Motor vóór gebruik of in de fout moet eerst worden gemeten onder de motor of deze goed of slecht is, voordat u deze kunt inschakelen en gebruiken.
Hoe je kunt beoordelen of een motor goed of slecht is, er zijn twee hoofdparameters: één is het meten van de weerstand van de motorspoel, de tweede is het meten van de isolatieweerstand van de spoel en de schaal. Driefasige motoren en enkelfasige motoren meten de isolatieweerstand op dezelfde manier, maar de beoordelingsmethode voor de spoelweerstand is niet hetzelfde.
Driefasige asynchrone motoren, die vaak op het werk worden gebruikt, zijn samengesteld uit drie sets spoelen, en de meeste spoelverbindingen zijn Y-type haarspeld of △ haarspeld.
Schema van de driefasige motor
Motorklemmenkast
Om te bepalen of de spoel van een driefasige motor goed of slecht is, is het nodig om te meten of de weerstand tussen de driefasige wikkelingen in evenwicht is. U hoeft het overeenkomstige vermogen van de werkelijke motorweerstand van elke groep spoelen niet te kennen en u hoeft het verbindingsstuk niet te verwijderen om de weerstand van de drie groepen spoelen te meten om de balans van de weerstand van de driefasige te bepalen spoelwikkeling, wat omslachtiger is.
Of het nu gaat om een Y-type aansluitmotor, een △ aansluitmotor of een motor met twee snelheden. Kan worden gebruikt om de weerstand van de U1-, V1- en W1-klemmen onderling te meten, hetzelfde kan bepalen of de driefasige weerstand van de motor in evenwicht is.
Meting van de weerstand van de motorspoel maakt meestal gebruik van een multimeter, multimeter versnellingsselectie in het weerstandsbestand van 200Ω, met rode en zwarte pennen om de motor (U1, V1), (V1, W1), (U1, W1) tussen de weerstandswaarde te meten.
multimeter
Wanneer de onderlinge fout tussen de gemeten weerstandswaarden 2% bedraagt, kan worden geoordeeld dat de motorweerstandswaarde normaal is. Wanneer de fout tussen de gemeten weerstandswaarde 10% of meer bereikt, kan worden geoordeeld dat de motor slecht is.
Wanneer de gemeten weerstandsfout 2% -10% is, om te overwegen dat de motorspoel niet de oorspronkelijke productie is, of dat de motorspoel later doorbrandt tijdens het terugspoelen van de spoel, vervang dan de problemen met het onderhoudspersoneel van de spoel, wikkel de weerstandsfout van de spoel op, wanneer de fout niet te groot is, kan deze ook normaal worden gebruikt. Als u het niet zeker weet, kunt u de omvormer gebruiken om de motor aan te drijven om te zien of er een alarmverschijnsel is om te bepalen of de motor goed of slecht is.
Wanneer de motorspoelweerstandswaarde van de driefasige balans niet kan zeggen dat de motor goed is, maar ook om de isolatieweerstand van de motor te meten, is de algemene motorisolatieweerstand lager dan 0,58MΩ, wat aangeeft dat de motorisolatie niet is goed, mag niet worden gebruikt. De motorisolatieweerstand is hoger dan 0,58MΩ, wat aangeeft dat de motorisolatie goed is en normaal kan worden gebruikt.
Bij het meten van de motor met een multimeter moet de multimeter in het weerstands-MΩ-bestand staan. Een pen op de U1, V1, W1 elke terminal, een andere pen op de motorbehuizing, let op rijden bij afwezigheid van verf, de gemeten weerstand is groter dan 0,58MΩ of niet geslaagd, je kunt beoordelen of de motorisolatie normaal is. De gemeten weerstand is minder dan 0,58MΩ, de isolatie is niet goed en mag niet worden gebruikt. Een multimeter om de isolatieweerstand van de motor te meten is niet noodzakelijkerwijs nauwkeurig, wanneer het gevoel van elke meting van de isolatieweerstand van de motor niet dezelfde waarde heeft, wat uw oordeel beïnvloedt. U kunt een megohmmeter gebruiken, de gegevens gemeten door een multimeter hebben alleen een referentiewaarde, terwijl de door een megohmmeter gemeten waarde nauwkeuriger is en als echte gegevens kan worden beschouwd.
