Uppriktning och centrering av pump- och motorkopplingar

Vikten av pumpinriktning

Rotationscentrumen för de två axlarna som är förbundna med kopplingen mellan pump och motor ska vara strikt koncentriska, och kopplingen måste vara noggrant inriktad och centrerad under installationen, annars kommer det att orsaka stor påfrestning på kopplingen och allvarligt påverka den normala driften av kopplingen. axeln, lagret och andra delar på axeln, och till och med orsaka vibrationer eller skador på hela maskinen och fundamentet.

därför är inriktningen av pump och motorkoppling en av de viktigaste aspekterna av installations- och underhållsprocessen.

II. Analys av kopplingsuppriktningsavvikelse

När du installerar en ny pump kan vertikaliteten mellan kopplingens ändyta och axeln inte kontrolleras, men när du installerar en gammal pump, se till att kontrollera noggrant och justera vertikaliteten när den inte är vertikal. I allmänhet finns det fyra möjliga situationer.

1), S1=S2, a1=a2 Ändytorna på de två halvkopplingshjulen är i korrekt position både parallellt och koncentriskt, och de två axlarna måste placeras på en rät linje.

2), S1=S2, a1≠a2 Ändytorna på de två halvkopplingshjulen är parallella men axlarna är inte koncentriska. Vid denna tidpunkt finns det en parallell radiell förskjutning e=(a2-a1)/2 mellan de två axlarna.

3), S1≠S2, a1=a2 Även om ändytorna på de två halvkopplingshjulen är koncentriska, är de inte parallella, och det finns en vinkelförskjutning α mellan de två axlarna.

4), S1≠S2, a1≠a2 Ändytorna på de två halvkopplingshjulen är varken koncentriska eller parallella, och det finns både radiell förskjutning e och vinkelförskjutning α mellan de två axlarna.

Kopplingen i det första fallet är det idealiska tillståndet vi behöver sträva efter att uppnå i mitten, medan de andra tre tillstånden inte är korrekta och behöver justeras för att uppnå det första fallet.

När du installerar utrustningen, installera först den drivna motorn (det vill säga pumphuvudet ofta sagt), så att dess axel är i ett horisontellt läge, och installera sedan huvudmotorn (det vill säga motorn sa ofta), så behöver bara för att justera motorn för att hitta tidpunkten, det vill säga i motorn under foten av metoden för att justera packningen.

hitta metoden för justering av tidmätning

Följande introducerar huvudsakligen två mätjusteringsmetoder som vanligtvis används i underhållsprocessen, vilka kan delas in i:

1), användningen av knivformad linjal och avkännarmåttmätning av kopplingen är inte koncentrisk och användningen av kilavståndsskena eller avkännarmått på kopplingsändytan är inte parallell, denna metod är lämplig för elastisk anslutning med låg hastighet , noggrannhetskrav är inte höga utrustning.

2), med hjälp av visare och mätarstativ eller speciella inriktningsverktyg (som laserjusteringskorrigerare) för att mäta de två kopplingarna är inte koncentriska och inte parallella, denna metod är lämplig för höghastighets, styv anslutning och roterande utrustning med hög precision.

 Notera:

1) Vid inriktning med avkännarmått och knivlinjal ska den radiella ändytan på kopplingen vara plan, slät, rostfri och gradfri.

 2) För att se ljuset från den knivformade linjalen är det bäst att använda en ficklampa.

3) För det slutliga mätvärdet ska motorns ankarbultar dras åt helt utan att lossna.

4), med specialverktyg för att hitta tiden, gör samma märke, för att undvika ökning av mätdatafel, bör delas upp i 4-8 punkter, för att få korrekta data.

5) Att göra poster är en viktig del för att hitta rätt.

Det finns följande sätt att justera dynans yta:

1), intuitiv metod (erfarenhet plus, minus pad metod). Eftersom i underhållet, viss pumpinriktning och inte fullt utrustad med bra förhållanden och verktyg, i justeringen kommer befälhavarens erfarenhet att spela en stor roll, varje gång lägga till, minska dynan bör överväga tätheten hos motorbulten och dess marginal.

 2) Beräkningsmetod.

I. Ursprungligt tillstånd

II. Höj Δh

 III. Axel efter justering

(1) Eliminera höjdskillnaden på kopplingen först

Motoraxeln ska lyftas uppåt med en distans Δh, som är det främre lagret A och det bakre lagret B ska stoppas med Δh under sätet samtidigt.

(2) Eliminera öppningen av kopplingen

I A, B-lager respektive lägg till annan tjocklek på dynan, B-lagerdyna bör läggas till än A-lager efter några.

Därför är den totala distansens tjocklek: frontfäste A=Δh+AC; bakre fäste B=Δh+BD. (Bland dem kan beräkningsmetoderna för AC och BD tänkas på hur man skaffar dem från mätbara data.)

 Infästning: Avvikelsestandard för centrering av pumpkoppling (enhet: mm)

Ändavstånd för pumpkoppling

Få mer information om elmotor, vänligen kontakta Dongchun motor här.