Hoppa till innehållet 
Lager är en nyckelkomponent för att stödja normal drift av elmotorn.
På sätt och vis bestämmer effekten av lagerdrift direkt livslängden och kvaliteten på elmotorerna.
Lagerfett är ett viktigt smörjmedel för att säkerställa en smidig drift av lagret.
Men om mängden fett är för lite eller för mycket kan det skada lagret. Otillräcklig mängd överskottsfett kan orsaka slitage och skador på elmotorns lager, medan för mycket fett kan orsaka överhettning och vibrationer under induktionsmotorns drift.
Förutom kvaliteten på själva lagren är smörjning ett mycket viktigt element för att bestämma effektiviteten av lagerbrottsdrift, inklusive hela livscykeln för industrimotorn från tillverkning, lagring och användning, smörjning är en kritisk kontrollpost.
Därför är det viktigt att använda lämplig mängd lagerfett och att regelbundet inspektera och underhålla lagerlocket för att säkerställa att de är ordentligt smorda.
Detta hjälper till att förhindra för tidigt slitage och skador på AC-motorn och förlänger dess totala livslängd.
För lagerfettet, förutom prestandan hos smörjnipplarna och tillämpligheten av arbetsförhållandena för induktionsmotorn, och förhållandet till lagerdelarna, är en mycket viktig faktor kontrollen av mängden fett under drift av lagret, mängden fett, så länge det kan säkerställa den normala driften av lagret kan vara, om överfyllt, inklusive fettutsläpp inte är jämn, kommer att leda till ansamling av för mycket fett i lagret.
Så att i elmotordriften kommer på grund av friktion och värme, vilket resulterar i fettnedbrytningsfel, och sedan göra motorlagren i ett icke-smordt drifttillstånd, på mycket kort tid, kommer lagret att verka falla isär och håll axeln av allvarliga konsekvenser.
Regelbundet underhåll och inspektion av lagersköldar bör omfatta övervakning av mängden lagerfett och se till att det inte är för lite eller för mycket.
Detta kommer att hjälpa till att förhindra för tidigt slitage och skador på motorn, samt överhettning och vibrationer under drift.
Korrekt smörjning är avgörande för lagers effektivitet och livslängd och bör kontrolleras noggrant under elmotorns hela livscykel.
Det är bevisat att lagersystemet är motorproduktens nyckelkontrollelement, hur man bestämmer förhållandet mellan delarna, vilken typ av fett man ska välja, hur man säkerställer en godartad cirkulation av fett under lagerdriften, hur man säkerställer metabolism av fett under lagerdrift är nyckelpunkter som inte kan ignoreras.
Sammanfattningsvis är korrekt smörjning av lagren avgörande för att motorn ska fungera smidigt och hålla länge.
Både otillräcklig och överdriven mängd lagerfett kan orsaka skador på lagret och påverka asynkronmotorns totala prestanda.
Regelbundet underhåll och inspektion av lager bör utföras för att övervaka mängden lagerfett och säkerställa att det inte är för lite eller för mycket. Genom att göra det kan för tidigt slitage och skador på AC-motorn förhindras och industrimotorns totala livslängd kan förlängas.
Expansion av elmotorkunskap
vanliga fel i driften av fläkten
Cementindustrins fläktarbetsmedium innehåller ofta en viss mängd homogena partiklar av olika storlekar och former, såsom dammborttagningssystemet för den inducerade dragfläkten, pneumatisk transportfläkt.
Eftersom dessa fläktar arbetar i det dammiga luftflödet, är dammpartiklar i luftflödet både för att orsaka slitage på fläkten, men även i fläktbladen som är fästa för att samla aska, och detta slitage och aska är ojämnt.
Således är fläktens rotorbalans skadad, vilket orsakar fläktvibrationer, förkortar fläktens livslängd, allvarligt kan göra att fläkten inte fungerar korrekt.
Särskilt slitaget på fläktbladen är det allvarligaste, det förstör inte bara fläktens flödesegenskaper, och det är lätt att orsaka bladbrott och flygande bil och andra större olyckor.
