Fabriekstestnormen voor driefasige motoren

Abstract:

De nadruk ligt vooral op de testitems voor routinematige fabrieksinspecties en parameterbeoordelingscriteria voor driefasenmotoren

De standaardregeling van DC-weerstand, isolatieweerstand, frequentie, weerstandsspanning en golfvormparameters tussen de windingen van een driefasige motor wordt beschreven.

De nadruk wordt gelegd op de methoden en basis voor het bepalen van de nullaststroom, nullastverliezen, blokkeerstroom en blokkeerverliezen van een driefasige motor

Trefwoorden:

routinematige inspectietests; isolatieweerstandstest; hardloopprestaties; nullaststroom; nullastverliezen; blokkeerstroom; verliezen blokkeren.

Invoering

Het doel van de routine-inspectietest van driefasige asynchrone motoren is het bepalen van de conformiteit van de daadwerkelijke belastbaarheid van de motor door het testen en controleren van de elektrische isolatieprestaties en loopprestaties van de driefasige wisselstroommotor.

Verschillende fabrikanten van elektromotoren combineren hun eigen proceskenmerken en typetestrapporten, gaan uit van de relatie tussen de routine-inspectietestparameters van driefasige asynchrone motoren en de hoofdprestaties van de elektromotor, om zo de specifieke criteria voor routine-inspectietestbeoordeling te bepalen van de driefasenmotor.

1. Standaardbesturingsprincipes voor routinematige inspectie van de voeding van een driefasige motor

Er zijn twee hoofdtypen normen bij de routine-inspectietest van elektromotoren:

de elektrische isolatieprestaties en de referentienorm voor de testonderdelen van de loopprestaties van elektromotoren.

De elektrische isolatieprestatienorm vormt de basis voor de kwalificatie van de isolatieprestatie van de motorwikkeling.

Over het algemeen zijn er duidelijke nationale of industriële normen, voornamelijk inclusief isolatieweerstand, inter-turn-test, spanningsweerstandstest en andere items, die duidelijk de mate van naleving van de technische voorwaarden kunnen weergeven, er is geen onzekerheid in het oordeel.

De driefasige AC-motorloopprestatienorm voor de stroomvoorzieningstest is een norm om te bevestigen of de loopprestatie van de elektromotor in overeenstemming is met de technische productvoorwaarden.

Als de testwaarde binnen het standaardbereik ligt, kan worden bevestigd dat deze het niveau van de technische omstandigheden van het product benadert of heeft bereikt.

Maar de mate van conformiteit met de technische voorwaarden kan niet duidelijk worden aangegeven.

Naast de DC-weerstand bepalen de andere vier groepen waarden rechtstreeks de belangrijkste prestatieparameters van de testmotoren, en de relatie tussen de parameters is soms tegenstrijdig.

De blokkeerstroom is bijvoorbeeld een belangrijke indicator van de motortest; te groot zal de limiet zelf overschrijden, te klein zal een klein blokkeerkoppel veroorzaken.

Tegelijkertijd is het blokkeerkoppel ook een belangrijke indicator van de inductiemotoren.

De hardloopprestatiebeoordelingsnorm moet dus op een geïntegreerde manier worden bepaald.

De elektrische isolatieprestaties en de werkingsprestaties van inductiemotoren van elk afzonderlijk product variëren tot op zekere hoogte als gevolg van grondstoffen en processchommelingen.

Om de conformiteit en consistentie van de productkwaliteit te controleren, worden belangrijke speciale processen gedefinieerd in het motorproductieproces:

het statordompelproces en het aluminiumgietproces van de rotor.

Rekening houdend met de procesfluctuaties in de kwaliteit van de gebruikte grondstoffen, de onvermijdelijke fouten in het productieproces en de verwerking, evenals de invloed van normale onzekerheden zoals testmeetfouten, moet het toegestane bereik van fluctuaties in testgegevens worden bepaald. redelijkerwijs bepaald tijdens routine-inspectietests.

Zorg ervoor dat de prestaties van inductiemotoren die de routine-inspectie doorstaan, voldoen aan de technische eisen van het product.

