Um distribuidor disse que os motores que vendiam apresentavam ocorrências em lote de falhas entre espiras. Enviamos alguém para o serviço pós-venda e descobrimos que esses motores foram originalmente projetados para frequência de rede, mas estavam sendo usados com equipamentos de frequência variável.
A experiência do distribuidor nos levou a discutir os requisitos dos fios eletromagnéticos para motores de frequência variável.
Motores de frequência variável requerem fios eletromagnéticos especiais
Durante a operação de um motor de frequência variável, o impacto de uma grande quantidade de harmônicos e mudanças transitórias de tensão de pulso pode causar danos aos fios eletromagnéticos.
Portanto, o desempenho do isolamento dos fios eletromagnéticos tem uma influência particularmente importante na confiabilidade da estrutura de isolamento dos motores de frequência variável. Motores de frequência variável devem utilizar fios envernizados anti-corona.
O fio esmaltado de frequência variável, também conhecido como fio esmaltado resistente a corona ou fio esmaltado anti-corona, é um tipo especial de fio esmaltado que pode suportar descargas corona e prolongar a vida útil de motores de frequência variável. É usado principalmente em vários motores de frequência variável, motores reguladores de velocidade, motores de elevação e motores de elevador。
Quando o dispositivo de controle de velocidade de frequência variável IGBT-PWM é alimentado, a fonte de alimentação não pode ser uma onda senoidal pura.
O pulso de modulação residual é aplicado ao terminal do motor, formando uma forma de onda de pico alto (pico de alta tensão) com tempo de subida acentuado.
Além disso, fatores como frequência de tensão de saída variável ou frequência extremamente alta e descarga local inevitável e aquecimento dielétrico local dentro do motor causam sérios danos ao revestimento de isolamento do fio esmaltado, tornando mais fácil para o motor de frequência variável sofrer quebra entre voltas. durante o uso.
Isso reduz muito a vida útil do fio esmaltado, por isso é necessário desenvolver fio esmaltado resistente a corona.
Explicação da terminologia do controle de frequência variável
IGBT (transistor bipolar de porta isolada) é um dispositivo semicondutor de potência composto totalmente controlável e acionado por tensão composto de BJT (transistor de junção bipolar) e MOS (semicondutor de óxido metálico).
Ele combina as vantagens da alta impedância de entrada do MOSFET e da baixa queda de tensão de condução do GTR.
Pulse Width Modulation (PWM) is the abbreviation of "Pulse Width Modulation" in English. It is a very effective technique for controlling analog circuits using digital outputs from microprocessors. It is widely used in many fields ranging from measurement, communication to power control and conversion.
Para motores de frequência variável com potência inferior a 300kW, os fabricantes de fios eletromagnéticos recomendam o uso de fio esmaltado redondo. Quando se trata da qualidade do fio esmaltado redondo, atenção especial deve ser dada à resistência ao calor, quebra de amolecimento, continuidade do filme de esmalte, curva de perda dielétrica, desempenho de resistência à tensão de pulso e flexibilidade do fio eletromagnético. Atualmente na China, fios esmaltados especiais são usados para motores de frequência variável. É relatado que o desempenho da resistência à tensão de impacto de pulso foi melhorado em 200 vezes em comparação com Q (ZY/XX)-2.
De acordo com a natureza especial dos motores de frequência variável, os fabricantes de fios eletromagnéticos prestam atenção especial à espessura e uniformidade da película isolante nos fios esmaltados usados para motores de frequência variável.
De modo geral, para motores de frequência variável acima de 300 kW, são utilizados fios sinterizados envoltos em filme de poliimida.
Existem também fios sinterizados envoltos em filme de poliimida projetados especificamente para resistência a pulsos de alta frequência em países estrangeiros, e fios sinterizados envoltos em filme semelhantes também foram desenvolvidos com sucesso no mercado interno.
A prática provou que os motores de frequência variável fabricados com fios eletromagnéticos de frequência variável funcionam bem após saírem da fábrica.
Fio eletromagnético de frequência variável surge
Os motores CA de frequência variável usam fio esmaltado resistente a corona, fio de enrolamento e fio esmaltado resistente a corona.
Tem sido um tema quente na indústria eletromecânica e na indústria de fios eletromagnéticos nos últimos anos.
Os motores CA de frequência variável desenvolvidos pela China têm uma história de muitos anos desde o seu desenvolvimento, mas como o principal material de isolamento para motores de frequência variável - fio esmaltado resistente a corona, a produção doméstica só começou em 1998 e agora é produzida em grandes quantidades.
Os primeiros desenvolvedores de fio esmaltado resistente a corona e esmalte na Europa e na América usam principalmente pós de óxidos metálicos, como titânio, cromo, silício e alumínio. Esses pós são preenchidos com esmalte resistente a altas temperaturas comumente usado para revestimento de fios. Após mistura completa, torna-se esmalte resistente a corona para revestimento de fios.
Os pós desses óxidos metálicos são distribuídos entre as moléculas do polímero.
When the solvent evaporates and dries, and the resin completes cross-linking curing, they become fixedly "embedded" in the middle of the polymer's molecules, acting as reinforcing agents for organic polymers. However, the disadvantages are quite obvious.
De acordo com os dados, esta estrutura só pode melhorar a resistência à descarga parcial e a capacidade de suportar tensão, mas não pode melhorar a tensão de início da corona (valor DIV).
Devido ao seu revestimento isolante de três camadas, também traz grandes transtornos ao gerenciamento da produção. Ao mesmo tempo, se este tipo de fio isolado for esticado durante o uso, seu desempenho de resistência corona será significativamente reduzido. Se esticado em 5%, o desempenho da resistência corona diminuirá pela metade; se for ampliado em 10%, a vida útil diminuirá em 90%.
Com a melhoria da qualidade do produto dos fabricantes de fios eletromagnéticos, o desempenho atual do isolamento de fios eletromagnéticos de frequência variável foi significativamente melhorado.
É particularmente adequado para o desenvolvimento de motores altamente eficientes e ultraeficientes. Ele não apenas atende aos requisitos de resistência corona, mas também melhora efetivamente o fator de preenchimento das ranhuras dos enrolamentos do motor através do afinamento do filme isolante.
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