Jämfört med drivmotorn med variabel frekvens är huvudfunktionen hos drivmotorn med variabel frekvens variationen i styrmotorhastigheten, motor med variabel hastighet är frekvenstillståndet för polhastighetsregleringen.
Det vill säga, samma växelströmsmotor kan bara ha ett konstant fåtal synkrona hastigheter; och viss processkontrollutrustning kan behöva induktionsmotorn i ett relativt jämnt tillstånd av steglös drifthastighetsreglering, vilket är just de utmärkta egenskaperna hos VFD-motorn med variabel frekvens.

Men vid konstruktion och tillverkning av AC-induktionsmotorer, på grund av växelriktarmotorn genom växelriktarens nominella strömförsörjning, såväl som det relativt breda utbudet av fullhastighetsegenskaper, som är avsedda för strukturen hos denna typ av elmotor skiljer sig från den vanliga frekvensmotorn, som kan sammanfattas i följande aspekter av processhastighetskontroll.
För det första, specificiteten hos ventilationsstrukturen.
De flesta VFD-motorer för lågspänningsstyrning med variabel frekvens är självfläktkylda strukturer, eftersom uteffekten och önskad hastighet för en sådan AC-motor är relativt konstant.
Så länge det inte finns någon uppenbar överbelastning och den variabla spänningen och lågfrekvensmotorn matchas med en rimlig fläkt, kan den termiska stabiliteten för industriella applikationer med normal drift uppnås.
Men när växelriktarmotorn går med lågt synkront varvtal kan strukturen med sin egen fläkt uppenbarligen inte tillgodose sina värmeavledningsbehov och kan därför endast användas genom en forcerad ventilationsstruktur, vilket är anledningen till att de flesta växelriktarelektriska motorer måste förses med oberoende fläktar.

För det andra är isolationsnivån för de variabla frekvensdrivningarnas motorlindningar relativt hög.
På grund av den speciella karaktären hos växelriktarens elektriska motorer genom växelriktarens kraftelektronikförsörjning, är den ingående motorns effektvågform inte en normal sinusvåg, inklusive de harmoniska faktorerna för frekvensändringar, vilket resulterar i att AC-elektriska motorer lindas för att bära mer dålig påverkan.
Vilket kräver att induktionsmotorernas lindningsisoleringsnivå är högre, den allmänna isoleringsnivån för växelriktarens elmotor kan inte vara lägre än F-nivån.
För det tredje, kontroll av coronaproblemet.
Frekvensomvandlingsmotorlindning kan ha koronaproblem, vilket kräver ett speciellt val av elektromagnetisk ledning, beroende på olika arbetsförhållanden för den levererade utfrekvensen.
Vissa elmotortillverkare väljer tjock lack elektromagnetisk tråd, det bästa valet av frekvensomvandlingsmotor speciell elektromagnetisk tråd, så att tillförlitligheten av induktionsmotorn kommer att bli bättre några.

För det fjärde, skyddet av lagersystemet.
Många av växelriktarens växelströmsmotorer i tillämpningen av lagersystemfel, anledningen är de variabel frekvensdrivna motoraxelströmproblem, och därför bör lagersystemet ta i enlighet med storleken på växelströmsinduktionsmotorns specifikationer och de faktiska driftsegenskaperna. nödvändiga skyddsåtgärder.
Ovanstående fyra tips är för din referens.
Alla förfrågningar om VFD-motor, vänligen kontakta den professionella elmotortillverkaren - Dongchun motor Kina
Alla förfrågningar, vänligen kontakta den professionella elmotorn tillverkare i Kina som följer:

Dongchun motor har ett brett utbud av elmotorer som används i olika branscher som transport, infrastruktur och konstruktion.
Få ett snabbt svar.