Slitage av transmissionsdelar är också ett vanligt problem för fläktar, inklusive en mängd olika axlar, rullar, reducerare, de flesta motorer, pumpar och andra lagerbitar, lagersäten, kilspår och gängor och andra delar, den traditionella bearbetningsmetoden för svetsmaskiner är lätt att orsaka materiell skada, som resulterar i komponentdeformation eller brott, med större begränsningar; borstplätering och sprutning och sedan bearbetningsmetoder måste ofta läggas ut på entreprenad, inte bara lång reparationscykel, höga kostnader och eftersom reparationen.
Materialet är fortfarande metallmaterial, kan inte i grunden lösa orsaken till slitage (metallslaghållfasthet och dåligt utbyte).
Fler många delar kan bara skrotas och ersättas, vilket kraftigt ökar produktionskostnaderna och lagret av reservdelar, så att företagets goda resursfördel var tomgång och bortkastade.
- Lösningar på vanliga fel i driften av fläkten
För att lösa det vanliga problemet med slitage på transmissionsdelar har en ny metod som kallas laserbeklädnadsteknik utvecklats.
Denna teknik använder en högenergilaserstråle för att smälta ytan på den slitna delen och applicera ett lager av slitstarkt material på ytan.
Materialet smälts sedan samman med basmetallen för att bilda en stark bindning, vilket effektivt reparerar den slitna delen utan att orsaka deformation eller materialskador.
Denna metod har fördelarna med hög reparationseffektivitet, låg reparationskostnad och förbättrad komponentprestanda och hållbarhet.
För att förhindra ansamling av damm och aska på bladen på fläktar som arbetar i dammiga miljöer, har användningen av en skyddande beläggning på bladytan visat sig vara effektiv.
Denna beläggning kan minska vidhäftningen av dammpartiklar till bladets yta och minska slitage orsakat av dammansamling.
Dessutom kan användningen av keramiska lager och tätningar också effektivt minska slitaget i dammiga miljöer.
Genom att använda dessa lösningar kan fläktarnas livslängd förlängas avsevärt och den övergripande prestandan och effektiviteten hos trefasmotorn kan förbättras.
2 vibrationsavbrott i elmotorer
Fläkten och elmotorn är förbundna med en koppling för att överföra rörelse och vridmoment.
Felinriktning är det vanligaste felet på fläkten, och 60 % av fläktfelen är relaterade till felinställning.
Felinställningsfelet hos fläkten är graden av tilt eller förskjutning mellan axellinjen och lagrets mittlinje för de två rotorerna på fläkten och motorn.
Felinställningen av fläktrotorn kan delas in i kopplingsfel och lagerfel.
Efter att fläktrotorsystemet producerar felinställningsfel, kommer det att producera en serie dynamiska effekter som är ogynnsamma för driften av utrustningen under rotationsprocessen, vilket orsakar avböjning av kopplingen, slitage på lagret, oljefilmens stabila tillstånd och avböjning av axeln osv.
Det gör inte bara att den inbördes positionen för rotorns axeltapp och lagerinstallation och lagrets arbetstillstånd förändras, utan minskar också den inneboende frekvensen av axelsystemet samtidigt, så att den extra kraften på rotorn och lagret leder till fläkten.
Onormala vibrationer och tidiga skador på de dubbelskärmade lagren, skadan är stor.
För fel på fläktfel kan du använda laserjusteringsinstrumentet för att lösa, bekvämt och snabbt.
laserjusteringsteknik
Laserjusteringsteknik är en ny metod för uppriktning som använder en laser för att mäta den relativa positionen och inriktningen av fläkt- och fettsmorda motorer.
Denna metod har fördelarna med hög noggrannhet, hög effektivitet och enkel användning och kan effektivt lösa problemet med fläktfel.
Genom att använda laseruppriktningsteknik kan fläktens livslängd förlängas och elmotorns totala prestanda och effektivitet kan förbättras.
Dessutom är regelbundet underhåll och inspektion av fläktar också avgörande för att förhindra vanliga fel som slitage på transmissionsdelar och damm på fläktbladen.
Genom att använda dessa lösningar och säkerställa korrekt smörjning av lagren, kan motorernas livslängd förlängas avsevärt och den övergripande prestandan och effektiviteten hos Squirrel-burmotorn kan förbättras.
Asynkronmotorer förändrar industrier runt om i världen. Bli inte kvar – driv ditt företag med våra högkvalitativa enfas- och trefasmotorer
Kontakta Dongchun motor direkt för att få en gratis offert från elmotortillverkaren nu!
