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電動モーターの配線はモーターの設置において非常に重要な作業です。
配線前に設計図の配線回路図を理解し、モータ端子箱内の配線図に従って配線してください。
配線方法が異なります。
DC モータの配線は通常、端子箱のカバーに回路図とともに記載されており、励磁形態や負荷ステアリングの要件に応じて選択できます。
AC モーターの配線は、相が逆であっても、牽引される荷物に厳しいステアリング要件がある場合を除き、モーターに損傷を与えることなくモーターを逆転させるだけです。
ただし、DC モータの励磁巻線と電機子巻線を逆にすると、電機子が充電され、励磁巻線が充電されていないときにモータの磁力が失われ、無負荷でモータが飛び、モータが焼損する可能性があります。高負荷時のローター。したがって、DC モータの電機子巻線と励磁巻線の外部配線を逆にしないでください。
モーターの外部配線です。
モーターを外部配線に接続する前に、エンドカバーで巻線端子に緩みがないか確認し、内部リードネジを締めると、必要な配線方法を短絡ピースに接続して圧着することができます。外部配線に接続します。
配線前にモーターの絶縁も確認してください。
配線前にモーターの試運転チェックを 1 回完了し、モーターが現在の仕様を満たしている場合に外部配線を接続することをお勧めします。
低圧モーターの絶縁抵抗は、一般に500V振動台を使用した場合、0.5MΩ以上が必要です。
モータの設置・配線後、試運転前に主に以下の確認を行ってください。
(1) 土木工事の清掃と仕上げが完了しました。
(2) モーターモノブロックの取り付けと検査が完了しました。
(3) モーター制御回路およびその他の二次回路の試運転が完了し、正常に動作します。
(4) モータロータを動かしても回転が柔軟で引っ掛かりがありません。
(5) モータ主回路系の配線はすべてしっかりと固定されており、緩みがありません。
(6) その他の補助システムは完全であり、認定されています。
上記 6 条のうち、設置電気技師は第 5 条に特に注意を払う必要があります。
ここでいう主回路系とは、配電盤の電源入力部からモータ端子までの主回路配線全体を指し、確実に接続してください。
エアスイッチ、コンタクタ、ヒューズ、サーマルリレー、配電盤の端子台の上下各接点、およびモータの配線は、モータの信頼性と安全性を確保するためにしっかりと圧着する必要があります。そうしないと、モータが焼損する危険があります。
モータの試運転時は、モータ電流が規定値を超えていないか監視し、記録してください。
その他、以下の項目も確認してください。
(1) モータの回転方向が要件を満たしているか。
AC モーターを逆にすると、任意の 2 つのモーター配線を交換できます。 DC モーターを逆転させると、2 つの電機子電圧配線を交換でき、2 つの励磁電圧配線を変更できます。
(2) モーターの回転音が条件を満たしていて、摩擦音、きしむ音、カード接触音、その他の異常音がないこと。そうでない場合は停止して確認する必要があります。
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