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3상 모터에 위상이 부족하면 어떻게 되나요?

3상 비동기 모터의 위상이 맞지 않으면 어떻게 됩니까?

모터에 대한 경험이 있는 사람들은 위상이 어긋나면 모터가 타버릴 것이라고 말할 것입니다.

또한 모터에 대한 경험이 있을 것이며, 이는 모터가 위상이 맞지 않으면 회전하지 않을 것임을 알려줄 것입니다.

동춘모터

1. 사용하다가 갑자기 위상이 없어졌습니다.

2. 시작할 때 단계가 누락되었습니다.

이는 체험자가 언급한 두 가지 상황, 즉 불타고 돌지 않는 상황에 해당합니다.

좀 더 진지하게 생각한다면, 가속할 때든, 감속할 때든, 일정한 속도로 달릴 때든, 사용하면 여전히 점수를 얻을 수 있습니다.

안정적으로 실행 중일 때 갑자기 위상 손실이 발생했습니다.

안정적인 작동은 모터가 제공하는 토크가 부하 토크와 정확히 동일하다는 것을 의미하며, 이 토크가 그보다 크면 가속되고, 작으면 감속합니다.

직관적 분석에 따르면, 다른 두 단계가 변하지 않으면 한 단계의 출력이 부족하여 균형이 깨지고 속도가 감소할 수밖에 없습니다. 회전 속도가 감소하면 다른 두 단계도 변경됩니다.

시동시 위상이 부족하고 시동 토크가 없으면 절대 일어날 수 없습니다. 시동 토크가 부하 토크보다 작아서 일어날 수 없습니다.

위의 모든 내용은 감각 분석입니다.

Quantitative analysis relies on the symmetrical component analysis method of "positive order, negative order, and zero order".

이 기술은 오랫동안 사용되지 않았으며 1918년 캐나다 전기 기술자 Charles Legeyt Fortescue에 의해 발명되었습니다. 하지만 수학은 선형 대수학에서 나옵니다. 선형대수학이 너무 대단하다는 점을 여기서 더 말씀드리고 싶습니다. 익숙하지만 생소한 Clark 변환, Park 변환 등은 모두 선형대수학이고 세상을 다른 각도(좌표 변경)에서 봅니다.

기어박스용 전기 모터

대칭성분법은 주파수가 같으면 위상각의 차이가 120이고, 진폭이 같지 않으면 다른 세 그룹을 합산하여 표현할 수 있으며, 한 그룹은 정규순서이고, 진폭은 세 개의 정규 순서 수량은 동일하고 그 차이는 120도입니다. 네거티브 시퀀스 세트, 네거티브 시퀀스의 세 가지 수량도 진폭이 동일하며 120도 차이가 있습니다.

0 세트도 있지만 진폭과 위상을 갖는 페이저이기도 한 양은 단 하나뿐입니다.

양의 차수는 3개가 결합하여 양의 회전량을 형성하고, 음의 차수는 음의 방향 회전량을 형성하며, 영차는 회전하지 않기 때문이다.

서로를 대표할 수 있다면 일대일 대응이 되어야 합니다. 즉, 고유한 솔루션이 있어야 합니다. 이는 수학적으로 엄격하게 증명될 수 있습니다.

믿지 않으면 수학을 공부해서 믿고 사용하고, 믿으면 직접 사용하세요. 왜 그렇게 피곤합니까? 그냥 사용하십시오.

대칭 성분법으로 분해할 수 있지만, 출력 결과가 분해 전과 동일하도록 분해된 양이 시스템에서 함께 작용할 수 있는 조건이 있어야 합니다. 즉 시스템이 선형이어야 합니다.

부적절한 예로서, 100kg의 힘으로 자동차를 밀 수는 있지만, 100kg의 힘으로 자동차를 따로 미는 것은 불가능합니다.

분해는 번거로운 것처럼 보일 수 있지만 실제로는 문제를 단순화합니다.

1. 위상이 없음을 어떻게 표현합니까?

2. 전압과 전류는 대칭성분으로 표현됩니다.

위상이 부족한 모터 리드의 전압은 알 수 없으므로 대칭 성분 방법으로는 성분 전압을 얻을 수 없습니다. 우리가 찾고 있는 것은 토크와 전류의 경우인데, 그것 없이도 거기에서 전압과 성분 전압을 찾을 수 있습니다. 일정 기간 동안 던진 후에 다음과 같은 결론을 내릴 수 있습니다.

양극 및 음극 전류의 관계로부터 양극 및 음극 등가 회로는 역직렬로 연결되어야 하며 직렬 연결 후의 전압은 루트 수 3으로 나눈 jUbc라는 결론을 내릴 수 있습니다.

3. 등가회로

로터가 포지티브 시퀀스 및 네거티브 시퀀스 구성 요소에 상대적인 경우.

전기 모터 제조업체

슬립 차이가 다르기 때문에 등가회로의 임피던스도 달라지는데, 위 그림을 보면 그 차이가 등가저항의 분모에 있는데 하나는 s, 다른 하나는 2-s인 것을 알 수 있다.

4. 토크 비교

위상이 없고 정상적인 조건에서 모멘트 표현:

공식에서 볼 수 있듯이:

시동 시 위상 부족이 있는 경우 S는 1과 같고 시동 토크는 0이며 시동되지 않습니다. 정지된 전류는 매우 커서 오랜 시간이 지나면 연소됩니다.

안정적인 작동 중 갑자기 위상 부족이 발생하는 경우 Rm과 Xm을 회로를 열면 I2 +와 I2 -가 대략 동일해지며 토크가 급격하게 떨어지고 속도가 감소하며 부하가 발생하면 전류가 증가합니다. 속도가 감소해도 감소하지 않으면 모터가 결국 소손됩니다.

워터 펌프와 팬의 부하는 일반적으로 속도가 감소함에 따라 감소합니다. 이 경우 모터가 소손되지 않고 일정 시간 동안 유지될 수 있습니다.

동천모터스는 IEC 규격의 3상 모터(IE1, IE2, IE3, IE4, IE5), 단상 모터, 브레이크 모터, VFD 주파수 가변 모터 등 전기모터 전문 제조사로 유명합니다.

20년 이상의 경험을 바탕으로 동천모터는 엄격한 테스트를 거쳐 고품질, 효율적이고 신뢰할 수 있는 제품을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. OEM/ODM 지원을 제공하고 제품에 대해 2년 보증을 제공하여 전 세계적으로 탁월한 성능과 고객 만족을 보장합니다.

자세한 내용은 다음을 방문하세요. 동천자동차 공식 홈페이지.

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