כיצד על המשתמש לבחור ולהתאים את המנוע החשמלי?

תוכן ענינים

1 בחירת מנוע חשמלי, הדבר הראשון הוא להתאים לעוצמה של מצב העבודה,

2 יחד עם זאת, כאשר המנוע החשמלי במצב עומס קל, יעילות המנוע החשמלי תלך ותחמיר, הוא גם דבר מאוד לא חסכוני;.

3 In addition to the heat factor of the electric motor, the ac motor power should be selected with due consideration to the electric motor's overload capacity, that is, the degree of satisfaction of the motor's maximum torque.

4 בבחירת מנועים חשמליים ניתן לאמת את המומנט המקסימלי שהמנוע יכול לעמוד בפעולה, שאינו יכול לחרוג מהמומנט המרבי של מנוע ה-AC, לפי משוואה (1).

בחירת מנוע חשמלי, הדבר הראשון הוא להתאים לעוצמה של מצב העבודה,

אלא גם חייב לקבוע את המתח המדורג, המהירות, הסוג, גודל המסגרת והזרם של המנוע החשמלי ותוכן אחר.

הבחירה הנכונה של כוח מנועים חשמליים צריכה לפעול לפי העיקרון כדי להבטיח שהמנוע יוכל לעמוד בעומס הציוד הנגרר, עד לעיקרון החסכוני והסביר ביותר לבחור את כוחו של המנוע החשמלי.

מבחר כוח המנוע החשמלי גדול מדי, התוצאה הישירה היא מכונית גדולה רתומה לסוס, היא בזבוז משאבים.

יחד עם זאת, כאשר המנוע החשמלי במצב עומס קל, יעילות המנוע החשמלי תלך ותחמיר, הוא גם דבר מאוד לא חסכוני;.

להיפך, אם מבחר הכוח קטן מדי, קל מאוד להפעיל את התהליך של בעיות עומס יתר, לא יכול לעמוד כראוי בדרישות העבודה בו זמנית, וכתוצאה מכך המנוע בגלל בעיות עומס יתר מתפתל מתחמם יתר על המידה, מקצר את החיים של מנוע AC.

בעת בחירת כוח מנועי ה-AC, יש לקחת בחשבון גם את יציבות העומס בתהליך ההתנעה וההפעלה, פעולת התנעה ועומס יתר, ישפיעו ישירות על עליית הטמפרטורה של מנוע ה-AC, עליית טמפרטורת הפיתול היא שלילית ביותר לפעולת חובת המהפך מָנוֹעַ.

עבור הפעלה בסביבה מיוחדת של המנוע החשמלי הנכון, כגון סביבה חמה ולחה, עבור מנועי AC בקרת טמפרטורה חשובה במיוחד, יש לציין את לקוח המנוע בהזמנה כדי להבטיח שיצרן המנוע ינקוט את האמצעים הדרושים כדי להבטיח.

המנוע החשמלי למשאבות צנטריפוגליות הוא גם ביקוש גדול בשוק, כאשר בוחרים את המנוע, צריך לשים לב לחסכוני באנרגיה.

בנוסף לגורם החום של המנוע החשמלי, יש לבחור את כוח המנוע AC תוך התחשבות נאותה ביכולת העומס של המנוע החשמלי, כלומר מידת שביעות הרצון של המומנט המרבי של המנוע.

סדרות שונות של תנאים טכניים של מנוע חשמלי, יפרטו את זמני עומס יתר המותרים ביותר למנועים, כלומר, זמני המומנט המרביים.

בבחירת מנועים חשמליים ניתן לאמת את המומנט המקסימלי שהמנוע יכול לעמוד בפעולה, שאינו יכול לחרוג מהמומנט המרבי של מנוע ה-AC, לפי משוואה (1).

Mmax ≦ λmme .................. (1)

בנוסחה (1), λm הוא מכפלת עומס היתר המותרת של המנוע התלת פאזי, Mmax הוא המומנט המרבי שהמנוע יכול לעמוד בו בפעולה, ו-Me הוא המומנט הנקוב של המנוע. הערך של λm בשווה. (1) משתנה בהתאם לסוג המנוע.

עבור מנועים אסינכרוניים, λm נבחר על ידי 0.8 ~ 0.85 מזמני המומנט המרביים, בעיקר בהתחשב בהשפעה על המומנט המרבי כאשר המתח אינו מספיק; עבור מנועי DC, λm נבחר על ידי 1.5 ~ 2; להרמת מנועים מתכתיים, λm נבחר על ידי 2.5~3.

עבור מנועי כלוב התנעה ישירה, יש לבצע גם את ההערכה הדרושה של ביצועי ההתנעה.