ဘလော့

သာမန်မော်တာများကို အင်ဗာတာမော်တာများအဖြစ် တိုက်ရိုက်အသုံးမပြုနိုင်ဘဲ အဓိကအားဖြင့် ၎င်းတို့သည် ဒီဇိုင်းနှင့် တည်ဆောက်ပုံချင်း ကွဲပြားသောကြောင့် လည်ပတ်မှုဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် ကွဲပြားမှုများ ဖြစ်ပေါ်လျက်ရှိသည်။

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တာများ ထုတ်လုပ်မှုသည် အလွန်လျင်မြန်စွာ တိုးတက်ခဲ့ပြီး စျေးကွက်တွင် အသိအမှတ်ပြုမှု အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ရရှိခဲ့သည်။

လျှပ်စစ်မော်တာသည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို စက်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် စွမ်းအင်သုံး ကွိုင် (stator winding ဟုလည်း ခေါ်သည်) ကို အသုံးပြုသည်။

နိဒါန်း ဟေ့ အဲဒီမှာ။ ကျွန်ုပ်သည် ပရီမီယံလျှပ်စစ်မော်တာများကို အထူးပြုသည့် တရုတ်ကုမ္ပဏီ DongChun ၏ ပိုင်ရှင်ဖြစ်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် ဒီနေ့တော့ မတူကွဲပြားတဲ့ အကြောင်းအရာတစ်ခုကို ဆွေးနွေးကြည့်ရအောင်

၎င်းသည် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းစက်များမှတစ်ဆင့် မော်တာများကို မောင်းနှင်ရန် နောက်ပြန်လှည့်၍မရသော လမ်းကြောင်းတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း လက်တွေ့အသုံးပြုမှုတွင် အကြားမတူညီမှုကြောင့် မကြာခဏ ပြဿနာများ ရှိသည်။