Apa aspek utama dari kinerja luar biasa motor magnet permanen? Apakah tidak ada kekurangannya?

Apa aspek utama dari kinerja luar biasa motor magnet permanen? Apakah tidak ada kekurangannya?

Dibandingkan dengan motor asinkron tiga fasa biasa, motor sinkron magnet permanen memiliki keunggulan torsi start yang tinggi, waktu start yang singkat, dan kapasitas beban berlebih yang tinggi.

Mereka dapat mengurangi kapasitas terpasang peralatan penggerak motor sesuai dengan daya poros sebenarnya, menghemat energi dan pada saat yang sama mengurangi investasi pada aset tetap.

Secara relatif, motor sinkron magnet permanen mudah dikendalikan, dengan kecepatan hanya ditentukan oleh frekuensi.

Mereka beroperasi dengan lancar dan andal tanpa terpengaruh oleh fluktuasi beban atau tegangan.

Karena sinkronisasi ketat kecepatan motor sinkron magnet permanen, ia memiliki kinerja respons dinamis yang baik dan lebih cocok untuk kontrol frekuensi variabel.

Keuntungan motor sinkron magnet permanen terletak pada rugi-rugi dan kenaikan suhu yang rendah, serta faktor daya dan efisiensi yang tinggi.

Inilah yang dikejar orang dalam hal performa motor, yang menentukan status penerapan pasar motor magnet permanen.

Mengapa motor magnet permanen memiliki rugi-rugi yang rendah dan kenaikan suhu yang rendah?

Karena medan magnet motor sinkron magnet permanen dihasilkan oleh magnet permanen, maka rugi-rugi eksitasi yang disebabkan oleh pembangkitan medan magnet melalui arus eksitasi dapat dihindari, yang kita sebut rugi-rugi tembaga.

Saat motor berjalan, tidak ada arus yang mengalir di rotor, sehingga mengurangi kenaikan suhu motor secara signifikan.

Menurut statistik yang tidak lengkap, dalam kondisi beban serupa, kenaikan suhu dapat dikurangi sekitar 20K.

Faktor daya tinggi dan efisiensi tinggi motor sinkron magnet permanen.

Dibandingkan dengan motor asinkron, motor sinkron magnet permanen memiliki nilai efisiensi yang jauh lebih tinggi pada beban ringan.

Mereka memiliki rentang operasi efisien yang luas dan efisiensinya lebih besar dari 90% dalam rentang beban 25% hingga 120%.

Efisiensi terukur motor sinkron magnet permanen dapat memenuhi persyaratan efisiensi energi tingkat 1 standar nasional saat ini, yang merupakan keunggulan terbesarnya dibandingkan motor asinkron dalam hal penghematan energi.

Dalam pengoperasian sebenarnya, motor jarang beroperasi dengan daya penuh saat menggerakkan beban.

Ada beberapa alasan untuk hal ini: di satu sisi, selama pemilihan motor, perancang umumnya menentukan daya motor berdasarkan kondisi pengoperasian beban yang ekstrim. Namun kondisi ekstrem tersebut sangat jarang terjadi. Selain itu, untuk mencegah motor terbakar dalam kondisi tidak normal, perancang juga memberikan margin daya tambahan untuk motor selama perancangan.

Di sisi lain, produsen motor biasanya menyisakan sejumlah margin daya melebihi kebutuhan pengguna untuk memastikan keandalan. Akibatnya, sebagian besar motor yang beroperasi bekerja di bawah 70% dari keluaran daya terukurnya dalam praktiknya, terutama saat menggerakkan beban kipas atau pompa yang biasanya beroperasi di wilayah dengan beban ringan.

Untuk motor asinkron, efisiensinya sangat rendah pada beban ringan; namun, motor sinkron magnet permanen tetap dapat mempertahankan efisiensi tinggi bahkan dalam kondisi beban ringan.

Motor sinkron magnet permanen memiliki faktor daya yang tinggi, tidak bergantung pada rating motor. Saat beroperasi pada beban penuh, faktor daya motor mendekati 1. Dibandingkan dengan motor asinkron, hal ini menghasilkan arus motor yang lebih kecil dan rugi-rugi tembaga stator yang lebih rendah, sehingga menghasilkan efisiensi yang lebih tinggi.

Di sisi lain, ketika rating motor asinkron meningkat, faktor dayanya menurun.

Selain itu, karena faktor daya yang tinggi pada motor sinkron magnet permanen, secara teoritis dimungkinkan untuk mengurangi kapasitas catu daya yang menyertainya (transformator), serta menurunkan spesifikasi untuk switchgear dan kabel terkait.

Kekurangan motor sinkron magnet permanen

Motor sinkron magnet permanen juga memiliki kekurangan, seperti: arus start motor sinkron magnet permanen sekitar 9 kali lipat dari motor asinkron; motor sinkron magnet permanen tidak dapat dihidupkan dengan pengurangan tegangan.

Karena pada kondisi catu daya reduksi tegangan, torsi awal asinkronnya berkurang lebih banyak dibandingkan motor asinkron, yang akan menyebabkan kesulitan dalam memulai.

Terdapat perbedaan yang signifikan dalam karakteristik self-starting dan arus umpan balik selama hubung singkat sistem di antara produsen peralatan yang berbeda untuk motor sinkron magnet permanen, dan karena sulitnya memperoleh data yang relevan, penerapan motor sinkron magnet permanen akan membawa beberapa faktor yang tidak pasti. ke tingkat hubung singkat dan verifikasi perhitungan start-up sistem tenaga.