電気モーターに関しては、さまざまな質問がよく寄せられます。今日は電気モーターに関する質問トップ 13 をまとめます。さらに追加することも歓迎します。
電動モーターはなぜ軸電流を発生させるのでしょうか?
モーターのシャフト - ベアリング ハウジング - ベース回路内の電流は、シャフト電流と呼ばれます。
により軸電流が発生します。
(1) 磁場の非対称性。
(2) 供給電流の高調波。
(3) 製造および取り付けの不良、ローターの偏心による不均一なエアギャップ。
(4) 2 つの半円の間に隙間のある取り外し可能なステーター コア。
(5) パッチワーク個数の選択が適切でないセクタスタックステータコアがある。
危険。
モータ軸受表面やボールの浸食、形状コースポイントの微細孔化により、軸受の走行性能の低下、摩擦損失、発熱が増加し、最終的には軸受の焼損を引き起こします。
防止。
(1) 脈動磁束や電源高調波を除去する(インバータ出力側に AC リアクトルを追加するなど)。
(2) モーターの設計、滑り軸受シートとベース絶縁、転がり軸受の外輪とエンドカバーの絶縁。
なぜ一般的なモーターは高地では使えないのでしょうか?
高度によるモーターの温度上昇、モーターのコロナ(高電圧モーター)、DC モーターの転流は悪影響を及ぼします。
次の 3 つの側面に注意する必要があります。
(1) 高地では電動機の温度上昇が大きくなり、出力が小さくなります。ただし、温度が高度に応じて上昇し、温度上昇に対する高度の影響を補うのに十分な温度が低下した場合、モーターの定格出力は変化しない可能性があります。
(2)コロナ対策のため高原の高圧電動機を使用。
(3) 高度は DC 電動機の整流に適していません。カーボン ブラシの材質の選択に注意してください。
なぜ電気モーターは軽負荷運転をしてはいけないのでしょうか?
電動機が軽負荷で運転している場合に発生します。
(1) モータの力率が低い。
(2) モータ効率が低い。
設備の無駄や不経済な運用の原因となります。
電動モーターの過熱の原因は何ですか?
(1) 過大な負荷。
(2) 位相の欠如。
(3) エアダクトの詰まり。
(4)低速走行時間が長すぎる。
(5) 電源高調波が大きすぎます。
モーターを長期間使用する前に何をする必要がありますか?
(1) 固定子、各相間の巻線および巻線と対地間の絶縁抵抗の測定。
絶縁抵抗 R は次式を満たす必要があります。
R>Un/(1000+P/1000)(MΩ)
Un:モータ巻線の定格電圧(V)
P:モーター出力(KW)
Un=380Vのモータの場合、R>0.38MΩとなります。
絶縁抵抗が低い場合はその可能性があります。
a: 電動モーターの無負荷運転で 2 ~ 3 時間乾燥します。
b: 低電圧交流の定格電圧の 10% を巻線または直列三相巻線に DC ベーキングして流し、電流を定格電流の 50% に保つ。
c: ファンを使用して熱風または発熱体を送り込みます。
(2) 電動機を清掃します。
(3) ベアリンググリスを交換します。
なぜ寒い環境では電気モーターを任意に始動できないのですか?
電動モーターは低温環境に長時間放置されます。
(1) 電動機の絶縁割れ。
(2) ベアリンググリスが凍結する。
(3) ワイヤコネクタのはんだ粉砕。
したがって、寒い環境にあるモーターは加熱して保存し、運転前に巻線と軸受をチェックする必要があります。
電動機の三相電流アンバランスの原因は何ですか?
(1) 三相電圧の不均衡。
(2) 電動機分岐内の相の溶接不良または接触不良。
(3) 電動機巻線が短絡、または相間で地絡する。
(4) 配線ミス。
なぜ60Hzの電気モーターを50Hzの電源に接続して使用できないのですか?
電気モーターは一般に、ケイ素鋼板が飽和領域の磁化曲線で動作するように設計されており、供給電圧が一定の場合、周波数を下げると磁束が増加し、励磁電流が増加し、その結果モーター電流が増加し、銅の消費量が増加します。最終的にはモーターの温度が上昇し、深刻な場合にはコイルの過熱によりモーターが焼損する可能性もあります。
電動機の欠相の原因は何ですか?
電源用。
(1) スイッチの接触不良。
(2) 変圧器または回線の断線。
(3) 保険ヒューズ。
電気モーター。
(1) モータージャンクションボックスのネジが緩んで接触不良。
(2) 内部配線の溶接不良。
(3) モーター巻線の断線。
モーターの異常振動や異音の原因は何ですか?
機械的な側面。
(1) ベアリングの潤滑不良、ベアリングの摩耗。
(2) 固定ネジが緩んでいます。
(3) モーター内にゴミが入っています。
電磁的側面。
(1) 電動機の過負荷運転。
(2) 三相電流の不均衡。
(3) 位相損失。
(4) ステータ、ロータ巻線の短絡故障。
(5) 棒切れによるオープン溶接のケージロータ溶接部。
モーターを始動する前に何をする必要がありますか?
(1) 絶縁抵抗の測定(低電圧電動機の場合は 0.5MΩ以上であること)。
(2) 電源電圧を測定します。電動機の配線が正しいか、電源電圧が要件を満たしているかを確認してください。
(3) 始動装置が良好かどうかを確認してください。
(4) ヒューズが適切かどうかを確認してください。
(5) 電動機の接地、ゼロ調整が良好かどうかを確認してください。
(6) 伝送装置に異常がないか確認する
(7) 電動機の環境が適切かどうかを確認し、可燃物やその他のゴミを取り除いてください。
電動モーターのベアリングが過熱する原因は何ですか?
電動モーターそのもの。
(1) ベアリングの内輪と外輪がきつすぎる。
(2) 部品の形状公差に問題がある。たとえば、シート、エンドカバー、シャフトなどの部品の同軸度が悪い。
(3) 軸受の選択が不適切。
(4) ベアリングの潤滑またはベアリングの清掃が不潔で、グリースにゴミが含まれています。
(5) 軸電流。
使用中で。
(1) モーター軸と被牽引装置の軸が同軸であるなど、ユニットの取り付けが不適切な場合も該当します。
(2) ベルトプーリーを強く引っ張りすぎています。
(3) ベアリングのメンテナンス不良、グリス不足、使用期間を過ぎ、乾燥、劣化している。
電動機の絶縁抵抗が低い原因は何ですか?
(1)巻線に湿気や水が浸入する。
(2) 巻線にゴミや油が溜まる。
(3) 絶縁劣化。
(4) 電動機のリード線または端子台の絶縁損傷。
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三相モーター :IE1、IE2、IE3モーター(鋳鉄ボディ、アルミボディ兼用)
ブレーキモーター:DCブレーキモーターとACブレーキモーター
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