전동기의 중부하 및 경부하 보호 값을 설정하는 방법은 무엇입니까? 읽고 이해하세요
소개
전기 모터는 컨베이어 벨트부터 워터 펌프까지 모든 장치에 전력을 공급하는 등 다양한 산업 운영의 중추 역할을 합니다. 그들은 다양한 조건에서 작동하며 때로는 무거운 하중에서 작동하고 다른 경우에는 더 가벼운 하중에서도 작동합니다. 중부하 및 경부하 보호라고 알려진 이러한 서로 다른 시나리오에 대해 올바른 보호 값을 설정하면 전기 모터가 얼마나 효율적이고 안전하게 작동하는지에 큰 변화를 가져올 수 있습니다. 그렇게 하지 않으면 모터가 위험해질 수 있을 뿐만 아니라 모터에 동력을 공급하는 기계와 이를 작동하는 인력 모두에게 심각한 위험을 초래할 수 있습니다.
이 기사에서는 전기 모터의 중부하 및 경부하 보호 값을 설정하는 필수 단계를 살펴보겠습니다. 이러한 매개변수를 정확하게 설정하는 것이 왜 중요한지, 사전에 어떤 도구와 지식이 필요한지 논의하고 실제로 이러한 값을 설정하는 방법에 대한 단계별 가이드를 제공합니다. 귀하가 엔지니어, 유지 보수 기술자 또는 단순히 전기 모터의 작동을 이해하는 데 관심이 있는 사람이든 간에 이 가이드는 귀하의 모터가 효율적이고 안전하며 더 긴 수명을 갖도록 보장하는 노하우를 제공하는 것을 목표로 합니다.
몇 년 전, 나는 한 엔지니어가 그의 부하들에게 시동 부하를 기준으로 과부하 보호 매개변수를 설정하라고 엄숙하게 지시하는 것을 보았습니다. 3상 비동기 모터.
그는 모터가 경부하에서 시동되는지 또는 중부하에서 시동되는지 이해해야 하며, 그렇지 않으면 중부하 시동 전류가 매우 높을 수 있기 때문에 문제가 발생할 수 있다고 강조했습니다.
당시에는 오해였다는 점을 지적하고 싶었지만, 혹시라도 기분 상하실까봐 놔두었습니다. 나중에 알고 보니 요즘 많은 전기 기술자들이 이런 오해를 갖고 있는데, 학교에서 어떻게 배웠는지 정말 모르겠습니다. 물론 그들은 이 분야 출신이 아닐 수도 있다.
실제로 무부하, 경부하, 중부하 기동전류는 3상 비동기 모터 동일합니다. 과부하 보호 설정값은 임의로 조정할 수 없습니다.
이는 모터의 시동 토크 논리가 다음과 같기 때문입니다. Me=KmфIcosΦ 모터의 경우 구조상수 Km, 자속 ф, 역률 cosΦ가 모두 고정되어 있습니다.
따라서 시동 전류 I는 변경되지 않습니다. 가벼운 하중의 경우 더 짧은 시간과 무거운 하중의 경우 더 긴 시간으로 시작 시간만 다릅니다.
전기 친구: 모터의 회전자 구속 전류는 고정되어 있지만, 중부하 시동(예: 팬 및 벨트 컨베이어) 및 경부하 시동(예: 원심 펌프) 중 회전자 구속에서 정상 표준 속도까지의 곡선은 다음과 같습니다. 다른. 이는 교사가 언급한 시작 시간을 의미합니다.
모터의 보호는 정격 전류를 기준으로 설정해야 하며 전자 보호는 부하 특성에 따라 기동 시간 등 보호 매개 변수를 설정할 수 있습니다.
열 계전기 보호 설정의 경우 사용 가능한 테스트 장비가 있는 경우 설치 및 시운전 전에 오프라인으로 조정하는 것이 가장 좋습니다.
테스트 장소의 실내 온도는 작업 장소와 유사하거나 동일해야 합니다.
전압 감소 기동 조치를 사용할지 여부는 전원 공급 시스템의 용량에 따라 다릅니다. 예를 들어, 대형 석유화학 플랜트의 180KW 미만의 3상 모터는 모두 전전압 시동을 사용합니다.
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