Vilka är de viktigaste aspekterna av utmärkta prestanda hos permanentmagnetmotorer? Finns det inga nackdelar?

Jämfört med vanliga trefasasynkronmotorer har permanentmagnetsynkronmotorer fördelarna med högt startmoment, kort starttid och hög överbelastningskapacitet. De kan minska den installerade kapaciteten hos utrustning som driver motorer i enlighet med den faktiska axeleffekten, samtidigt spara energi och minska investeringar i anläggningstillgångar.

Jämförelsevis sett är synkronmotorstyrning med permanentmagnet bekvämt, hastigheten bestäms endast av frekvensen, driften är smidig och pålitlig och förändras inte med belastnings- och spänningsfluktuationer. Med tanke på egenskaperna hos permanent magnet synkron motorhastighet strikt synkron, bestämmer motorns dynamiska svarsprestanda är bra, mer lämplig för frekvenskontroll.

Fördelen med permanentmagnet synkronmotor ligger mer i dess två låga och två höga, det vill säga låga förluster och temperaturökning, hög effektfaktor och effektivitet, vilket är precis vad folk söker för motorns prestanda, vilket också bestämmer marknadsapplikationsstatus för permanentmagnetmotor.

Varför har permanentmagnetmotorer låga förluster och låg temperaturökning?

Eftersom magnetfältet hos den permanentmagnetiska synkronmotorn genereras av permanentmagneten undviker den excitationsförluster orsakade av att generera ett magnetfält genom excitationsström, vilket är vad vi kallar kopparförluster.

När motorn är igång finns det ingen ström i rotordriften, vilket avsevärt minskar motorns temperaturökning. Enligt ofullständig statistik, under samma belastningsförhållanden, kommer temperaturökningen att minska med cirka 20K.

Hög effektfaktor och hög effektivitet av permanentmagnet synkronmotor.

Jämfört med asynkronmotorer har permanentmagnetsynkronmotorer mycket högre effektivitet vid lätta belastningar. De har ett brett spektrum av effektiv drift, med effektivitet större än 90 % inom ett belastningsområde på 25 % till 120 %.

Den nominella verkningsgraden för permanentmagnet synkronmotorer kan uppfylla den nuvarande nationella standardens nivå 1 energieffektivitetskrav, vilket är deras största fördel jämfört med asynkronmotorer när det gäller energibesparing.

I verklig drift går elmotorer sällan med full effekt när de kör laster. Skälen är följande: Å ena sidan, under valet av motor, bestämmer konstruktörer i allmänhet motoreffekten baserat på lastens extrema driftsförhållanden.

Men förekomsten av dessa extrema förhållanden är sällsynt. Dessutom, för att förhindra att motorn brinner ut under onormala driftsförhållanden, tillhandahåller designers också en effektmarginal för motorn.

Å andra sidan lämnar motortillverkare vanligtvis en viss effektmarginal utöver den effekt som användaren kräver för att säkerställa motorns tillförlitlighet.

Som ett resultat av detta arbetar de flesta motorer i verklig drift med mindre än 70 % av sin märkeffekt, särskilt när de driver fläkt- eller pumpbelastningar, där motorn vanligtvis arbetar i ett område med låg belastning.

För asynkronmotorer är deras verkningsgrad låg vid lätta belastningsförhållanden, medan permanentmagnetsynkronmotorer kan upprätthålla relativt hög verkningsgrad i det lätta lastområdet.

Permanentmagnet synkronmotorer har en hög effektfaktor, som är oberoende av motorns klassificering. Vid drift med full belastning är motorns effektfaktor nära 1.

Jämfört med asynkronmotorer resulterar detta i lägre motorström och minskade kopparförluster i statorn, vilket leder till högre verkningsgrad. Å andra sidan minskar effektfaktorn för asynkronmotorer med ökande motorklassificering. Dessutom, på grund av den höga effektfaktorn hos permanentmagnetsynkronmotorer, kan kapaciteten hos strömförsörjningen (transformatorn) teoretiskt reduceras, tillsammans med specifikationerna för tillhörande ställverk och kablar.

Nackdelar med permanentmagnet synkronmotorer

Permanentmagnetsynkronmotorer har också sina nackdelar, såsom: startströmmen för permanentmagnetsynkronmotorer är ungefär 9 gånger den för asynkronmotorer; permanentmagnet synkronmotorer kan inte startas genom spänningsreduktion.

Eftersom under tillståndet av spänningsreduktion är minskningen av startmomentet för permanentmagnetsynkronmotorer större än för asynkronmotorer, vilket kan orsaka svårigheter vid start. Det finns betydande skillnader i de självstartande egenskaperna hos permanentmagnetsynkronmotorer och återkopplingsströmmen under systemkortslutning mellan olika utrustningstillverkare, och på grund av svårigheten att erhålla relevanta data kan tillämpningen av permanentmagnetsynkronmotorer skapa en viss osäkerhet faktorer till kortslutningsnivån och startberäkningsverifiering av kraftsystemet.

Välkommen att kolla mer information från Dongchun motor - en professionell elmotortillverkare i Kina.