Tijdens het gebruik van de motor komen we vaak driefasige stroomonbalans tegen, gecombineerd met onze gebruikelijke ervaring, vandaag zal ik de oorzaken van driefasige stroomonbalans uitzoeken.
Als de driefasige spanning onevenwichtig is, zal er een omgekeerde stroom en een omgekeerd magnetisch veld in de motor zijn, wat een groter koppel in de omgekeerde volgorde zal produceren, wat resulteert in de ongebalanceerde driefasige stroomverdeling van de motor en het vergroten van de stroom van een fasewikkeling.
Wanneer de driefasige spanningsonbalans 5% bereikt, kan de motorfasestroom 20% van de normale waarde overschrijden.
Driefasige spanningsonbalans komt vooral tot uiting in:
1. Afwijkingen komen voor in één fase van de driefasige wikkeling van de transformator, die de asymmetrische voedingsspanning overbrengt.
2. lange transmissielijnen, een ongelijkmatige draaddoorsnede en een verschillende impedantiespanningsval, resulterend in een ongebalanceerde spanning in elke fase.
3. Stroom, verlichting gemengd gemeenschappelijk, welke eenfasige belasting, zoals: huishoudelijke apparaten, elektrische oven, lasmachine, enz., te geconcentreerd in een fase of tweefasig, wat resulteert in een ongelijkmatige verdeling van elke fasebelasting, zodat de voedingsspanning, huidige onbalans.
Overbelasten
De motor verkeert in overbelastingstoestand, vooral tijdens het starten neemt de motorstator- en rotorstroom toe en warmt deze op. Als de tijd iets langer is, zal het fenomeen van onbalans in de wikkelstroom gemakkelijk optreden.
De overbelasting komt vooral tot uiting in:
1. De riem, het tandwiel en ander transmissiemechanisme zijn te strak of te los.
2. Het koppelmechanisme staat scheef, in het transmissiemechanisme zit een vreemd voorwerp vast.
3. droge smeerolie, vastlopen van lagers, mechanische roest (inclusief mechanisch falen van de motor zelf).
4. De spanning is te hoog of te laag, waardoor het verlies toeneemt.
5. Onjuiste belastingafstemming, het nominale vermogen van de motor is lager dan de werkelijke belasting.
Stator, rotor Storing in de wikkeling
Kortsluiting tussen de statorwikkelingen, lokale aarding, ontkoppeling, enz., Zal ervoor zorgen dat een fase of de twee wortels in de wikkelingsstroom te groot zijn, zodat de driefasige stroom ernstig uit balans is. Lopende zoon, fout in rotorwikkeling manifesteert zich in.
1. het vaste in de kamer van stof, puin, hard trauma, resulterend in kortsluiting tussen de bochten.
2. een fase van het onderbroken circuit van de statorwikkeling.
3. de statorwikkeling is vochtig, er is een lekstroomverschijnsel.
4. Lager, rotorbeschadiging en vervorming, rotor en rotorwikkeling wrijven tegen elkaar.
Operators kunnen de inspectie en het onderhoud van elektrische apparatuur niet regelmatig goed uitvoeren, dit is de belangrijkste factor die kunstmatig motorlekkage en uit-fase-werking veroorzaakte, wat resulteerde in ongebalanceerde stroom.
Onjuiste bediening en onderhoud manifesteren zich voornamelijk als volgt;
1. De exploitant en installateur zullen de fase- en nullijnaansluiting omkeren.
2. De inkomende lijn raakt de aansluitdoos en er is stroomlekkage.
3. de verbindingsschakelaar, losraken van contacten, oxidatie en andere redenen veroorzaakt door het ontbreken van faseverschijnsel.
4. frequent starten, de starttijd is te lang of te kort, waardoor de zekering kapot gaat.
5. Langdurig gebruik, gebrek aan onderhoud, waardoor de motor veroudert, lokale verslechtering van de isolatie.
Er kan een onbalans in de driefasige motorstroom optreden als de motorisolatie kapot gaat.
Of de doorslag afhankelijk is van de grootte van de stroom in de motorwikkeling, de motor start wanneer de startinschakelstroom erg groot is, de kans op doorslag is groter, maar niet absoluut, dit houdt verband met de grootte van de stroom, het isolatieniveau , enz..
Driefasige stroomonbalans zal zeker instabiliteit van het motorkoppel veroorzaken.
Genereer driefasige stroomonbalans van de motor, ik geloof dat de belangrijkste reden te wijten is aan de onbalans van de driefasige wikkeling van de motor.
Bij de productie van elektromotoren zijn kwaliteitscontrole en fabriekstesten dus ook van groot belang.
Een van de belangrijkste fouten is de ongebalanceerde driefasige stroom (in extreme gevallen is de motor uit fase).
Ongebalanceerde driefasige stroom kan startproblemen veroorzaken.
De motor zal geluid maken tijdens het draaien, en in ernstige gevallen zal de motor hevig trillen en brullen.
Als de stroom toeneemt, kan deze, als deze niet op tijd wordt gestopt, er ook voor zorgen dat de motorwikkeling verbrandt.
Meningen en gedachten komen altijd tot stand in interactie! Wat vindt u van de marktsituatie van elektromotoren? welkom om reacties achter te laten.
Doorgaan naar artikel 
