Введение
Применение преобразователей частоты очень широко, будь то в бытовой технике или в промышленном оборудовании, их присутствие очевидно. Однако не все могут хорошо понимать конкретные роли и функции преобразователей частоты.
Ниже редактор объяснит клиентам, что означают постоянная мощность и постоянный крутящий момент в инверторе двигателя, каковы различия между ними и как отрегулировать скорость для получения постоянного крутящего момента и постоянной мощности?
1. Значение постоянной мощности и постоянного крутящего момента:
Постоянная мощность означает, что выходная мощность двигателя остается практически неизменной; с увеличением скорости крутящий момент становится меньше.
Постоянный крутящий момент означает, что выходной крутящий момент двигателя остается практически неизменным, в то время как выходная мощность изменяется в зависимости от скорости.
И двигатели постоянного тока, и двигатели с регулируемой частотой имеют эти две характеристики: постоянный крутящий момент является характеристикой на низких скоростях (ниже базовой частоты), а постоянная мощность является характеристикой на высоких скоростях (выше базовой частоты).
Постоянный крутящий момент двигателя с регулируемой частотой означает, что выходной крутящий момент в определенном частотном диапазоне двигателя с регулируемой частотой является постоянным, обычно ниже 50 Гц называется постоянным крутящим моментом, а после превышения 50 Гц он становится постоянной мощностью; по мере увеличения частоты инвертора при превышении номинальной мощности двигателя крутящий момент двигателя соответственно уменьшается.
2. Разница между постоянной мощностью и постоянным крутящим моментом:
Постоянная мощность обычно применяется к небольшим нагрузкам. Для защиты выходной мощности инвертора при малых нагрузках эта функция научно применяется в реальных условиях.
Например, некоторые кратковременные рабочие нагрузки, такие как электродрели, скребковые конвейеры и т. д., имеют характеристики, аналогичные постоянной мощности при запуске, с высоким статическим трением, но низкой скоростью, а после стабилизации вообще работают в режиме постоянного крутящего момента, с постоянная мощность электрических дрелей более очевидна.
Это можно понимать как редко используемую постоянную мощность. Выходные характеристики F/V инвертора, то есть режим вывода крутящего момента нагрузки, в основном делятся на два типа: постоянная зависимость (соответствует режиму постоянного крутящего момента) и экспоненциальная зависимость (соответствует режиму нагрузки вентиляторного типа). , не разделенный на постоянную мощность и постоянный крутящий момент.
Определение режима постоянного крутящего момента заключается в том, что величина его крутящего момента (определяемого выходным током) зависит от собственных характеристик нагрузки, мало связанной с ее выходной частотой и экспоненциальной зависимостью (показатель степени обычно больше 1). имеет крутящий момент, связанный с частотой в квадратичной, кубической и т. д. зависимости или даже дробной, что указывает на то, что когда частота высока, то есть скорость нагрузки высокая, его крутящий момент соответственно увеличивается, например, для вентиляторов, насосов , и т. д.
3. Как достигаются постоянная мощность и постоянный крутящий момент при регулировании скорости с переменной частотой?
Регулирование скорости с постоянным крутящим моментом: Поддерживайте постоянное значение магнитного потока, V/F=Q (магнитный поток) является постоянным. Поскольку момент нагрузки имеет фиксированное значение, значение выходного крутящего момента двигателя также должно быть фиксированным значением, согласно формуле: T=K.яQ, теперь Q является постоянным, поэтому выходной крутящий момент двигателя пропорционален I, а значение Q можно рассчитать по паспортной табличке V (номинальное напряжение)/50 Гц.
Следовательно, когда Q определен и постоянен, а также определен номинальный ток катушки (независимо от того, есть ли нагрузка, максимальный ток, который может пройти), можно также определить максимальный крутящий момент, который может выдать двигатель (что то есть максимальный крутящий момент постоянной нагрузки, которую может развивать двигатель), а максимальная токовая нагрузка двигателя отражает перегрузочную способность (крутящий момент) двигателя.
При регулировании скорости с постоянным крутящим моментом на двигатель необходимо подавать напряжение только определенной частоты, модулируемое инвертором.
Здесь имеется в виду, что магнитный поток имеет фиксированное значение, а момент нагрузки также является фиксированным значением; поскольку N и T — фиксированные значения, входная мощность P также фиксирована. Если F увеличивается, увеличивается скорость N, то мощность P становится больше, поскольку крутящий момент Т не увеличится за счет увеличения скорости. (Это также известно как нагрузка с постоянным крутящим моментом, например, ленточные конвейеры.
Характеристика нагрузки с постоянным крутящим моментом заключается в том, что крутящий момент нагрузки не связан со скоростью, и крутящий момент всегда остается постоянным или практически постоянным на любой скорости.
Область применения включает конвейерные ленты, смесители, экструдеры и потенциальные нагрузки, такие как краны и подъемники.) Регулирование скорости при постоянной мощности: номинальное значение скорости достигается при работе двигателя на холостом ходу. Чем больше это значение, тем меньше будет выходной крутящий момент, который является характеристикой регулирования скорости при постоянной мощности (формула T=9550*номинальная скорость P/N).
Когда выходная мощность достигает максимальной мощности, значение N увеличивается и F>50 Гц, важно отметить, уменьшается ли значение T, чтобы избежать несчастных случаев, вызванных значением T.
Откройте для себя непревзойденное качество DongChun Motor
ваш надежный партнер в области высококачественных электродвигателей.
Как выдающийся производитель B2B в Китае, DongChun стремится к совершенству в производстве электродвигателей при поддержке опытной команды профессионалов.
Наша приверженность вашему успеху отражена в нашей щедрой двухлетней гарантии, нашей открытости для небольших пробных заказов и нашей всесторонней поддержке партнерских отношений как OEM, так и ODM.
Имея надежную экспортную сеть, охватывающую весь мир от Греции до Южной Кореи и от Чили до Южной Африки, мы можем обслуживать разнообразную клиентуру, в которую входят производители водяных насосов, производители коробок передач, оптовые торговцы электродвигателями и операторы торговых центров.
Возьмем, к примеру, нашего уважаемого клиента из Клейтона, Чили, проницательного бизнесмена с 35-летним опытом работы в отрасли, который доверяет DongChun закупку электродвигателей и сопутствующего оборудования.
Как и он, наши клиенты отдают приоритет качеству, сертификации, эффективности поставок и послепродажному обслуживанию, и мы обязательно оправдываем эти ожидания.
Ваш бизнес требует самого лучшего, и на DongChun Motor Factory мы гарантируем, что в основе нашего партнерства с вами лежат высококачественная продукция, ускоренная доставка и превосходное послепродажное обслуживание. Свяжитесь с нами через различные каналы, включая Google, SNS и наш обширный веб-сайт, и присоединяйтесь к нашей международной семье довольных клиентов.
Выбирать ДонгЧун Мотор, где качество сочетается с надежностью, для всех ваших потребностей в электродвигателях.
