Il motore prima dell'uso, o in caso di guasto, deve essere misurato prima se il motore è buono o difettoso, prima di poterlo alimentare e utilizzare.
Per giudicare se un motore è buono o cattivo, ci sono due parametri principali, uno è misurare la resistenza della bobina del motore, il secondo è misurare la resistenza di isolamento della bobina e del guscio. I motori trifase e monofase misurano la resistenza di isolamento allo stesso modo, ma il metodo di misurazione della resistenza della bobina non è lo stesso.
I motori asincroni trifase, comunemente usati nel lavoro, sono composti da tre serie di bobine e la maggior parte dei collegamenti delle bobine sono a forcina di tipo Y o a forcina △.
Schema motore trifase
Morsettiera del motore
Per determinare se la bobina di un motore trifase è buona o cattiva, è necessario misurare se la resistenza tra gli avvolgimenti trifase è equilibrata. Non è necessario conoscere la potenza corrispondente della resistenza effettiva del motore di ciascun gruppo di bobine e non è necessario rimuovere il pezzo di collegamento per misurare la resistenza dei tre gruppi di bobine per determinare l'equilibrio della resistenza della trifase avvolgimento della bobina, che è più ingombrante.
Che si tratti di un motore con connessione di tipo Y, o di un motore con connessione △ o di un motore a due velocità. Può essere utilizzato per misurare la resistenza dei terminali U1, V1, W1 tra loro, lo stesso può determinare se il bilanciamento della resistenza trifase del motore.
La misurazione della resistenza della bobina del motore utilizza solitamente un multimetro, la selezione della marcia del multimetro nel file della resistenza da 200 Ω, con penne rosse e nere per misurare il motore (U1, V1), (V1, W1), (U1, W1) tra il valore di resistenza.
multimetro
Quando l'errore reciproco tra i valori di resistenza misurati è del 2%, si può ritenere che il valore di resistenza del motore sia normale. Quando l'errore tra il valore di resistenza misurato raggiunge il 10% o più, si può giudicare che il motore è difettoso.
Quando l'errore di resistenza misurata è compreso tra il 2% e il 10%, considerare che la bobina del motore non è la produzione originale o che successivamente la bobina del motore si è bruciata durante il riavvolgimento della bobina, sostituire i problemi a livello del personale addetto alla manutenzione della bobina, avvolgimento dell'errore di resistenza della bobina, quando l'errore non è troppo grande, può anche essere utilizzato normalmente. Quando non si è sicuri, è possibile utilizzare l'inverter per azionare il motore per vedere se si verifica qualche fenomeno di allarme per determinare che il motore sia buono o difettoso.
Quando il valore della resistenza della bobina del motore dell'equilibrio trifase, non si può dire che il motore sia buono, ma anche per misurare la resistenza di isolamento del motore, la resistenza generale di isolamento del motore è inferiore a 0,58 MΩ, indicando che l'isolamento del motore non è bene, non dovrebbe essere usato. La resistenza di isolamento del motore è superiore a 0,58 MΩ, indicando che l'isolamento del motore è buono e può essere utilizzato normalmente.
Quando si misura il motore con un multimetro, l'ingranaggio del multimetro nel file di resistenza MΩ. Una penna su qualsiasi terminale U1, V1, W1, un'altra penna sul guscio del motore, prestare attenzione a guidare in assenza di vernice, la resistenza misurata è maggiore di 0,58 MΩ o non supera, si può giudicare che l'isolamento del motore sia normale. La resistenza misurata è inferiore a 0,58 MΩ, l'isolamento non è buono, non deve essere utilizzato. Il multimetro per misurare la resistenza di isolamento del motore non è necessariamente accurato, quando la sensazione di ciascuna misurazione della resistenza di isolamento del motore non è lo stesso valore, influenzando il giudizio. È possibile utilizzare il megaohmmetro, i dati misurati dal multimetro hanno solo un valore di riferimento, mentre il valore misurato dal megaohmmetro è più accurato e può essere preso come dato reale.
Megaohmmetro E, terminale L, accesso alla vergella, misurazione delle due vergelle con la penna multimetro per misurare il motore allo stesso modo, megaohmmetro senza regolazione della marcia, purché i 120 giri al minuto per scuotere la manovella possano essere .
I motori monofase hanno solitamente solo due serie di bobine, l'avvolgimento principale e l'avvolgimento secondario. L'avvolgimento secondario si avvia e l'avvolgimento principale funziona. All'interno del motore, l'avvolgimento principale e quello secondario sono collegati in serie e dal collegamento viene estratto un filo. I motori monofase solitamente trascinano tre fili, che possono essere indicati da ① ② ③ tre estremità del filo.
Usa il file da 200 ohm del multimetro, quando la potenza del motore è piccola, puoi migliorare il file ohm del multimetro.
Utilizzare il multimetro per misurare il motore monofase ① ② ③ tre fili, è possibile scegliere due misurazioni bifase, ① ②, ② ③, ③ ① per misurare il valore di resistenza dei tre gruppi, il valore di resistenza misurato del normale 1 grande 2 piccoli.
Quando si misurano 2 gruppi di piccolo valore di resistenza non è uguale al valore di resistenza massimo per dimostrare che il motore è danneggiato, o misurare la resistenza dell'infinito, per dimostrare che il danno all'avvolgimento del motore, l'avvolgimento principale del motore monofase e l'avvolgimento secondario sono intrecciati , il cortocircuito è l'avvolgimento principale e l'avvolgimento secondario in cortocircuito insieme, un gruppo di cortocircuiti che si verificano nel fenomeno dell'avvolgimento è raro.
2 gruppi di piccoli valori di resistenza sommati per il valore di resistenza più grande, dimostrano che l'avvolgimento della bobina del motore è normale.
Il motore monofase deve anche misurare la resistenza di isolamento, la misurazione e il motore trifase, fare riferimento al metodo di misurazione della resistenza di isolamento del motore trifase sopra riportato, resistenza di isolamento superiore a 0,58 MΩ per dimostrare che la resistenza di isolamento del motore è normale, la resistenza di isolamento è inferiore a 0,58 MΩ per dimostrare che l'isolamento del motore non è buono non deve essere utilizzata.
Misurazione generale del valore di resistenza del valore di resistenza più piccolo per l'avvolgimento principale, il secondo valore di resistenza più grande per l'avvolgimento secondario, il valore di resistenza più grande per la resistenza in serie dell'avvolgimento principale e secondario.
Cablaggio motore monofase per la misurazione della linea di resistenza più grande e della capacità in parallelo, la misurazione della linea di resistenza più piccola nella tensione monofase.
Quando si misura il valore di resistenza del motore monofase di 1 grande e 2 piccoli, quando il valore di resistenza misurato dei due piccoli è lo stesso, il valore di resistenza dell'avvolgimento principale e secondario è lo stesso, quando l'avvolgimento principale è energizzato dal motore per la rotazione positiva, quando l'avvolgimento secondario è alimentato dal motore per la rotazione inversa. Quando i valori di resistenza dell'avvolgimento principale e del vice sono gli stessi, significa che il motore monofase ha la funzione di rotazione avanti e indietro e può essere utilizzato per la rotazione avanti e indietro.
