כיצד לדעת את מספר עמודי המנוע לפי מהירות המנוע?

מה המשמעות של מספר הקוטב של המנוע?

In electric motor factories, it is often heard that "what pole of motor is there?"

כדי להבין זאת, עלינו להבין תחילה מהו המושג של קוטב: קוטב מתייחס לקוטב המגנטי הנוצר על ידי הרוטור של הגנרטור לאחר העברת זרם עירור לתוך סליל הרוטור. במילים פשוטות, כל סיבוב של הרוטור יכול לגרום למספר מחזורי זרם בסיבוב אחד של סליל הסטטור, ונדרשים קטבים שונים עם זרמים שונים כדי ליצור פוטנציאל של 50 הרץ.

(50HZ*60 שניות/דקה (כלומר 3000) חלקי מספר הקטבים הוא מספר הסיבובים של המנוע לדקה) אותו הדבר נכון לגבי המנוע, אך זהו תהליך הפוך של הגנרטור.

מספר הקטבים משקף את המהירות הסינכרונית של המנוע. המהירות הסינכרונית של 2 קוטבים היא 3000 r/min, המהירות הסינכרונית 4 קוטבים היא 1500 r/min, המהירות הסינכרונית של 6 קוטבים היא 1000 r/min, והמהירות הסינכרונית של 8 קוטבים היא 750 r/min.

מספר הקטבים של המנוע

מספר הקטבים של המנוע קובע את המהירות הסינכרונית של המנוע.

 דוגמה: מנוע 4 קטבים

מנוע 4-קוטבי מהירות סינכרונית דקה אחת = {תדירות אספקת החשמל (50Hz) ×60 שניות} ÷ (מספר שלבי המנוע ÷2) = 3000÷2 = 1500 סל"ד

ניתן להבין זאת כך: 2 קטבים הם מספר הבסיס (3000), 4 קטבים ניתן לחלק רק ב-2, 6 קטבים מחולקים ב-3, ו-8 קטבים מחולקים ב-4. במקום לומר שצריך להיות 2 קטבים הוסר עם 3000.

ככל שלמנוע יש יותר זוגות קטבים, כך מהירות המנוע נמוכה יותר, אך יש לו יותר מומנט.

 בעת בחירת מנוע, אתה צריך לשקול כמה מומנט מתחיל נדרש עבור העומס.

לדוגמה, אם אתה מתחיל עם עומס, אתה צריך מומנט גדול יותר מאשר אם אתה מתחיל ללא עומס.

אם מדובר בהתנעה בעוצמה גבוהה ובעומס גבוה, יש צורך לשקול גם אתחול שלב למטה (או אתחול כוכב-דלתא); באשר להתאמת המהירות של המנוע והעומס לאחר קביעת מספר זוגות המוטות, ניתן לשקול להשתמש בגלגלות בקוטר שונה לתמסורת או בהילוכים משתנה (תיבות הילוכים) להתאמה.

אם לא ניתן להגיע לדרישות ההספק של העומס לאחר שידור הרצועה או ההילוכים לאחר קביעת מספר זוגות הקטבים של המנוע, יש לשקול את כוחו של המנוע.

מנועי AC תלת פאזיים מורכבים בעיקר מסטטור ורוטור. כאשר מכניסים לסטטור זרם חילופין תלת פאזי, נוצר שדה מגנטי מסתובב.

לשדה מגנטי יש תמיד שני קטבים (שאפשר לומר שגם הם מתרחשים בזוגות), כלומר קוטב N (קוטב צפוני) וקוטב S (קוטב דרומי), הידוע גם כקוטב הפוך אחד. כאשר פיתולי הסטטור של מנוע ה-AC מפותלים בדרכים שונות, מספר הקטבים של השדה המגנטי המסתובב שנוצר שונה.

מספר הקטבים משפיע ישירות על מהירות המנוע, והקשר ביניהם הוא: מהירות סינכרונית = 60× תדר/לוגריתם שלב. אם המהירות הסינכרונית של המנוע היא 1500 סל"ד, אז לפי הנוסחה לעיל, ניתן לחשב את מספר זוגות הקטבים כ-2, כלומר, מנוע בעל 4 קוטבים.

מהירות סינכרונית ומספר זוגות מוטות הם הפרמטרים הבסיסיים של המנוע, אותם ניתן למצוא על לוחית השם של המנוע.

מכיוון שמספר זוגות הקטבים יכול להשפיע על מהירות המנוע, ניתן לשנות את מהירות המנוע על ידי שינוי מספר זוגות הקטבים של המנוע.

לעומס הנוזל של מאווררים ומשאבות, לעומס מסוג זה יש תכונה בולטת יותר, הנקראת התנגדות למוטציה כפי שנאמר, כלומר, לעומס מסוג זה יש עמידות גדולה לשינוי הפתאומי הנוכחי.

