I cuscinetti sono componenti cruciali nelle apparecchiature meccaniche. La loro funzione principale è quella di sostenere le parti rotanti dei macchinari e ridurre il coefficiente di attrito dei carichi meccanici durante la trasmissione.
I cuscinetti sono classificati in base alla direzione del carico o all'angolo di contatto nominale come: cuscinetti radiali, cuscinetti reggispinta.
Vengono inoltre classificati in base al tipo di elemento volvente come: cuscinetti a sfere, cuscinetti a rulli.
A seconda che possano essere autoallineati, si dividono in cuscinetti autoallineanti e cuscinetti non autoallineanti (rigidi).
In base al numero di file di elementi volventi, questi si dividono in cuscinetti a fila singola, cuscinetti a doppia fila e cuscinetti a più corone.
A seconda che i componenti siano separabili, si dividono in cuscinetti separabili e non separabili.
Inoltre, esiste anche una classificazione in base alla forma e alle dimensioni strutturali.
Questo articolo condivide principalmente le caratteristiche, le differenze e gli usi corrispondenti di 14 cuscinetti comuni.
Cuscinetto a sfere a contatto angolare
Esiste un angolo di contatto tra l'anello interno e la sfera, con angoli standard di 15°, 30° e 40°. Maggiore è l'angolo di contatto, maggiore è la capacità di carico assiale. Un angolo di contatto più piccolo è più vantaggioso per la rotazione ad alta velocità. I cuscinetti a corona singola possono sopportare carichi radiali e carichi assiali unidirezionali. Strutturalmente, due cuscinetti a sfere a contatto obliquo a corona singola sono combinati uno contro l'altro per condividere un anello interno ed esterno, in grado di sopportare carichi radiali e carichi assiali bidirezionali.
Cuscinetti a sfere a contatto obliquo
Principali applicazioni:
Fila singola: mandrini di macchine utensili, motori ad alta frequenza, turbine a vapore, separatori centrifughi, piccole ruote anteriori di automobili, piccoli alberi di ingranaggi differenziali.
Doppia fila: pompe dell'olio, soffiatori Roots, compressori d'aria, vari tipi di trasmissioni, pompe di iniezione del carburante e macchine da stampa.
Sfere in acciaio a doppia corona, con pista dell'anello esterno progettata come una forma sferica, che consente la regolazione automatica del disallineamento dell'albero causato dalla flessione o dall'eccentricità dell'albero o dell'alloggiamento. Il cuscinetto con foro conico può essere facilmente montato sull'albero utilizzando elementi di fissaggio e resiste principalmente ai carichi radiali.
Cuscinetti a sfere autoallineanti
Principali applicazioni: Alberi di trasmissione per macchine per la lavorazione del legno e macchine tessili, cuscinetti per alberi autoallineanti con sedi verticali.
Questo tipo di cuscinetto presenta rulli sferici tra l'anello esterno con pista sferica e i doppi anelli interni. In base alla loro struttura interna, si dividono in quattro tipologie: R, RH, RHA e SR. Poiché il centro di curvatura della pista dell'anello esterno coincide con il centro del cuscinetto, ha prestazioni autoallineanti. Pertanto, può adattarsi automaticamente alla deflessione o all'eccentricità dell'albero o dell'alloggiamento causata dal disallineamento assiale e può sopportare carichi radiali e carichi assiali bidirezionali.
Cuscinetti orientabili a rulli
Principali applicazioni: macchine per la fabbricazione della carta, riduttori, assali di veicoli ferroviari, scatole del cambio di laminatoi, colli di cilindri di laminazione, frantoi, vagli vibranti, macchine da stampa, macchine per la lavorazione del legno, vari riduttori industriali e cuscinetti orientabili a rulli con supporto verticale.
Cuscinetti assiali orientabili a rulli
In questo tipo di cuscinetto i rulli sferici sono disposti inclinati. Dato che la superficie della pista dell'anello di sede è sferica, ha proprietà autoallineanti e può consentire una certa inclinazione dell'albero. Ha una capacità di carico assiale molto ampia e può anche sopportare diversi carichi radiali sopportando carichi assiali. Generalmente, durante il funzionamento viene utilizzata la lubrificazione ad olio.
Principali applicazioni: generatori idraulici, motori elettrici verticali, alberi di eliche di navi, riduttori per viti volventi utilizzate in laminatoi, gru a torre, mulini a carbone, estrusori e macchine formatrici.
