Een elektromotor van 185 kW, aangedreven door een omvormer van 220 kW, de elektromotor draait met U-fase stroom ongeveer de helft van de V-fase en W-fase, werkt prima en geeft meerdere keren per dag een alarm!
Toen de U-fase werd gewijzigd in de V-fase, was de V-fasestroom opnieuw ongeveer de helft van de U- en W-fasen.
Wat betreft het probleem van ongelijkmatige stroom in driefasige motoren:
die we zowel bij gebruik als bij tests tegenkomen, kunnen we screenen door de omstandigheden te veranderen. Voor een goed begrip beginnen we met de analyse van de industriële frequentiemotor.
Als de stroom ongelijkmatig is, kunnen we dit detecteren aan de hand van de ingangsspanning, zodat we kunnen onderscheiden of het een probleem met de voeding of een motorprobleem is.
Als de voedingsspanning ongelijkmatig is, kunnen we het elektromotorprobleem uitsluiten; integendeel, als de spanning geen probleem is, kunnen we vaststellen dat het een probleem met de elektromotor is.
Als het niet handig is om de spanning te meten, kan deze worden beoordeeld door de fase om te keren.
Als de stroom abnormaal is na het omkeren van de fase en het verschuiven met de omgekeerde fase, is dit over het algemeen een probleem met de stroomvoorziening, anders is het een probleem met de elektromotor.
Wat de VFD-motor betreft, wordt de omvormer toegevoegd tussen de voeding en de motor, en de abnormaliteit van de omvormer kan ook tot een abnormale werking leiden.
Een basisoordeel kunnen we geven op basis van de balans tussen de ingangs- en uitgangsspanning van de omvormer, maar ook door de omvormer te vervangen of de omvormermaatregelen los te koppelen op het scherm.
Wat de motor zelf betreft: als er een ernstige onbalans is in de driefasige stroom, zal de temperatuur van de motorwikkeling aanzienlijk stijgen, wat gepaard gaat met een abnormaal geluid.
Bij motoren die via inverters worden gevoed, is het dus mogelijk dat er, als er gegevensafwijkingen zijn, een probleem is met de variabele voeding of een probleem met het gegevensfeedbacksysteem.
De meest voorkomende fouten van omvormers zijn onderverdeeld in fouten in het hoofdcircuit en fouten in het hulpstuurcircuit.
Tot de hoofdcircuitfouten behoren onder meer schade aan het gelijkrichterblok, schade aan de laadweerstand en doorbranden van de invertermodule; Fouten in het hulpbesturingscircuit omvatten fouten in het aandrijfcircuit, schade aan de schakelvoeding en feedback, fouten in het detectiecircuit, enz.
Al deze fouten zullen leiden tot abnormale motorvoeding en feedback.
Het is erg belangrijk om een professionele fabrikant van elektromotoren te vinden om tijd te besparen.
Dongchun-motor is een professional fabrikantvan elektromotoren inChina.
Controleer de producten als volgt
eenfasige motor: YC, YCL met gietijzeren behuizing en ML, MY motor met aluminium behuizing
Driefasige motor : IE1, IE2, IE3 motor voor zowel gietijzeren behuizing als aluminium behuizing
Doorgaan naar artikel 
