Een kortsluiting is bijna fataal voor de wikkelingen van motorproducten. Turn-to-turn, fase-naar-fase en aardfouten zijn verschillende manifestaties van kortsluiting in wikkelingen. Afhankelijk van de feitelijke fysieke verdeling van de wikkeling, het wikkelgedeelte en het uiteinde van de groef na de kortsluitfout, is de mate van schade aan de wikkeling niet hetzelfde.
Ter vergelijking: vanwege de ondersteuning of bescherming van de kerngroef en de wig is het afgeleide gevaar van het falen van de wikkeling relatief klein, maar het breukgevaar aan het einde van de wikkeling zal veel groter zijn.
Wanneer de motor wordt kortgesloten, wordt het uiteinde van de wikkeling tegelijkertijd radiaal naar buiten en axiaal naar binnen onderworpen aan de elektromagnetische kracht, en het directe gevolg is dat het uiteinde van de wikkeling naar buiten uitzet, en de fout van de inkeping positie ontstaat of wordt verergerd; het uiteinde van de rotor wordt radiaal naar binnen onderworpen aan de elektromagnetische kracht,
Als het een rotor van gegoten aluminium is, is de schade niet duidelijk, maar voor de opwindrotor kan het uiteinde ook een groter gevaar vormen.
Daarom zijn de grootte, binding en isolatie-uitharding van het motorwikkelinguiteinde zeer noodzakelijk, en voor de stator- en rotorwikkelinguiteinden van grote motoren zijn de statoreindklem en rotorbeugel noodzakelijke beschermingsonderdelen voor de wikkeling.
De grote stroom veroorzaakt door de plotselinge kortsluiting zal een groot elektromagnetisch koppel produceren, wat een groot jittereffect van de motor kan veroorzaken, wat een negatieve invloed kan hebben op de gesleepte apparatuur, dus het is ook noodzakelijk voor de fixatie van de motortoepassing proces.
Naast de bovengenoemde gevaren zal de hoge stroom veroorzaakt door de kortsluiting ervoor zorgen dat de wikkeling ernstig opwarmt, maar door de overstroombeveiliging of het openen van de wikkeling als gevolg van de kortsluiting is de actietijd van de hoge stroom zeer Kortom, de verwarming van de wikkeling is groter, maar de actietijd is korter en het algehele verwarmingseffect is niet erg duidelijk.
Tijdens het inspectieproces van kortsluitfouten in de wikkeling kan worden vastgesteld dat ernstige fouten tussen windingen, aarde en fase zullen leiden tot lokale explosie van wikkelingen en kleine kraaldeeltjes die worden geproduceerd door het smelten van wikkelingsgeleiders als gevolg van hoge temperaturen en veroudering van de isolatie. vervuiling tot vrijwel de gehele holte van de elektromotor.
Uit de analyse van de impact van de storing op de motor zou de betrouwbaarheid van het elektrische onderdeel de focus moeten zijn van elke fabrikant van elektromotoren.
Wilt u meer informatie, neem dan contact op met Dongchun-motor , een professionele fabrikant van elektromotoren in China.
Doorgaan naar artikel 
