Torque သည် စက်အမျိုးမျိုး၏ drive shaft ပေါ်ရှိ Load ၏ အခြေခံပုံစံဖြစ်သည်။
၎င်းသည် အလုပ်လုပ်နိုင်စွမ်း၊ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု၊ ထိရောက်မှု၊ လည်ပတ်မှုဘဝနှင့် ပါဝါစက်များ၏ ဘေးကင်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်တို့နှင့် နီးကပ်စွာဆက်စပ်နေသည်။
ပုံမှန်ပါဝါစက်တစ်ခုအနေဖြင့် torque သည် လျှပ်စစ်မော်တာများအတွက် အလွန်အရေးကြီးသော စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
မတူညီသော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများသည် လျှပ်စစ်မော်တာများအတွက် မတူညီသော torque စွမ်းဆောင်ရည် လိုအပ်ပါသည်။
ဥပမာအားဖြင့်၊ ဝါယာကြိုး-အနာရဟတ် ac မော်တာ၊ လည်ပတ်မှုမြင့်မားသော လျှပ်စီးမော်တာများ၊ ဘုံလှောင်အိမ်အနိပ်မော်တာများနှင့် ကြိမ်နှုန်းထိန်းချုပ်ထားသော မော်တာများ။
AC မော်တာများ၏ torque ဆက်တင်သည် ဝန်နှင့်ပတ်သက်ပြီး မတူညီသော ဝန်လက္ခဏာများသည် induction motor ၏ torque ဝိသေသလက္ခဏာများအတွက် မတူညီသောလိုအပ်ချက်များရှိသည်။
မော်တာ၏ torque သည် အဓိကအားဖြင့် အများဆုံး torque၊ အနည်းဆုံး torque နှင့် start torque ပါဝင်သည်။
စတင်သည့် torque နှင့် အနိမ့်ဆုံး torque နှင့် စတင်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ပြောင်းလဲနေသော load resistance torque ကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် စက်မှုမော်တာများ၏ စွမ်းရည်နှင့် စတင်ချိန်နှင့် စတင်သည့် current ပါ၀င်ပြီး အရှိန်မြှင့် torque ပုံစံဖြင့် ရောင်ပြန်ဟပ်သည်။
အမြင့်ဆုံး torque သည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း မော်တာ၏ overload လုပ်နိုင်စွမ်းကို ရောင်ပြန်ဟပ်လေ့ရှိသည်။
Starting torque သည် motor start performance ကိုတိုင်းတာရန် အရေးကြီးသော နည်းပညာဆိုင်ရာ အညွှန်းကိန်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
စတင် torque ပိုကြီးလေ၊ လျှပ်စစ်မော်တာများ အရှိန်မြန်လေ၊ စတင်သည့် လုပ်ငန်းစဉ် တိုလေလေ၊ လေးလံသောဝန်ဖြင့် စတင်နိုင်လေဖြစ်သည်။
ဒါတွေအားလုံးက ကောင်းမွန်တဲ့ စတင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ညွှန်ပြနေပါတယ်။
ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနှင့်၊ စတင် torque သေးငယ်ပါက စတင်ရန်ခက်ခဲပြီး စတင်ချိန်သည် ရှည်လျားသောကြောင့် သုံးဆင့်မော်တာအကွေ့အကောက်များသည် အပူလွန်ကဲရန် လွယ်ကူပြီး လေးလံသောဝန်ဖြင့်ပင် မစတင်နိုင်စေရန် ခက်ခဲသည်။
အမြင့်ဆုံး torque သည် ac မော်တာများ၏ အချိန်တိုအတွင်း ဝန်ပိုနိုင်စွမ်းကို တိုင်းတာရန် အရေးကြီးသော နည်းပညာဆိုင်ရာ အညွှန်းကိန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
အမြင့်ဆုံး torque က ပိုကြီးလေ၊ မော်တာရဲ့ mechanical load shock ကိုခံနိုင်ရည် ပိုများလေပါပဲ။
အကယ်၍ asynchronous motor သည် load ဖြင့်လည်ပတ်နေစဉ်အချိန်တိုအတွင်း overloaded ဖြစ်နေပါက ac motor ၏အမြင့်ဆုံး torque သည် overload resistance torque ထက်နည်းသောအခါ motor သည် ရပ်တန့်သွားပြီး ပိတ်ဆို့ပြီး လောင်ကျွမ်းသွားကာ၊ မကြာခဏ overload fault ဟုခေါ်သည်။
