Det är en liten AC-motor för mätning av vinkel, som används för att mäta vinkelförskjutningen och vinkelhastigheten för det roterande föremålet, och består av en stator och en rotor. Statorlindningen används som transformatorns primära sida för att ta emot exciteringsspänningen, och excitationsfrekvensen är vanligtvis 400, 3000 och 5000 Hz etc. Rotorlindningen används som transformatorns sekundära sida för att ta emot exciteringsspänningen . Rotorlindningen används som sekundärsidan av transformatorn för att få den inducerade spänningen genom elektromagnetisk koppling.

Applikationsstatus: Resolvern är en precisionsvinkel-, positions- och hastighetsdetekteringsanordning, som är lämplig för alla tillfällen med roterande transformatorupplösare som använder roterande omkodare, speciellt för hög temperatur, kyla, fuktighet, hög hastighet, hög vibration och andra tillfällen där roterande encoder inte kan arbeta ordentligt. På grund av ovanstående egenskaper hos den roterande transformatorn kan den helt ersätta den fotoelektriska kodaren och används ofta i vinkel- och positionsdetekteringssystemet inom områdena servokontrollsystem, robotsystem, mekaniska verktyg, bil, elkraft, metallurgi, textil , tryckning, flyg, fartyg, vapen, elektronik, metallurgi, gruvdrift, oljefält, vattenskydd, kemisk industri, lätt industri, konstruktion, etc. Den kan också användas vid koordinattransformation, trigonometrisk drift och vinkeldataöverföring, och som två -fasfasförskjutare i vinkel-digital konverteringsenhet.

Induktionssynkroniserare

Induktionssynkronisatorn är sammansatt genom att använda principen att den inbördes induktansen för två plana lindningar varierar med position, och kan användas för att mäta linjär eller vinkelförskjutning. Bland dem kallas mätningen av linjär förskjutning linjär induktionssynkronisator (eller lång induktionssynkronisator), och mätningen av vinkelförskjutning kallas sidoinduktionssynkronisator (eller roterande induktionssynkroniserare). Synkroniserare har fördelarna med hög precision och upplösning av mätaggregation, stark anti-interferensförmåga, låg påverkan av miljön, lång livslängd, enkelt underhåll, kan skarvas i olika mätlängder och kan bibehålla enhetsnoggrannhet, god bearbetbarhet, låg kostnad, lätt att kopiera och batchproduktion. Därför används synkronisatorer i stor utsträckning i stora verktygsmaskiner och medelstora maskiner som digital förskjutning för att tillhandahålla display- eller kontrollenheter.

Applikationsstatus: Induktionssynkronisatorer används ofta för att mäta linjär förskjutning, vinkelförskjutning och fysiska storheter relaterade till dem, såsom rotationshastighet, vibration, etc. Linjär induktionssynkronisator används ofta i stora precisionsmaskiner, koordinatfräsmaskiner och andra CNC-maskiner verktygspositionskontroll och digital display; cirkulär induktionssynkronisator används ofta i behovet av att nå antennen fast spårning, vägleda noggrann vägledning, precisionsverktygsmaskiner eller mätinstrument och utrustningsindexeringsanordning, etc.

självjusterande vinkelmaskin

Självjusterande vinkelmaskin är användningen av självjusterande egenskaper hos vinkeln till växelspänning eller från växelspänning till vinkeln på induktionsmikromotorn, i servosystemet används som en förskjutningssensor för att mäta vinkeln. Självjusterande maskiner kan också användas för att sända, transformera, ta emot och indikera vinkelsignaler över långa avstånd. Två eller flera motorer är sammanlänkade med kretsar så att två eller flera rotationsaxlar som inte är anslutna till varandra mekaniskt automatiskt bibehåller samma vinkeländring, eller roterar synkront, och denna egenskap hos motorn kallas den självintegrerande stegkarakteristiken. I servosystemet kallas den självinställningsmaskin som används på genereringssidan sändaren, och den självinställningsmaskin som används på den mottagande sidan kallas mottagaren.

Applikationsstatus: Självjusterande vinkelmaskin används ofta i metallurgi, navigering och andra positions- och orienteringssynkroniseringsindikeringssystem och artilleri, radar och andra servosystem.

Detta är min sammanfattning av lite information om motorklassen, om några brister eller felaktig plats, välkommen att lämna en kommentar. Tack!

Vi är en professionell tillverkare av elmotorer i Kina.

Om du har någon efterfrågan. Vänligen meddela oss!