למרות שהמומנט הנדרש להנעת סוג זה של שינוי עומס אינו גבוה, נדרשת הרבה אנרגיה כדי לשנות את המצב הקיים במהירות יחסית, בדיוק כמו מים רותחים, שניתן להרתיח על אש קטנה, ואש גדולה שיכולה להיות רתח במהירות.

אין קשר הכרחי בין גודל התדר הנתון לגודל זרם ההתחלה, גודל זרם ההתחלה תלוי בהגדרת עקומת ה-V/F של ההפעלה ובאורך זמן התאוצה, לעומס הנוזל,

מכיוון שהמומנט הנדרש במהלך הפעולה אינו נדרש להיות קבוע, כך שהשימוש במספר עקומות כוח יכול להפוך את פעולת הציוד לחסכון יותר באנרגיה, ולהביא יתרונות כלכליים למשתמש.

 זיהוי, מתודולוגיה

1. תסתכל על מהירות הסיבוב. לדוגמה, המהירות הסינכרונית בפועל של 1430r/min היא 1500 סל"ד, אשר נקבעת על ידי נוסחת המהירות: מהירות = זמן (60 שניות) × תדר (50HZ) חלקי מספר זוגות הקטבים זוג קטבים הוא 2 קטבים, כך ניתן לחשב ש-3000÷1500 = 2 זוגות קטבים הוא מנוע בעל 4 קוטבים.

2. הסתכלו על הדגם. ישיר יותר: לדוגמה, דגם המנוע הוא Y2 132 M- 4 Y2 → מנוע אסינכרוני תלת-פאזי, שקוד שם המוצר של המנוע האסינכרוני התלת-פאזי הוא: YR הוא מנוע אסינכרוני מפותל; YB הוא מנוע אסינכרוני חסין פיצוץ; YQ הוא מנוע אסינכרוני במהירות התנעה גבוהה. 132→ גובה מרכז מסגרת (מ"מ) מ → אורך מסגרת קוד 4 → מספר מוטות.

המנוע האסינכרוני מתחיל עם YB, סוג כלוב הסנאי הוא YR, סוג הבטיחות המוגבר הוא YA, ולאחר מכן גובה המרכז ומספר הקטבים, כגון YR400-4 560 6KV,

זהו מנוע אסינכרוני מסוג כלוב סנאי עם גובה מרכזי של 400 מ"מ, מספר קטבים של 4 קטבים, הספק נקוב של 560KW, ומתח נקוב של 6KV.

בחר את שיטת הסדרה

הספק המנוע שווה בקירוב להספק משאבת המים, למעט יעילות משאבת המים ויעילות המנוע.

יעילות המנוע היא בדרך כלל 0.85, והספק המנוע המקביל שלך אומר לך שהוא 5.5KW, 15KW, והמהירות היא 2900, כך שהמנוע הוא 5.5KW-2P ו-15KW-2P, ומהירות המנוע = (תדר ×60S÷ מספר הקטעים של המנוע) ×2

לדוגמא, בחירת מנוע המשאבה: יש לבחור את בחירת מספר הקטבים בהתאם למהירות הנקובת של המשאבה, 2 קטבים ל-2900r/min, 4 קטבים ל-1450r/min, 6 קטבים ל-970r/min, וכו

קבל מידע נוסף על מנוע חשמלי ממנוע דונגצ'ון ישירות

Dongchun Motors (Dongchun Motor Co., Ltd.) היא יצרנית מנועים חשמליים מובילה בסין, המתמחה במנועים בעלי יעילות גבוהה ליישומים תעשייתיים.

החברה מציעה מגוון רחב של מוצרים, לרבות מנועים חד פאזיים ותלת פאזיים, מנועי בלמים ומנועים משתנים בתדר.

למה לבחור ב-Dongchun Motors:

• תקנים באיכות גבוהה: כל המנועים עומדים באישורי ISO, CE ויעילות אנרגטית קפדניים.
• עמיד ויעיל: בנוי עם 100% חוט נחושת טהור, המבטיח יעילות ועמידות מעולים.
• בדיקה מקיפה: כל מנוע עובר בדיקות מדוקדקות במפעל לאמינות אולטימטיבית.
• טווח הגעה גלובלי: Dongchun Motors משרתת לקוחות ברחבי העולם, ומספקת מנועים בעלי ביצועים גבוהים לתעשיות שונות.
• שירות לקוחות מעולה: החברה מציעה תמיכה 24/7, ייעוץ חינם ומדיניות אחריות חזקה כדי להבטיח את שביעות רצון הלקוחות.

למידע מפורט יותר על המוצרים והשירותים שלהם, או לביצוע רכישה, אתה יכול לבקר אצלם אֲתַר אִינטֶרנֶט או לפנות אליהם ישירות בטלפון או בדוא"ל. הצוות המסור שלהם מוכן לסייע לך בבחירת המנוע המתאים לצרכים שלך ומתן הצעות מחיר תחרותיות.

בבחירת Dongchun Motors, מובטח לך מוצרים איכותיים ושירות יוצא דופן, החיוניים לתפעול יעיל ואמין של המכונות והציוד שלך.