Minimum torque သည် သမားရိုးကျ မော်တာ စတင်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်တွင် အနည်းဆုံး torque motor ဖြစ်သည်။
၎င်းသည် သုညအမြန်နှုန်းနှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ကြိမ်နှုန်းနှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ဗို့အားတွင် သက်ဆိုင်ရာ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကြားရှိ မော်တာမှ ထုတ်လုပ်သည့် တည်ငြိမ်သောအညီအမျှ ရုန်းအား၏ အနည်းဆုံးတန်ဖိုးဖြစ်သည်။
သက်ဆိုင်ရာအခြေအနေရှိ ဝန်ခံနိုင်ရည်အား torque ထက်နည်းသောအခါ၊ အဆင့်သုံးဆင့် induction မော်တာအမြန်နှုန်းသည် သတ်မှတ်မထားသည့်အမြန်နှုန်းအခြေအနေတွင် ရပ်သွားပြီး စတင်မရနိုင်ပါ။
အထက်ဖော်ပြပါ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်ကြောင့် အမြင့်ဆုံး torque သည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဝန်ပိုအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော မော်တာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြသခြင်းဖြစ်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ကောက်ချက်ချနိုင်ပါသည်။
စတင် torque နှင့် အနိမ့်ဆုံး torque သည် မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည် မော်တာ စတင်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်၏ သီးခြား အခြေအနေ နှစ်ခု ဖြစ်သည်။
သက်ဆိုင်သောလည်ပတ်မှုအခြေအနေများပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားခြားနားသော induction motor စီးရီးများတွင် torque ဒီဇိုင်းအတွက် မတူညီသောရွေးချယ်စရာများ ရှိသည်၊ အဖြစ်အများဆုံးမှာ သာမန်လှောင်အိမ်မော်တာများ၊ အထူးဝန်ဆောင်မှုအတွက် မြင့်မားသော torque မော်တာများနှင့် အနာရဟတ်မော်တာများဖြစ်သည်။
သာမန် လှောင်အိမ် မော်တာသည် ပုံမှန် torque လက္ခဏာများ (N ဒီဇိုင်း)၊ ယေဘုယျအားဖြင့် စဉ်ဆက်မပြတ် အလုပ်လုပ်သော စနစ်အတွက်၊ မကြာခဏ စတင်ခြင်း ပြဿနာ မရှိသော်လည်း မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လည်ပတ်မှုနှုန်း နည်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ လက်ရှိ IE2၊ IE3၊ IE4 နှင့် အခြားသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မော်တာများသည် သာမန် လှောင်အိမ်မော်တာများ၏ ကိုယ်စားလှယ်များဖြစ်သည်။
ဒဏ်ရာ ရဟတ်မော်တာကို စတင်သောအခါ၊ စတင်သည့် ခုခံအားကို စုဆောင်းသူလက်စွပ်စနစ်ဖြင့် ဆက်တိုက်ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် စတင်သည့်လျှပ်စီးကြောင်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး စတင်သည့် ရုန်းအားသည် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအားနှင့် အမြဲနီးကပ်နေသည်၊ ၎င်းသည် ၎င်း၏ ပိုမိုကောင်းမွန်သော အသုံးချမှုအတွက် အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဝန်၏အချို့သောအထူးအလုပ်အခြေအနေများ, မော်တာပိုကြီး torque ရှိရန်လိုအပ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် H