Comparados aos motores assíncronos trifásicos comuns, os motores síncronos de ímã permanente têm as vantagens de alto torque de partida, tempo de partida curto e alta capacidade de sobrecarga. Eles podem reduzir a capacidade instalada dos motores de acionamento dos equipamentos de acordo com a potência real do eixo, economizando energia e ao mesmo tempo reduzindo o investimento em ativos fixos.
Comparativamente falando, o controle do motor síncrono de ímã permanente é conveniente, a velocidade é determinada apenas pela frequência, a operação é suave e confiável e não muda com as flutuações de carga e tensão. Tendo em vista as características da velocidade do motor síncrono de ímã permanente estritamente síncrona, determina que o desempenho da resposta dinâmica do motor é bom, mais adequado para controle de frequência.
A vantagem do motor síncrono de ímã permanente está mais em seus dois baixos e dois altos, ou seja, baixa perda e aumento de temperatura, alto fator de potência e eficiência, que é exatamente o que as pessoas buscam para o desempenho do motor, o que também determina o status de aplicação de mercado do motor de ímã permanente.
Por que os motores de ímã permanente apresentam baixas perdas e baixo aumento de temperatura?
Como o campo magnético do motor síncrono de ímã permanente é gerado pelo ímã permanente, ele evita perdas de excitação causadas pela geração de um campo magnético através da corrente de excitação, que é o que chamamos de perdas de cobre.
Quando o motor está funcionando, não há corrente na operação do rotor, reduzindo significativamente o aumento de temperatura do motor. De acordo com estatísticas incompletas, nas mesmas condições de carga, o aumento da temperatura será reduzido em cerca de 20K.
Alto fator de potência e alta eficiência do motor síncrono de ímã permanente.
Comparados aos motores assíncronos, os motores síncronos de ímã permanente têm eficiência muito maior em cargas leves. Possuem ampla faixa de operação eficiente, com eficiência superior a 90% dentro de uma faixa de carga de 25% a 120%.
A eficiência nominal dos motores síncronos de ímã permanente pode atender aos requisitos de eficiência energética de nível 1 do padrão nacional atual, que é sua maior vantagem em comparação aos motores assíncronos em termos de economia de energia.
Na operação real, os motores elétricos raramente funcionam com potência total ao acionar cargas. As razões são as seguintes: Por um lado, durante a seleção do motor, os projetistas geralmente determinam a potência do motor com base nas condições extremas de operação da carga.
No entanto, a ocorrência destas condições extremas é rara. Além disso, para evitar a queima do motor durante condições operacionais anormais, os projetistas também fornecem uma margem de potência para o motor.
Por outro lado, os fabricantes de motores costumam deixar uma certa margem de potência além da potência exigida pelo usuário para garantir a confiabilidade do motor.
Como resultado, a maioria dos motores em operação real trabalha com menos de 70% de sua potência nominal, especialmente ao acionar cargas de ventiladores ou bombas, onde o motor normalmente opera em uma faixa de carga leve.
Para motores assíncronos, sua eficiência é baixa em condições de carga leve, enquanto os motores síncronos de ímã permanente podem manter uma eficiência relativamente alta na faixa de carga leve.
Os motores síncronos de ímã permanente possuem um alto fator de potência, que é independente da classificação do motor. Ao operar em plena carga, o fator de potência do motor é próximo de 1.
Comparado aos motores assíncronos, isso resulta em menor corrente do motor e menores perdas de cobre no estator, levando a maior eficiência. Por outro lado, o fator de potência dos motores assíncronos diminui com o aumento da potência do motor. Além disso, devido ao alto fator de potência dos motores síncronos de ímã permanente, a capacidade da fonte de alimentação (transformador) teoricamente pode ser reduzida, juntamente com as especificações dos painéis e cabos associados.
Desvantagens dos motores síncronos de ímã permanente
Os motores síncronos de ímã permanente também apresentam suas desvantagens, tais como: a corrente de partida dos motores síncronos de ímã permanente é cerca de 9 vezes a dos motores assíncronos; motores síncronos de ímã permanente não podem ser acionados por redução de tensão.
Porque na condição de redução de tensão, a queda no torque de partida dos motores síncronos de ímã permanente é maior que a dos motores assíncronos, o que pode causar dificuldades na partida. Existem diferenças significativas nas características de partida automática de motores síncronos de ímã permanente e na corrente de feedback durante curto-circuito do sistema entre diferentes fabricantes de equipamentos e, devido à dificuldade na obtenção de dados relevantes, a aplicação de motores síncronos de ímã permanente pode introduzir algumas incertezas. fatores para o nível de curto-circuito e verificação do cálculo de inicialização do sistema de potência.
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