Cuscinetti a rulli conici
Questo tipo di cuscinetto è dotato di rulli conici guidati dall'estremità larga dell'anello interno. Il design garantisce che i vertici di ciascuna superficie del cono della pista interna, della pista esterna e della superficie volvente degli elementi volventi si intersechino in un punto sulla linea centrale del cuscinetto. I cuscinetti a fila singola possono sopportare carichi radiali e carichi assiali unidirezionali, mentre i cuscinetti a doppia fila possono sopportare carichi radiali e carichi assiali bidirezionali. Sono adatti per carichi pesanti e d'urto.
Cuscinetti a rulli conici
Usi principali: Automobili: ruote anteriori e posteriori, trasmissione, albero del cambio piccolo differenziale. Mandrini di macchine utensili, macchine edili, macchine agricole di grandi dimensioni, riduttori per veicoli ferroviari, colli di cilindri e dispositivi di riduzione.
Cuscinetti radiali a sfere
In termini di struttura, ciascuna pista del cuscinetto a sfere a gola profonda ha un elemento volvente a forma di scanalatura continua con un'area della sezione trasversale pari a circa un terzo della circonferenza equatoriale della sfera. I cuscinetti a sfere a gola profonda vengono utilizzati principalmente per resistere a carichi radiali e possono anche sopportare determinati carichi assiali.
Quando il gioco radiale del cuscinetto aumenta, assume proprietà simili ai cuscinetti a sfere a contatto obliquo e può sopportare carichi assiali alternati in due direzioni. Rispetto ad altri tipi di cuscinetti della stessa dimensione, questo tipo di cuscinetto ha un basso coefficiente di attrito, un'elevata velocità limite e un'elevata precisione. È il tipo di cuscinetto preferito dagli utenti al momento della selezione.
Cuscinetti radiali a sfere
Principali applicazioni: automobili, trattori, macchine utensili, motori, pompe idrauliche, macchine agricole, macchine tessili e così via.
Costituito da un anello della pista a forma di rondella con elementi volventi e un gruppo gabbia, l'anello della pista che si abbina all'albero è chiamato anello dell'albero, mentre l'anello della pista che si abbina all'alloggiamento è chiamato anello della sede. L'anello centrale di un cuscinetto bidirezionale è accoppiato con un asse segreto, mentre un cuscinetto unidirezionale può sopportare carichi assiali unidirezionali e un cuscinetto bidirezionale può sopportare carichi assiali bidirezionali (nessuno dei due può sopportare carichi radiali).
Cuscinetti reggispinta a sfere
Usi principali: Perni di sterzo automobilistici, mandrini di macchine utensili.
I cuscinetti assiali a rulli cilindrici vengono utilizzati per sopportare principalmente carichi assiali sugli alberi, con carichi radiali combinati, ma il carico assiale non deve superare il 55% del carico assiale. Rispetto ad altri cuscinetti assiali a rulli cilindrici, questo tipo di cuscinetto ha un coefficiente di attrito inferiore, una maggiore velocità e capacità di autoallineamento. I rulli dei cuscinetti della serie 29000 sono rulli sferici asimmetrici, che possono ridurre lo scorrimento relativo tra lo stelo e la pista durante il funzionamento. I rulli sono lunghi e hanno un grande diametro con molti rulli per un'elevata capacità di carico. Solitamente viene utilizzata la lubrificazione ad olio, mentre la lubrificazione a grasso può essere utilizzata in alcune situazioni a bassa velocità.
Cuscinetto a rulli reggispinta
Utilizzo principale: Generatori idraulici, gru e ganci.
Cuscinetti a rulli cilindrici
I rulli dei cuscinetti a rulli cilindrici sono generalmente guidati da due bordi di ritenuta su una bussola del cuscinetto, mentre i rulli della gabbia e l'anello della bussola di guida formano un insieme che può essere separato da un'altra bussola del cuscinetto, appartenente ai cuscinetti scomponibili.
Questo tipo di cuscinetto è facile da installare e smontare, soprattutto quando è necessario che gli anelli interno ed esterno siano accoppiati con interferenza con l'albero e l'alloggiamento. Questo tipo di cuscinetto viene generalmente utilizzato solo per sopportare carichi radiali. Solo i cuscinetti a corona singola con bordi di ritenzione sia sugli anelli interni che su quelli esterni possono sopportare piccoli carichi assiali costanti o grandi carichi assiali intermittenti.
