アジアの電気自動車産業には巨人が詰め込まれています。しかし、彼らはどのように積み重ねられ、ドンチュンはこの写真にどこに適合しますか?
アジアのトップ5の非同期モーターメーカーには、NIDEC、三菱エレクトリック、東芝、ABB、およびシーメンスが含まれます。 これらの企業は、電気自動車生産のグローバルリーダーであり、自動化、モーションコントロール、および産業ニーズのための信頼性の高い高効率誘導モーターを提供しています。それらの強みにはrが含まれます&D投資、堅牢なサプライチェーン、およびローカライズされたアジアの製造。 Dongchunは、小さいですが、認定モーター、B2Bサポート、カスタマイズ可能なソリューションと競合しています。
ビッグファイブを詳しく見て、ドンチュンが彼らの中でその位置を見つけた場所を見てみましょう。
アジアの主要な非同期モーターメーカーは誰ですか?
これらの5つの企業は、この地域の産業運動景観を形作っています。
Nidec、Mitsubishi、Toshiba、ABB、およびSiemensは、アジアの誘導運動シーンを支配しています。 NIDECは、精密モーターと買収、自動化の卓越性のための三菱、インフラストラクチャの信頼性のための東芝、スマート効率のためのABB、Simotics範囲の深い自動化のためのSiemensで知られています。すべてがアジア全土でローカライズされた生産を行って、高度で高速の需要を満たしています。
NIDEC:精度 & 買収は成長を促進します
設立: 1973年7月23日
HQ: Kyoto, Japan
NIDECは何年もの間買収を行っています。彼らはモーターを構築するだけでなく、モーター会社全体を購入してグローバルに拡大します。それらのエッジは、精密な産業およびコンパクトなモーターにあり、電子機器や自動車セクターのトップサプライヤーになります。ファンモーター、サーボドライブ、またはコンパクトなギアモーターに興味がある場合は、作業中の作業を見ている可能性があります。
東南アジアでも大きいです。彼らの積極的な拡大は彼らに深刻な規模を与え、それはドンチュンが尊重しなければならないものです。しかし、NIDECは大きくなりますが、クレイトンのような小さなバイヤーが必要とする柔軟性を常に提供するとは限りません。
三菱エレクトリック:オートメーションの専門家
設立: 1921年1月15日
HQ: Tokyo, Japan
三菱エレクトリックは、モーター以上のものをテーブルにもたらします。彼らは完全な工場の自動化をもたらします。それが彼らのエッジです。 HVAC、鉄道輸送、精密製造のいずれであっても、三菱モーターはより大きな生態系の一部になるように設計されています。
それらの誘導モーターは耐久性で知られており、PLC、センサー、ドライブを備えたシステムに深く統合されています。しかし、ここにキャッチがあります。特に中規模の再販業者にとっては、それらからの調達が複雑になる可能性があります。価格設定とMOQ(最小注文数量)は、より小さなバイヤーを押し出すことができます。
東芝:頑丈な信頼性のために建てられました
設立: 1939年
HQ: Tokyo, Japan
東芝はすべてインフラストラクチャに関するものです。彼らの非同期モーターは、鉱山、発電所、大規模生産用に作られた頑丈で大容量の機械です。持続可能性と長いサービスライフが彼らの主な引き分けです。
エネルギーや重工業の市場に販売している場合、東芝の評判は役立ちますが、小規模バッチの注文ではなく、EPC(エンジニアリング、調達、建設)プロジェクトの一部として販売されることがよくあります。よりアジャイルな調達を探しているクレイトンのような人にとって、東芝の重工業の焦点はやり過ぎのように感じるかもしれません。
ABB:自動化は効率を満たしています
設立: 1988年1月5日
HQ: スイス、チューリッヒ(アジアの強い存在)
ABBは、スイスの精度をアジアの製造業と融合させています。彼らのモーターはスマートです。多くの場合、より大きな自動化システムの一部です。彼らの焦点は、ロボット工学、プロセス制御、およびエネルギー管理のための高効率誘導モーターです。
