Электродвигатели настолько широко используются в современном мире, что можно даже сказать, что там, где есть движение, может быть и электродвигатель.
В последние годы, благодаря развитию силовой электроники, компьютерных технологий и теории управления, мировой рынок промышленных двигателей значительно вырос.
С появлением новых материалов, таких как редкоземельные материалы с постоянными магнитами, магнитные композиты, появляются новые высокоэффективные специальные электродвигатели.
После XXI века на рынке электродвигателей появилось более 6000 видов микродвигателей, а производственные базы развитых стран постепенно переместились в развивающиеся страны.
В последние десятилетия, в связи с быстро растущим вниманием международного сообщества к энергосбережению, защите окружающей среды и устойчивому развитию, производство высокоэффективных двигателей стало направлением развития глобальных промышленных двигателей.
К 2020 году, в контексте глобального сокращения энергопотребления, Европейский Союз и Франция, Германия и другие страны и регионы внедрят энергоэффективную политику для дальнейшего содействия ускоренному развитию мировой промышленной автомобильной промышленности.
Размер рынка автомобильной промышленности США, Китая и Европы большой.
С точки зрения масштабов разделения труда на мировом автомобильном рынке Китай является регионом производства электродвигателей, развитые страны Европы и США являются областью исследований и разработок в области технологий электродвигателей.
Возьмем, к примеру, микродвигатель: Китай является крупнейшим в мире производителем микродвигателей, Япония, Германия, США и т. д. являются ведущей силой в области исследований и разработок микродвигателей, контролируют большую часть высококачественных, прецизионных, новых в мире. микромоторная технология.
Они также имеют много различных типов электродвигателей, таких как: электродвигатель постоянного тока, серводвигатель, двигатель постоянного тока, двигатели переменного тока, трехфазные асинхронные двигатели, однофазные двигатели, линейные двигатели, моментные двигатели. Большинство электродвигателей с более высокой производительностью очень популярны в Китайский рынок.
С точки зрения доли рынка, в зависимости от размера электромоторной промышленности Китая и общего размера глобального двигателя, размер электромоторной промышленности Китая составляет 30%, на долю США приходится, а на долю ЕС приходится 30%. на 27% и 20% соответственно.
Перспективы рынка оборудования для автоматизации производства двигателей
Промышленный электродвигатель является ключевой областью применения двигателя, без эффективной системы двигателя невозможно построить передовую автоматизированную производственную линию.
Сообщается, что электродвигательная промышленность еще не достигла полной автоматизации производства и производственного процесса во всем мире, и ей все еще требуется сочетание ручного и машинного подхода в процессе намотки и сборки, что является полутрудоемкой отраслью.
Однако с уходом эпохи трудовых премий трудоемкая отрасль производства электродвигателей все больше подвергается современным проблемам найма и удержания работников.
В стране существуют тысячи производителей электродвигателей, и у них есть желание автоматизировать свой производственный процесс, что открывает хорошие рыночные перспективы для продвижения автоматизированных производственных линий промышленных электродвигателей.
Кроме того, перед лицом все более серьезного давления, связанного с энергосбережением и сокращением выбросов, энергичная разработка новых энергетических транспортных средств стала новым фокусом конкуренции в мировой автомобильной промышленности.
С развитием электромобильной отрасли растет и потребность в приводных электродвигателях.
В настоящее время многие предприятия по производству электродвигателей используют традиционный режим производства электродвигателей, приводной двигатель электромобиля, особенно производство электродвигателей с постоянными магнитами, обычно используемых в Китае, стало намного сложнее.
(Магнитная сила постоянных магнитов очень велика, что приводит к трудностям при сборке и легко может стать причиной несчастных случаев среди работников и оборудования.)
Требования к качеству продукции также значительно выше.
Таким образом, если мы сможем реализовать автоматизированное производство приводных двигателей электромобилей в больших масштабах, к тому времени Китай определенно создаст блестящее будущее в технологии кузовов приводных двигателей, а также в оборудовании для автоматического производства двигателей.
Будущее электромоторной промышленности будет за разумной, энергосберегающей трансформацией.
В то же время, хотя технология обычных низковольтных двигателей является относительно зрелой, все еще существует больше технических порогов в области мощных высоковольтных электродвигателей, электродвигателей специального экологического применения и сверхвысокоэффективных электродвигателей. .
Таким образом, с точки зрения тенденции развития мирового автомобильного рынка, это в основном проявляется в следующих моментах.
Отрасль к разумному, комплексному развитию:
Традиционное производство щелчков было достигнуто в результате взаимного обогащения передовых электронных технологий и технологий интеллектуального управления.
Будущая тенденция электродвигательной промышленности заключается в разработке и оптимизации технологии интеллектуального управления для систем электродвигателей малого и среднего размера, используемых в промышленности, а также в реализации комплексного проектирования и производства функций управления, измерения и вождения систем электродвигателей.
Разработка продукта для дифференциации и специализации:
Электродвигатели широко используются в различных областях, таких как энергетика, транспорт, нефтяная, химическая промышленность, металлургия, горнодобывающая промышленность и строительство.
С углублением глобальной экономики и постоянным повышением уровня науки и техники ситуация, когда один и тот же тип двигателя используется для разной природы и в разных случаях одновременно, нарушается, и автомобильная продукция развивается в направление профессионализма, дифференциации и специализации.
Продукция развивается в направлении высокой эффективности и энергосбережения:
соответствующая политика защиты окружающей среды во всем мире в этом году указала четкое политическое направление для повышения эффективности двигателей и машин.
Поэтому для автомобильной промышленности крайне важно ускорить энергосберегающую трансформацию существующего производственного оборудования, продвигать высокоэффективный экологически чистый производственный процесс и разработать новое поколение энергосберегающих двигателей, систем двигателей и продуктов управления, испытательного оборудования, и т. д.
Улучшите систему технических стандартов электродвигателей и систем и сосредоточьтесь на повышении основной конкурентоспособности электродвигателей и системной продукции.
В настоящее время в десятку крупнейших мировых компаний по производству электродвигателей входят Siemens, Toshiba, ABB Group, Nidec, Rockwell Automation, AMETEK, Regal Beloit, Textron Group, Franklin Electric и Allied Motion, которые в основном продаются в Европе, США и Японии.
But after years of development, the domestic industrial electric motor industry has formed a number of larger motor enterprises, these enterprises in order to cope with the globalization pattern of market competition, and gradually from "large and comprehensive" to "specialization, intensification" change, further promoting China's Industrial motor industry in the development of specialized production mode.
В будущем, движимая политикой снижения выбросов углекислого газа и защиты окружающей среды, китайские промышленные электродвигатели также будут прилагать все усилия для развития в направлении сохранения экологически чистой энергии.
Если вы имеете дело с электродвигателем, я очень рад представить Дунчунь мотор как профессиональный электродвигатель в Китае.
Они питают как однофазный, так и трехфазный двигатель следующим образом.
однофазный двигатель: YC, YCL с чугунным корпусом и ML, MY двигатель с алюминиевым корпусом
Трехфазный двигатель : Двигатель IE1, IE2, IE3 как для чугунного корпуса, так и для алюминиевого корпуса
Тормоз двигателя: Двигатель с тормозом постоянного тока и двигатель с тормозом переменного тока
мотоцикл ЧРПр: двигатели с регулируемой частотой вращения.
перейти к содержанию 