2. Routinematige inspectietest van de elektrische isolatieweerstand

Routinematige inspectietest van de elektrische isolatieprestaties van een driefasige asynchrone motor, meestal de eerste isolatieweerstandstest, volgens de nominale werkspanning van veel motoren, selecteer de testapparatuur die overeenkomt met het werkbereik en gekwalificeerde normen, test gekwalificeerd en vervolgens AC-bestendig spanning test van de motorconditie, in het geval van geen defect volgens de reikwijdte van Tabel 1, beoordeling van de isolatielekstroom onder de gespecificeerde standaard hoogspanning.

De lekstroom ligt binnen de toegestane waarde. Voer vervolgens de test tussen de windingen uit.

Voor de machinaal gewikkelde en ingebedde stator kan de absolute verschillimiet worden ingesteld op 4% tot 5%, de verschillimiet voor het veldtestgebied kan worden ingesteld op 2% tot 3%, voor de kunstmatig gewikkelde rotor en ingebedde stator of het onstabiele materiaal kan het absolute verschil worden ingesteld op 8% tot 10%, en het oppervlakteverschil kan worden ingesteld op ongeveer 3% tot 4%.

Elke index is gekwalificeerd, wat betekent dat de motorwikkeling goed geïsoleerd is en dat de isolatietest gekwalificeerd is en voldoet aan de nationale norm voor lopende versterkers.

De elektrische isolatieprestaties hebben rechtstreeks invloed op de levensduur van de motor. Een slecht geïsoleerde motorwikkeling brengt ernstige kwaliteitsrisico's met zich mee en zal bij goede werking van de motor de isolatie kapot maken en de wikkelingsspoel in warme toestand doorbranden.

Tabel 1 Referentiewaarden voor isolatielekstromen van elektromotoren met verschillende stoelnummers

3. Standaardimplementatie van driefasige motorloopprestaties routine-inspectietestparameters

Het normale fluctuatiebereik van driefasige motorprestatieparameters moet voor meerdere motoren over een lange periode worden gemeten, als belangrijke basis voor de ontwikkeling van routinematige inspectietestnormen.

Tabel 2 toont het normale fluctuatiebereik van de bedrijfsprestatieparameters en de fluctuatielimiet van de referentiestandaard van de routine-inspectietestparameters voor de gewone elektromotoren uit de IE3-serie geproduceerd door de fabrikant van elektromotoren.

Tabel 2: Het fluctuatiebereik van de bedrijfsprestatieparameters van motoren uit de IE3-serie en de fluctuatielimieten van de referentiestandaard

4. De relatie tussen de parameters van de routinematige motorloopprestatietest en de belangrijkste loopprestaties

De parameters van de routine-inspectie en test van de loopprestaties van driefasige asynchrone motoren zijn onderverdeeld in nullaststroom, nullastverlies, blokkeerstroom en blokkeerverlies, die rechtstreeks van invloed zijn op de belangrijkste loopprestaties van de goede motor.

Als de nullaststroom groot is, is de arbeidsfactor laag; als het nullastverlies groot is, is het rendement laag.

Als de blokkeerstroom groot is, kan de blokkeerstroom bij nominale spanning de beoordelingsnorm overschrijden; aangezien het blokkeerkoppel evenredig is met de blokkeerstroom, kan een kleine blokkeerstroom ervoor zorgen dat het blokkeerkoppel bij nominale spanning niet aan de standaardvereisten voldoet.

Groot blokkeerverlies, laag rendement; Een klein blokkeerverlies kan ervoor zorgen dat het maximale koppel niet aan de standaardvereisten voldoet.

5. De methode voor het bepalen van de norm voor routine-inspectietestgegevens van driefasige asynchrone motoren

De ontwikkeling van het gekwalificeerde bereik van de routine-inspectietest van de operationele prestaties van driefasige inductiemotoren is over het algemeen verdeeld in de gekwalificeerde gebiedsmethode en de boven- en ondergrensmethode.

De kwalificerende zonemethode maakt gebruik van het motorprincipe en wiskundige berekeningsmethoden om een ​​reeks relationele vergelijkingen af ​​te leiden, en vervangt vervolgens de prototypetestgegevens en teststandaardwaarden in deze relationele vergelijkingen om de controleformule af te leiden.

Wanneer ze worden gebruikt, worden de feitelijke gemeten gegevens vervangen door de overeenkomstige besturingsformule en wordt er een alomvattende beslissing genomen of de motor al dan niet gekwalificeerd is.