Megohmmeter E, L-terminal, toegang tot de walsdraad, de twee walsdraadmetingen met de multimeterpen om de motor op dezelfde manier te meten, megohmmeter geen versnellingsaanpassing, zolang de 120 omwentelingen per minuut om de handslinger te schudden kan zijn .
Eenfasige motoren hebben meestal slechts twee sets spoelen, de hoofdwikkeling en de secundaire wikkeling. De secundaire wikkeling start en de hoofdwikkeling loopt. In de motor zijn de hoofdwikkeling en de secundaire wikkeling in serie verbonden en wordt er een draad uit de verbinding getrokken. Eenfasige motoren trekken meestal drie draden, wat kan worden aangegeven met ① ② ③ drie draaduiteinden.
Gebruik het 200 ohm-bestand van de multimeter. Als het motorvermogen klein is, kunt u het ohm-bestand van de multimeter verbeteren.
Gebruik de multimeter om de eenfasige motor ① ② ③ drie draden te meten, u kunt twee tweefasige metingen kiezen, ① ②, ② ③, ③ ① om de weerstandswaarde van de drie groepen te meten, de gemeten weerstandswaarde van de normale 1 groot 2 klein.
Bij meting zijn 2 groepen kleine weerstandswaarden niet gelijk aan de maximale weerstandswaarde om te bewijzen dat de motor beschadigd is, of om de weerstand van het oneindige te meten, om te bewijzen dat de schade aan de motorwikkeling, de hoofdwikkeling van de eenfasige motor en de secundaire wikkeling met elkaar verweven zijn Kortsluiting is de kortsluiting van de hoofdwikkeling en de secundaire wikkeling samen, een groep kortsluitingen die optreden bij het wikkelingsfenomeen is zeldzaam.
2 groepen met kleine weerstandswaarden voor de grootste weerstandswaarde bewijzen dat de wikkeling van de motorspoel normaal is.
Eenfasige motor moet ook de isolatieweerstand, meting en driefasige motor meten. Raadpleeg de bovenstaande driefasige motorisolatieweerstandsmeetmethode, isolatieweerstand hoger dan 0,58MΩ om te bewijzen dat de isolatieweerstand van de motor normaal is, de isolatieweerstand is lager dan 0,58MΩ om aan te tonen dat de isolatie van de motor niet goed is, mag niet worden gebruikt.
Algemene meting van de weerstandswaarde van de kleinste weerstandswaarde voor de hoofdwikkeling, de op een na grootste weerstandswaarde voor de secundaire wikkeling, de grootste weerstandswaarde voor de weerstand van de hoofd- en secundaire wikkelingserie.
Eenfasige motorbedrading voor het parallel meten van de grootste weerstandslijn en capaciteit, het meten van de kleinste weerstandslijn in de eenfasige spanning.
Bij het meten van de eenfasige motorweerstandswaarde van 1 groot 2 klein, wanneer de twee kleine gemeten weerstandswaarden hetzelfde zijn, dat de weerstandswaarde van de hoofd- en secundaire wikkeling hetzelfde is, wanneer de hoofdwikkeling een bekrachtigde motor is voor positieve rotatie, wanneer de secundaire wikkeling is een bekrachtigde motor voor omgekeerde rotatie. Wanneer de weerstandswaarden van de hoofd- en bankschroefwikkeling hetzelfde zijn, betekent dit dat de eenfasige motor de functie heeft van voorwaartse en achterwaartse rotatie en kan worden gebruikt voor voorwaartse en achterwaartse rotatie.
