モーターの始動電流とは何ですか?
モーターの始動電流が定格電流の何倍であるかについてはさまざまな理論があり、その多くは特定の状況に基づいています。
例えば、10回以上、6～8回、5～8回、5～7回などです。
１つは、起動の瞬間（つまり、起動過程の最初の瞬間）にモータの速度がゼロであるとき、そのときの電流値がその失速電流値であるべきであるということである。
For the most frequently used Y series three-phase asynchronous motors, there are clear provisions in the JB/T 10391 "Y series three-phase asynchronous motors" standard. Among them, the specified value of the ratio of the locked-rotor current to the rated current of the 5.5kW motor is as follows:
・同期速度が3000の場合、定格電流に対するストール電流の比率は7.0です。
・同期速度が1500の場合、定格電流に対するストール電流の比率は7.0です。
・同期速度が1000の場合、定格電流に対するロックロータ電流の比率は6.5です。
・同期速度が750の場合、定格電流に対するストール電流の比率は6.0となります。
5.5kW モーターの出力は比較的大きく、出力が小さいモーターの定格電流に対する起動電流の比率が小さいため、電気技師の教科書や多くの場所では、非同期モーターの起動電流は 4~ であると記載されています。定格使用電流の7倍。
モーターの始動電流が大きく、始動後の電流が小さいのはなぜですか?
ここでは、モーターの始動原理とモーターの回転原理の観点から理解する必要があります。
誘導電動機が停止状態にあるとき、電磁気学的には変圧器と同様に、電源に接続された固定子巻線が変圧器の一次コイルに相当し、閉回路を形成する回転子巻線は短絡した変圧器の二次コイルに相当します。
固定子巻線と回転子巻線の間には電気的な接続はなく、磁気的な接続のみがあり、磁束は固定子、エアギャップ、回転子コアを通る閉回路になります。
閉じるとき、ローターは慣性によりまだ回転しておらず、回転磁界によりローター巻線が最大切断速度 (同期速度) で切断されます。
回転子巻線が到達可能な最高の電位を誘導するため、回転子の導体には大電流が流れ、この電流は、ちょうどトランスの二次磁束を打ち消すのと同じように、固定子磁界を打ち消す磁気エネルギーを生成します。一次磁束の影響。
その時の電源電圧に応じた本来の磁束を維持するために、ステーターは自動的に電流を増加させます。
このときローターの電流が非常に大きいため、ステーター電流も非常に大きくなり、定格電流の4～7倍にもなり、これが始動電流が大きくなる原因となります。
始動後の電流が小さいのはなぜですか。モーターの速度が上がると、ステーターの磁界がローターの導体を切る速度が遅くなり、ローターの導体に生じる誘導電位が減少し、ローターの導体に流れる電流も減少します。ステータ電流のうち、ロータ電流によって生成される磁束の影響を相殺するために使用される電流の部分も減少するため、ステータ電流は大きい状態から小さい状態になり、正常になります。
モーターの始動電流を下げるにはどのような方法がありますか?
モーターの始動電流を低減する一般的な始動方法には、直接始動、ストリング抵抗始動、単巻変圧器始動、スターデルタ減圧始動、および電力網への影響を軽減するインバーター始動方法があります。
ダイレクトスタート
ダイレクトスタートは、モータの固定子巻線を電源に直接接続し、定格電圧で起動する方式で、起動トルクが大きく、起動時間が短いという特徴があり、最も簡単、経済的、信頼性の高い起動方法です。
全電圧で起動するときの電流は大きく、起動トルクは大きくなく、操作は便利で、起動は速いですが、この起動モードは電力網の容量と負荷に対する要件が比較的大きく、主に次の用途に適しています。モーターは 1W 未満で始動します。
ストリング抵抗が開始します
モータストリング抵抗始動、すなわち降圧始動方式です。起動過程では固定子巻線回路に抵抗が直列に接続されており、起動電流が流れると抵抗に電圧降下が発生し、固定子巻線にかかる電圧が低下します。起動電流の低減という目的を達成できます。
単巻変圧器が起動します
単巻変圧器マルチタップ減圧の使用は、さまざまな負荷始動のニーズに適応できるだけでなく、より大きな始動トルクを得ることができ、大容量モーターを始動するためによく使用される一種の減圧始動方法です。最大の利点は始動トルクが大きいことであり、巻線タップが80%の場合、始動トルクはダイレクトスタートの64%に達し、タップによって始動トルクを調整できます。
スターデルタ減圧開始
通常運転時の固定子巻線が三角結線のかご形非同期モータの場合、起動時に固定子巻線を星形に結線し、起動後に三角結線すると、起動電流を低減でき、モータへの影響が低減できます。送電網を削減できる。
このタイプの作動は、スターデルタ減圧スタート、または単にスターデルタスタートと呼ばれます。スターデルタ始動を使用する場合、始動電流はデルタ結線による元の直接始動のわずか 1/3 です。スターデルタ始動時の始動電流はわずか 2 ～ 2.3 倍です。
つまり、スターデルタ始動の場合、三角結線により始動トルクも本来のダイレクトスタートの1/3に低減されます。無負荷または軽負荷の起動時に適しています。
また、他の減圧スタータに比べて構造が最もシンプルで安価です。また、スターデルタ始動方式には、軽負荷時にはスター結線でモータを運転できるという利点もあります。
この場合、定格トルクを負荷に合わせることができるため、モータの効率が向上し、消費電力が節約されます。
インバータが作動する
インバータは、現代のモータ制御分野において最高の技術内容、最も完全な制御機能、最高の制御効果を備えたモータ制御装置であり、電力網の周波数を変更することでモータの速度とトルクを調整します。
パワーエレクトロニクス技術やマイコン技術を伴うためコストが高く、保守技術者の要求も高いため、主に速度調整や速度制御に対する高い要求が必要な分野で使用されています。
モーターの始動電流を正確に測定するにはどうすればよいですか?
ここでは、モーターの始動原理とモーターの回転原理の観点から理解する必要があります。
モーターの起動プロセスは動的プロセスであり、実際のテストプロセスで正確にテストしたい場合は、一般的に高サンプリングレートの波形レコーダーや波形記録機能を備えたテスト機器を使用して完了します。
測定された電気量は、高サンプリングレートの試験装置で記録され、過渡波形またはトレンドカーブがプロットされます。一般に、次の方法で測定されます。
オシロスコープを使用して測定します。(モーターの電力またはメーカーが提供するパラメーターに応じて) 比較的大きな変換比を持つ電流センサーをモーター始動回路に取り付けます。電流センサーの二次巻線は、オシロスコープを押して測定を完了します。
故障記録装置による測定 - モータ始動回路に電流センサーを設置し、電流センサーの二次巻線を故障記録装置に接続し、モーター始動プロセス中に記録を開始します。これを測定できます。
ポータブル電源品質アナライザで測定 – 電流センサーがモーター始動回路に取り付けられ、電流センサーの二次巻線がポータブル電源品質アナライザーに接続されて、モーター始動プロセス中に測定されます。
ハイエンドのモーターテストシステムによるテスト – ダイナモメーターのセンサー比や同期ソースなどのパラメーターを設定することで、始動電流を効果的にテストできます。
パワー アナライザで測定 – パワー アナライザは汎用テスト機器であり、最新のモータ テストベンチの重要なコンポーネントであり、モータのさまざまなパラメータを高精度で正確にテストできます。
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