Selezione del motore elettrico, la prima cosa è corrispondere alla potenza della modalità di lavoro,
ma deve anche determinare la tensione nominale, la velocità, il tipo, le dimensioni del telaio e la corrente del motore elettrico e altri contenuti.
La scelta corretta della potenza del motore elettrico dovrebbe seguire il principio di garantire che il motore possa soddisfare il carico dell'attrezzatura da trainare, fino al principio più economico e ragionevole di scegliere la potenza del motore elettrico.
La selezione della potenza del motore elettrico è troppo ampia, la conseguenza diretta è una grande macchina trainata da cavalli, è uno spreco di risorse.
Allo stesso tempo, quando il motore elettrico funziona in condizioni di carico leggero, l'efficienza del motore elettrico peggiorerà, il che è anche una cosa molto antieconomica;.
Al contrario, se la selezione della potenza è troppo piccola, è molto facile avviare il processo di problemi di sovraccarico, non è possibile soddisfare adeguatamente i requisiti di lavoro allo stesso tempo, con conseguente problema di sovraccarico del motore, surriscaldamento dell'avvolgimento, accorciamento della vita del motore a corrente alternata.
Quando si sceglie la potenza del motore CA, è necessario tenere conto anche del processo di avviamento e di funzionamento, la stabilità del carico, l'avviamento e il funzionamento in sovraccarico influenzeranno direttamente l'aumento della temperatura del motore CA, l'aumento della temperatura dell'avvolgimento è estremamente sfavorevole al funzionamento dell'inverter. il motore.
Per il funzionamento in ambienti speciali del motore elettrico corretto, come ambienti caldi e umidi, per i motori CA il controllo della temperatura è particolarmente importante, è necessario specificare il cliente del motore per garantire che il produttore del motore adotti le misure necessarie per garantire.
Anche il motore elettrico per pompe centrifughe è una grande richiesta sul mercato, quando si sceglie il motore è necessario prestare attenzione all'efficienza energetica.
Oltre al fattore termico del motore elettrico, la potenza del motore CA deve essere scelta tenendo in debita considerazione la capacità di sovraccarico del motore elettrico, ovvero il grado di soddisfazione della coppia massima del motore.
Diverse serie di condizioni tecniche del motore elettrico specificheranno i tempi di sovraccarico consentiti dalla maggior parte dei motori, ovvero i tempi di coppia massima.
Quando si scelgono i motori elettrici, la coppia massima che il motore può sopportare durante il funzionamento, che non può superare la coppia massima del motore a corrente alternata, può essere verificata secondo l'equazione (1).
Mmax ≦ λmMe.............. (1)
Nella formula (1), λm è il multiplo di sovraccarico consentito del motore trifase, Mmax è la coppia massima che il motore può sopportare durante il funzionamento e Me è la coppia nominale del motore. Il valore di λm nell'Eq. (1) varia a seconda del tipo di motore.
Per i motori asincroni, λm viene selezionato in base a 0,8~0,85 dei tempi di coppia massima, considerando principalmente l'impatto sulla coppia massima quando la tensione è insufficiente; per i motori CC, λm è selezionato da 1,5~2; per il sollevamento di motori metallurgici, λm viene selezionato tra 2,5~3.
Per i motori a gabbia ad avviamento diretto è necessario effettuare anche la necessaria valutazione delle prestazioni di avviamento.
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