Deze methode heeft een hoge regelnauwkeurigheid, maar is lastiger te berekenen en te gebruiken, en kan soms tot verkeerde beoordelingen leiden vanwege het grote scala aan criteria.

The upper and lower limit method is based on the test data of the qualified prototype and the test standard to give the range of permissible fluctuation of each test data, called single value "upper and lower limit method".

Vergeleken met de gekwalificeerde gebiedsmethode is de regelnauwkeurigheid iets slechter, maar de berekening en het gebruik zijn eenvoudig en handig en worden op grotere schaal gebruikt.

De boven- en onderlimietmethode is gebaseerd op de volgende principes en overwegingen.

(1) om de typetestgegevens van het gekwalificeerde prototype zo veel mogelijk samen te vatten

bereken de gemiddelde waarde van de relevante items en het fluctuatiebereik (maximum- en minimumwaarden).

(2) voor nullaststroom,

als de maximale waarde overeenkomt met de arbeidsfactor die de minimumlimiet van de beoordeling heeft bereikt, is de maximale waarde de fabrieksstandaard nullaststroom van de maximale limiet.

De nullaststroom mag niet onderworpen zijn aan een minimumlimiet.

Indien dit noodzakelijk wordt geacht (bijvoorbeeld om het gebruik van de verkeerde rotor te voorkomen of als de luchtspleet te klein is om vegen te veroorzaken), kunnen de bovenstaande statistieken worden versoepeld met 3% van de minimumwaarde van de nullaststroom, zoals de fabrieksstandaard bij nullast. stroom van de minimale grenswaarde.

3) Nullastverliezen kunnen uitsluitend op een maximale waarde worden ingesteld.

Aangezien de waarde wordt beïnvloed door de looptijd, testomgeving (voornamelijk omgevingstemperatuur) en andere factoren tijdens de eenvoudige fabriekstest, kan deze met ongeveer 10% worden verhoogd op basis van de maximale waarde van de bovengenoemde prototypegegevens.

Als de fabriekstest hoger is dan de opgegeven maximale waarde, moet de looptijd van de motortest op passende wijze worden verlengd om een ​​stabieler nullastverlies te verkrijgen, en vervolgens vergelijken en beoordelen.

(4) De impact van de testomgeving op de blokkeerstroom en het blokkeerverlies is relatief klein

dus het regelbereik van de boven- en ondergrenzen moet worden bepaald in strikte overeenstemming met de fluctuerende statistische waarden van het prototype.

Indien berekend op basis van het statistische gemiddelde van het prototype, bedraagt ​​de blokkeerstroom 95%~105% van het statistische gemiddelde van het prototype; het blokkeerverlies bedraagt ​​90%~110% van het statistische gemiddelde van het prototype.

(5) Besteed speciale aandacht aan de routine-inspectietest van de motor vóór de installatie van het motorwikkelscherm.

terwijl de typekeuring wordt uitgevoerd na de volledige montage van de machine, zodat voor de bepaling van de nullastverliesnorm aanpassing nodig zou moeten zijn.

6. slotopmerkingen

De routine-inspectietest van een driefasige asynchrone motor kan tot op zekere hoogte de prestaties van de isolatietester, temperatuurstijging, efficiëntie, arbeidsfactor, startcapaciteit en andere belangrijke prestatie-indicatoren van de motor beoordelen door middel van elektrische prestaties en operationele prestatie-inspectie.

De kwalificatie heeft of anderszins rechtstreeks invloed op de operationele prestaties van de motor.

Het onderhoudsexperimentele personeel moet de grenswaardewet beheersen, ervoor zorgen dat de routine-inspectietest de motorfabriek kwalificeert, op het bestaan ​​van problemen met de motoranalyse van de oorzaken van falen, onderhoud, om ervoor te zorgen dat de prestatie-indicatoren van de motor in lijn met de productstandaardvereisten.

Welkom om meer informatie over elektromotoren met ons te delen in het opmerkingenveld!

Als u vragen heeft over de elektromotor, neem dan contact op met de professionele elektromotor fabrikant in China als volgt:

Dongchun Motor heeft een breed scala aan elektromotoren die worden gebruikt in verschillende industrieën, zoals transport, infrastructuur en bouw.

Ontvang snel antwoord.