ဒီဇိုင်းမော်တာအကြောင်း၊ ယခင်အကြောင်းအရာတွင် ရှေ့နှင့်နောက်ပြန်မော်တာများအကြောင်းပြောခဲ့ကြသည်၊ ဝန်ခံနိုင်ရည်အား torque သည် အခြေခံအားဖြင့် သတ်မှတ်ထားသော torque တွင်မတည်မြဲသော အဆက်မပြတ်ခံနိုင်ရည်အား၊ မြင့်မားသောလည်ပတ်အားအင်မတန်ရှိသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသောဝန်များ၊ ပိုပျော့သော torque လက္ခဏာများလိုအပ်သော အကွေ့အကောက်များသောဝန်များ၊ စသည်တို့
မော်တာထုတ်ကုန်များအတွက်၊ torque သည် torque လက္ခဏာများကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ရန်အတွက် ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသာဖြစ်သည်။
အခြားဘောင်များ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုစွန့်လွှတ်ရန်လိုအပ်နိုင်သည်၊ အထူးသဖြင့်ဆွဲငင်ကိရိယာများနှင့်ကိုက်ညီရန်အလွန်အရေးကြီးသည်၊ ပြီးပြည့်စုံသောလည်ပတ်ဆောင်ရွက်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုစနစ်တကျခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန်နှင့်ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ရန်၊ သမားရိုးကျ motorS body parameters များကိုပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ရန်နှင့်အောင်မြင်ရန်၊ စနစ်စွမ်းအင်ချွေတာရန်၊ မော်တာထုတ်လုပ်သူများနှင့် စက်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူအများအပြားအတွက် ဘုံသုတေသနခေါင်းစဉ်တစ်ခုလည်း ဖြစ်လာသည်။
တရုတ်နိုင်ငံရှိ ထိပ်တန်း ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လျှပ်စစ်မော်တာ ထုတ်လုပ်သူကို ရှာပါ၊
ဤချို့ယွင်းချက်များအားလုံးသည် ပုံမှန်မဟုတ်သော မော်တာပါဝါထောက်ပံ့မှုနှင့် တုံ့ပြန်ချက်တို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
အချိန်ကုန်သက်သာစေရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လျှပ်စစ်မော်တာထုတ်လုပ်သူအား ရှာဖွေရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
Dongchun မော်တာသည် ကျွမ်းကျင်သည်။ ထုတ်လုပ်သူလျှပ်စစ်မော်တာများ၏တရုတ်.
ကျေးဇူးပြု၍ အောက်ပါအတိုင်း ထုတ်ကုန်များကို စစ်ဆေးပါ။
single phase မော်တာ: YC၊ YCL သည် သံကိုယ်ထည်နှင့် ML ၊ အလူမီနီယမ်ကိုယ်ထည်ဖြင့် MY မော်တာ
သုံးအဆင့်မော်တာ : IE1၊ IE2၊ IE3 မော်တာသည် သံကိုယ်ထည်နှင့် အလူမီနီယမ်ကိုယ်ထည်နှစ်ခုလုံးအတွက်ဖြစ်သည်။
ဘရိတ်မော်တာ။: DC ဘရိတ်မော်တာနှင့် AC ဘရိတ်မော်တာ
မော်တော်ဆိုင်ကယ် VFDr : ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲနိုင်သော ဒရိုက်ဗ်မော်တာများ။
Dongchun မော်တာမှ အခမဲ့ကိုးကားရယူပါ။
ဆက်စပ်ပို့စ်များ-
အာဖရိကရှိ ထိပ်တန်းလျှပ်စစ်မော်တာထုတ်လုပ်သူများ ဟိုက်ဒရောလစ် ပန့်များအတွက် လျှပ်စစ်မော်တာ အမျိုးအစားများကို ထုတ်ဖော်ပြသခြင်း။ လျှပ်စစ်မော်တာများအတွက်မေးခွန်းပေါင်းတစ်သိန်း။ လျှပ်စစ်မော်တာ ထုတ်လုပ်မှုတွင် ထိပ်တန်း အင်အားကြီးနိုင်ငံ ၇ နိုင်ငံ လျှပ်စစ်မော်တာ အမျိုးအစား မည်မျှကို အသုံးပြုသနည်း။… လျှပ်စစ်မော်တာ အမျိုးအစားခွဲခြားမှု မီနီအတန်းအစား။