Principali applicazioni: Grandi motori elettrici, mandrini di macchine utensili, boccole per materiale rotabile ferroviario, alberi a gomiti per motori diesel, automobili e cambi per gru a torre.
Cuscinetti a sfere a quattro punti di contatto
Possono sopportare carichi assiali radiali e bidirezionali. Un singolo cuscinetto può sostituire i cuscinetti a sfere a contatto obliquo in una combinazione anteriore o posteriore, adatta per carichi assiali puri o carichi compositi con componenti di carico assiale più grandi. Questo tipo di cuscinetto può formare un angolo di contatto quando sottoposto a qualsiasi direzione di carico assiale, quindi gli anelli interno ed esterno hanno sempre due contatti a tre punti su entrambi i lati di qualsiasi linea di contatto.
Cuscinetti a sfere a quattro punti di contatto
Principali applicazioni: Motori a reazione per aerei, turbine a gas.
Cuscinetti assiali a rulli cilindrici
È costituito da un anello della pista a forma di rondella (anello dell'albero, anello della sede), rulli cilindrici e gruppo gabbia. I rulli cilindrici sono lavorati con superfici convesse, quindi la distribuzione della pressione tra i rulli e la superficie della pista è uniforme. Può sopportare carichi assiali unidirezionali, ha un'elevata capacità di carico assiale e una forte rigidità assiale.
Cuscinetti assiali a rulli cilindrici
Principali applicazioni: Impianti di trivellazione petrolifera, macchinari per il ferro e l'acciaio
Il cuscinetto di tipo separabile è costituito da un anello della pista, rullini e un gruppo gabbia, che può essere combinato con anelli della pista a pareti sottili lavorati mediante stampaggio o anelli della pista a pareti spesse lavorati mediante taglio. Il cuscinetto di tipo non separabile è un cuscinetto di tipo integrale composto da anelli di pista, rullini e gruppi gabbia stampati con precisione, in grado di sopportare carichi assiali unidirezionali. Questo tipo di cuscinetto occupa uno spazio ridotto e favorisce un design meccanico compatto. La maggior parte di essi utilizza solo gruppi rullini e gabbia, utilizzando la superficie di installazione dell'albero e dell'alloggiamento come superficie della pista.
Cuscinetto reggispinta a rullini
Utilizzo principale: Dispositivi a velocità variabile per automobili, macchine per la lavorazione del terreno, macchine utensili, ecc.
Cuscinetti assiali a rulli conici
Questo tipo di cuscinetto è dotato di rulli conici (l'estremità grande è una sfera), che vengono guidati con precisione dagli anelli della pista (anello dell'albero, anello della sede). Il design garantisce che i vertici di ciascuna superficie conica delle superfici della pista e delle superfici di rotolamento dell'anello dell'albero, dell'anello della sede e dei rulli si intersechino in un punto sulla linea centrale del cuscinetto. I cuscinetti unidirezionali possono sopportare carichi assiali unidirezionali, mentre i cuscinetti a due vie possono sopportare carichi assiali bidirezionali.
Cuscinetti assiali a rulli conici
Applicazioni principali:
Unidirezionale: Ganci per gru, anelli rotanti per trivellatrici petrolifere.
Bidirezionale: colli di rotolamento dei laminatoi.
Il cuscinetto sferico con alloggiamento è costituito da due cuscinetti sferici esterni sigillati e da un alloggiamento del cuscinetto in fusione (o piastra di acciaio stampata). La struttura interna del cuscinetto sferico esterno è la stessa di un cuscinetto a sfere a gola profonda, ma l'anello interno di questo tipo di cuscinetto è più largo dell'anello esterno e l'anello esterno ha una superficie esterna a forma di sfera troncata che può si regolano automaticamente per adattarsi alla superficie concava della sfera dell'alloggiamento del cuscinetto.
Informazioni sul motore Dongchun: produttore di motori elettrici professionali
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Lo capisco e, credetemi, stiamo suonando allo stesso ritmo. Il nostro mantra? Qualità strepitosa, consegne puntuali e servizio post-vendita che ti lasceranno a bocca aperta. Perché? Perché penso che questo sia il modo per spaccare la scena internazionale. Quindi, se sei d'accordo con le esigenze di Clayton e stai cercando un partner che le capisca, non cercare oltre. DongChun è qui per suonare! ????????????
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