彼らはrで知られています&Dおよび統合ソリューション。デジタルインターフェイスと高エネルギー標準(IE3以降)を備えたモーターが必要な場合、ABBは配信します。しかし、繰り返しますが、三菱のように、彼らの価格設定と調達プロセスは厳格であり、迅速なコミュニケーションと柔軟な用語を必要とする買い手に理想的です。
Nidec、Mitsubishi、Toshiba、ABB、およびSiemensは、アジアの誘導運動シーンを支配しています。真実
これらの5つの企業には、アジアの非同期モーター市場を形成する深い製造のルーツ、専門的な技術、および地域生産ベースがあります。
ドンチュンとクレイトンは、アジアの誘導運動シーンを支配しています。間違い
DongchunとClaytonは小さい選手です。アジアの本当の指導者は、より広いリーチと能力を持つニデック、三菱、東芝、ABB、シーメンスのような大規模な多国籍企業です。
シーメンス:150年以上のエンジニアリング
設立: 1847年10月1日
HQ: ドイツ(アジアに深い根がある)
Simoticsモーターラインは、シーメンスが本当に輝く場所です。コンパクトな低電圧モーターから大規模な中電圧マシンまで、シーメンスはそれをすべてカバーしています。これらのモーターは効率的でスマートで、業界4.0の準備ができています。
彼らは、特に中国とインドで、アジアの製造施設に多額の投資を行ってきました。一貫性とブランドの価値を望んでいる大規模なバイヤーにとって、シーメンスは堅実です。しかし、トップティアの他の人と同様に、シーメンスの販売チャネルは、コンテナで購入しない限り、高速で柔軟なB2B取引用に構築されていません。
メーカー | 設立 | 本社 | 強み | 市場の焦点 |
---|---|---|---|---|
日本電産 | 1973年 | 日本 | 精度、コンパクトモーター、買収 | 自動車、電子機器、電化製品 |
三菱 | 1921年 | 日本 | 自動化の統合、信頼性 | HVAC、パワー、レール、工場自動化 |
東芝 | 1939年 | 日本 | インフラストラクチャグレード、長期寿命 | エネルギー、鉱業、重工業 |
ABB | 1988年 | スイス/アジア | 効率、自動化準備 | ロボット工学、スマート工場、プロセス制御 |
シーメンス | 1847年 | ドイツ/アジア | Simotics範囲、デジタル化、r&D | 産業自動化、モーションコントロール |
ドンチュンは写真のどこに収まりますか?
ビッグネームは見出しを支配していますが、Dongchunでは、別のゲームをプレイしています。これは、Claytonのようなビジネスに適しています。
Dongchunは、B2B再販業者に最適な品質認定のカスタマイズ可能な誘導モーターに焦点を当てています。 単相(ML、MY、YCL、YC)および三相モーター(IE2 – IE5)、ブレーキモーター、さらにはVFD統合モーターを提供しています。私たちのチームは、ドキュメントが正確であり、ロジスティクスがタイムリーであり、コミュニケーションは明確であることを保証します。
さらに重要なことは、私たちです 聞く。サプライヤーを追いかけたり、あいまいな答えに対処することがどれほどイライラするかを直接知っています。だから、私たちはクレイトンのような人々をサポートするためにドンキュンを建設しました。申し出ます:
- 実際の認定: ISO、CE、TUV認定IE3モーター。
- Brand-Ready Motors: ホワイトラベルと再販に最適です。
- レスポンシブサービス: 簡単な引用、実際の更新、および正直なタイムライン。
- グローバル配送の経験: 特にチリ、ナイジェリア、タイなどの国々。
したがって、私たちはシーメンスやABBではありませんが、私たちはあなたの日々のニーズを理解しており、あなたがあなたの市場で利益を得るのを助けているサプライヤーです。
結論
ジャイアンツは革新と規模をリードしていますが、ドンチュンは再販業者のためにカウントされる場所をリードしています。 あなた。