דלג לתוכן 
מבוא
Motor starting current is a crucial parameter to consider in any industrial or commercial setting that relies on electric motors for its operations. When an electric motor starts up, it can draw a current that is significantly higher than its regular running current. This sudden surge of electricity is often many times the motor's rated full-load current, which can result in a host of issues. These may include undue mechanical stress on the motor itself, increased wear and tear on equipment, and electrical stress on the power distribution system.
יתרה מכך, זרמי התנעה גבוהים עלולים להוביל גם לחוסר יעילות התורמים לעלויות תפעול גבוהות יותר, ובמקרים מסוימים אף עלולים להדליק מפסקים או לפוצץ נתיכים, ולגרום לזמן השבתה.
בהתחשב באתגרים הללו, מציאת דרכים להפחתת זרם ההתנעה המנוע ביעילות הפכה לנושא בעל חשיבות עליונה. מאמר זה נועד לשמש כמדריך, ומציע חמישה עצות שימושיות להורדת זרם ההתנעה של מנועים חשמליים מבלי לפגוע בביצועים שלהם.
בין אם אתה מהנדס, טכנאי תחזוקה או מנהל מתקן, טיפים אלה יעזרו לך לייעל את המערכות שלך הן לביצועים והן לקיימות ארוכת טווח.
So, let's dive in and explore these tips in detail.
התחלה ישירה
התנעה ישירה היא לחבר את פיתול הסטטור של המנוע ישירות לאספקת החשמל ולהתחיל במתח נקוב, המאופיין במומנט התנעה גדול וזמן התנעה קצר, וזו גם שיטת ההתנעה הפשוטה, החסכונית והאמינה ביותר.
זרם ההתנעה במתח מלא הוא גדול, אך מומנט ההתחלה אינו גדול, קל לתפעול, התחל מהר, אך שיטת התחלה זו של דרישות קיבולת רשת ועומס גדולות יחסית, בעיקר עבור 1W מתחת להתנעת המנוע.
התנגדות סדרה מתחילה
התחלת התנגדות מסדרת המנוע, שהיא גם שיטה להתנעת מתח מופחת. בתהליך ההתחלה, מעגל הסטטור מתפתל בהתנגדות סדרה, כאשר זרם ההתחלה עובר, ההתנגדות על מפל המתח, הפחתת המתח שנוסף לסלילת הסטטור לעיל, כך שתוכל להשיג את המטרה של הפחתת זרם ההתחלה.
התחלת שנאי אוטומטי
השימוש בהפחתת מתח מרובה-ברז אוטומטי של שנאי אוטומטי, לא רק יכול להסתגל לצרכים של התחלת עומס שונה, אלא גם יכול לקבל מומנט התחלה גדול יותר, משמש לעתים קרובות כדי להתחיל שיטת התחלת הפחתת מתח מנוע בקיבולת גדולה יותר. היתרון הגדול ביותר שלו הוא שמומנט ההתנעה גדול יותר, כאשר הברז המתפתל עומד על 80%, מומנט ההתנעה יכול להגיע ל-64% מההתנעה הישירה, וניתן לכוון את מומנט ההתנעה באמצעות הברז.
התחלת מתח מופחת כוכב-דלתא
לפעולה רגילה של פיתול הסטטור לחיבור המשולש של המנוע האסינכרוני של כלוב הסנאי, אם פיתול הסטטור מחובר לכוכב במהלך ההתחלה, לחיבור למשולש לאחר השלמת ההתחלה, ניתן להפחית את זרם ההתחלה , להפחית את השפעתו על הרשת.
שיטת התנעה כזו נקראת התנעת מתח מופחת של כוכב-דלתא, או פשוט התנעת כוכב-דלתא (y-& מתחיל). התנעת כוכב-דלתא, זרם התנעה הוא רק 1/3 משיטת ההתנעה הישירה המקורית לפי חיבור המשולש. בהתחלת הכוכב-דלתא, זרם ההתחלה הוא רק פי 2-2.3.
כלומר, בשימוש בהתנעת כוכב-דלתא, מומנט ההתנעה מופחת גם ל-1/3 מההתנעה הישירה המקורית לפי חיבור הדלתא, המתאים לרגל התנעה ללא עומס או עומס קל.
ובהשוואה לכל סטרטר מתח מופחת אחר, המבנה שלו הוא הפשוט ביותר, המחיר הוא גם הזול ביותר. בנוסף, לשיטת התנעת כוכב-דלתא יש יתרון נוסף, כלומר כאשר העומס קל, ניתן לאפשר למנוע לפעול מתחת לחיבור הכוכב. בשלב זה, ניתן להתאים את המומנט המדורג והעומס, מה שיכול לגרום לשיפור היעילות של המנוע, ובגלל זה נחסכת צריכת החשמל.
התחלת מהפך (התחלה רכה)
ממיר תדרים הוא מכשיר בקרת המנוע בעל התוכן הטכני הגבוה ביותר, פונקציית הבקרה השלמה ביותר ואפקט הבקרה הטוב ביותר בתחום בקרת המנוע המודרנית, המווסת את מהירות ומומנט המנוע על ידי שינוי תדר רשת החשמל.
מכיוון שהוא כולל טכנולוגיית חשמל וטכנולוגיית מיקרו מחשבים, יש לו עלות גבוהה ודרישה גבוהה לטכנאי תחזוקה, ולכן הוא משמש בעיקר בשטח שזקוק לוויסות מהירות ויש לו דרישה גבוהה לבקרת מהירות.
קבל מידע נוסף על מנוע חשמלי, אנא פנה ישירות ליצרן המנוע החשמלי מ אופנוע דונגצ'ון חרסינה
