Lewati ke konten 
Seorang distributor mengatakan bahwa motor yang mereka jual mengalami gangguan antar belokan. Kami mengirimkan seseorang untuk layanan purna jual dan menemukan bahwa motor ini awalnya dirancang untuk frekuensi listrik tetapi digunakan dengan peralatan frekuensi variabel.
Pengalaman distributor mendorong kami untuk membahas persyaratan kabel elektromagnetik untuk motor frekuensi variabel.
Motor frekuensi variabel memerlukan kabel elektromagnetik khusus
Selama pengoperasian motor frekuensi variabel, dampak harmonisa dalam jumlah besar dan perubahan tegangan pulsa transien dapat menyebabkan kerusakan pada kabel elektromagnetik.
Oleh karena itu, kinerja insulasi kabel elektromagnetik memiliki pengaruh yang sangat penting terhadap keandalan struktur insulasi motor frekuensi variabel. Motor frekuensi variabel harus menggunakan kabel yang dipernis anti-korona.
Kawat berenamel frekuensi variabel, juga dikenal sebagai kawat berenamel tahan corona atau kawat berenamel anti-corona, adalah jenis kawat berenamel khusus yang dapat menahan pelepasan corona dan memperpanjang masa pakai motor frekuensi variabel. Hal ini terutama digunakan di berbagai motor frekuensi variabel, motor pengatur kecepatan, motor hoist, dan motor elevator。
Ketika perangkat kontrol kecepatan frekuensi variabel IGBT-PWM dihidupkan, catu daya tidak dapat berupa gelombang sinus murni.
Pulsa modulasi sisa diterapkan ke terminal motor, membentuk bentuk gelombang puncak tinggi (puncak tegangan tinggi) dengan waktu naik yang curam.
Selain itu, faktor-faktor seperti frekuensi tegangan keluaran variabel atau frekuensi sangat tinggi serta pelepasan lokal yang tidak dapat dihindari dan pemanasan dielektrik lokal di dalam motor menyebabkan kerusakan serius pada lapisan isolasi kawat berenamel, sehingga memudahkan motor frekuensi variabel mengalami kerusakan antar putaran. selama digunakan.
Hal ini sangat memperpendek masa pakai kawat berenamel, sehingga perlu dikembangkan kawat berenamel tahan corona.
Penjelasan Terminologi Kontrol Frekuensi Variabel
IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor) adalah perangkat semikonduktor daya berbasis tegangan komposit yang dapat dikontrol sepenuhnya yang terdiri dari BJT (Bipolar Junction Transistor) dan MOS (Metal-Oxide-Semiconductor).
Ini menggabungkan keunggulan impedansi masukan tinggi dari MOSFET dan penurunan tegangan konduksi rendah dari GTR.
Pulse Width Modulation (PWM) is the abbreviation of "Pulse Width Modulation" in English. It is a very effective technique for controlling analog circuits using digital outputs from microprocessors. It is widely used in many fields ranging from measurement, communication to power control and conversion.
Berbagi Pengalaman Praktis
Untuk motor frekuensi variabel dengan daya di bawah 300kW, produsen kawat elektromagnetik merekomendasikan penggunaan kawat enamel bulat. Dalam hal kualitas kawat enamel bulat, perhatian khusus perlu diberikan pada ketahanan panas, kerusakan pelunakan, kontinuitas film enamel, kurva kerugian dielektrik, kinerja ketahanan tegangan pulsa, dan fleksibilitas kawat elektromagnetik. Saat ini di Tiongkok, kabel enamel khusus digunakan untuk motor frekuensi variabel. Dilaporkan bahwa kinerja ketahanan tegangan dampak pulsa telah ditingkatkan 200 kali lipat dibandingkan dengan Q (ZY/XX)-2.
Sesuai dengan sifat khusus motor frekuensi variabel, produsen kawat elektromagnetik memberikan perhatian khusus pada ketebalan dan keseragaman film insulasi pada kabel enamel yang digunakan untuk motor frekuensi variabel.
Secara umum, untuk motor frekuensi variabel di atas 300kW, digunakan kabel sinter yang dibungkus film polimida.
Ada juga kabel sinter terbungkus film polimida yang dirancang khusus untuk resistansi pulsa frekuensi tinggi di luar negeri, dan kabel sinter terbungkus film serupa juga telah berhasil dikembangkan di dalam negeri.
Praktek telah membuktikan bahwa motor frekuensi variabel yang diproduksi menggunakan kabel elektromagnetik frekuensi variabel bekerja dengan baik setelah meninggalkan pabrik.
Kawat elektromagnetik frekuensi variabel muncul
Motor frekuensi variabel AC menggunakan kawat enamel tahan corona, kawat lilitan, dan kawat enamel tahan corona.
Ini telah menjadi topik hangat di industri elektromekanis dan industri kawat elektromagnetik dalam beberapa tahun terakhir.
Motor frekuensi variabel AC yang dikembangkan sendiri di Tiongkok memiliki sejarah bertahun-tahun sejak pengembangannya, namun sebagai bahan isolasi utama untuk motor frekuensi variabel - kawat enamel tahan corona, produksi dalam negeri baru dimulai pada tahun 1998 dan kini diproduksi dalam jumlah besar.
Pengembang awal kawat enamel dan enamel tahan corona di Eropa dan Amerika terutama menggunakan bubuk oksida logam seperti titanium, kromium, silikon, dan aluminium. Bubuk ini dimasukkan ke dalam enamel tahan suhu tinggi yang umum digunakan untuk pelapisan kawat. Setelah tercampur rata, menjadi enamel tahan corona untuk pelapis kawat.
Serbuk oksida logam ini didistribusikan di antara molekul polimer.
When the solvent evaporates and dries, and the resin completes cross-linking curing, they become fixedly "embedded" in the middle of the polymer's molecules, acting as reinforcing agents for organic polymers. However, the disadvantages are quite obvious.
Berdasarkan data, struktur ini hanya dapat meningkatkan ketahanan terhadap peluahan sebagian dan kemampuan menahan tegangan, tetapi tidak dapat meningkatkan tegangan awal korona (nilai DIV).
Karena lapisan insulasi tiga lapisnya, hal ini juga menimbulkan ketidaknyamanan besar bagi manajemen produksi. Pada saat yang sama, jika kawat berinsulasi jenis ini diregangkan saat digunakan, kinerja ketahanan korona akan berkurang secara signifikan. Jika diregangkan sebesar 5%, kinerja ketahanan terhadap corona akan turun setengahnya; jika diregangkan sebesar 10%, umurnya akan berkurang sebesar 90%.
Dengan peningkatan kualitas produk dari produsen kawat elektromagnetik, kinerja insulasi kawat elektromagnetik frekuensi variabel saat ini telah meningkat secara signifikan.
Ini sangat cocok untuk mengembangkan motor yang sangat efisien dan sangat efisien. Ini tidak hanya memenuhi persyaratan ketahanan terhadap korona tetapi juga secara efektif meningkatkan faktor pengisian slot belitan motor melalui penipisan film isolasi.
