לעתים קרובות מתעלמים מתהליך ההתקנה והשימוש של מיסבי המנוע, מה שעלול להוביל לבעיות מיסבים שונות כגון רעש מסבים, חום, מעגל ריצה, פיר אחיזה וכשלים אחרים.
כדי לספק קצת סיוע בטיפול בבעיות אלו, סיכמנו כמה מהבעיות שאינן מורגשות הקשורות לתהליך התקנת המיסבים.
דרישות אחסון מיסבים:
אין לאחסן מיסבים ישירות על הקרקע, יש לשמור אותם לפחות 30 ס"מ מעל הקרקע, ויש להגן עליהם מפני אור ישיר וקירות קרים.
כדי למנוע חלודה, יש לאחסן מיסבים בסביבה עם טמפרטורה של כ-20 מעלות צלזיוס ולחות של לא יותר מ-65%. חשוב להימנע מהצבת מיסבים באוויר חומצי.
לפני ההרכבה, יש לנגב מסבים מסיבי ברזל ואבק מהפיר והדיור המשויך כדי למנוע כניסת אשפה לחלק הפנימי של המיסב ולחלק ההזדווג, שהוא גורם שכיח לכשל.
אמצעי זהירות בעת שימוש במיסבים:
יש להתקין מיסבים בסביבה יבשה ונקייה.
יש לבצע עבודת הכנה לפני ההתקנה, לרבות שימוש בשיטות התקנה שונות המבוססות על גודל הנושא וסביבת היישום, הכנת החלקים, הכלים והציוד הדרושים להתקנה, ניקוי כל החלקים שיותקנו ובדיקת דיוק הגודל והצורה של כל החלקים לפי ציורים.
חשוב לא לפרק את המסבים לפני סיום עבודת הכנת ההתקנה כדי למנוע זיהום.
בעת איסוף מיסבים ישירות ביד, חשוב לשטוף זיעה על הידיים ולמרוח שמן מינרלי איכותי לפני ההפעלה, במיוחד בעונת הגשמים והקיץ כאשר מניעת חלודה היא קריטית.
יש לציין כי ההשפעה הקורוזיבית הנוצרת על ידי זיעה שונה עבור כל אדם.
הזיעה של אנשים מסוימים היא קורוזיבית מאוד ויכולה לגרום לחלודה ברורה תוך 1-2 שעות בלבד לאחר המגע עם המסבים, בעוד שאחרים עשויים שלא להראות חלודה. חברות לייצור מיסבים מקצועיות בודקות את זיעת היד של העובדים לפני תחילת העבודה.
יש להשתמש בכלים מיוחדים ככל האפשר, ולהימנע מחומרי בד וחומרי סיבים קצרים.
יש להשתמש בחומר מתכת רך כשרוול הרכבה (נחושת או פלדה רכה) כאשר נעשה שימוש בהרכבת לחץ בחזית הטבעת הפנימית או החיצונית של המיסב.
חימום המיסב או מושב המיסב כדי להשתמש בהרחבה תרמית כדי לשנות את ההתאמה ההדוקה לשיטת התקנה בהתאמה רופפת היא שיטת התקנה נפוצה וחוסכת עבודה.
עם זאת, חשוב לשמור על תהליך חימום נושא המסגרת נקי, וטמפרטורת החימום בדרך כלל לא תעלה על 120 מעלות צלזיוס.
לאחר ההתקנה, יש לבדוק את המיסב כדי לוודא שהוא מותקן במקומו, מסתובב בצורה גמישה ואין תופעה של תקיעה. התקנת מיסבים לא נכונה עלולה לגרום לטמפרטורת המיסבים לעלות במהירות ולגרום לנזק או אפילו לתאונה גדולה כמו חסימת מיסבים ושבר.
בעת התקנת מיסבי גלילה גליליים, למשל, מבנה NU, יש למרוח גריז מעל מעגל המיסב ועל משטח המסלול הפנימי של הטבעת כדי להפחית נזקים הנגרמים מחיכוך בין הצווארון והרולר במהלך ההתקנה וההרכבה.
בעת מילוי השומן על גבי טבעת השמירה, השומן צריך להתאסף בחריץ טבעת השמירה כנגד המסלול החיצוני של המיסב עד כמה שניתן, כך שהשומן יוכל להסתובב כרגיל תחת כמויות מילוי שומן מתאימות.
כאשר המיסב ומכסה הקצה הגדול עומדים להיות מותקנים במקומם (כאשר האום אינו מהודק), סובב את הרוטור כדי לאפשר למיסב להתאים את עצמו למיקומו הנכון וכדי לסייע ביצירת סרט שמן סיכה בתוך המיסב.
על ידי המשך למידה על נושא זה, קבל מידע נוסף על מנועים חשמליים, אנא צור קשר עם היצרן המקצועי כמפורט להלן;
יצרני מנועים חשמליים מקצועיים בסין
סין היא שחקנית מרכזית בתעשיית המנועים החשמליים העולמית, עם יצרנים רבים המייצרים מנועים איכותיים וחסכוניים עבור יישומים שונים
מנוע דונגצ'ון מציע מגוון רחב של מנועים חשמליים שתוכננו ונבנו כדי לעמוד בסטנדרטים בינלאומיים ולעמוד בדרישות הספציפיות של לקוחותיהם.
לחברה סל מוצרים נרחב הכולל מנועי AC חד פאזיים ותלת פאזיים, מנועי בלמים, מנועי גיר ומנועים מיוחדים ליישומים מותאמים אישית.
