l'isolation du moteur comprend l'isolation inter-brins, inter-spires, inter-rangées, intercouches et de masse des bobines, divers composants isolants utilisés pour divers supports ou fixations aux extrémités, et l'isolation des fils de connexion et des fils conducteurs.
Q 2 : Quand est l'isolation principale de la bobine ?
L'isolation principale de la bobine fait référence à l'isolation entre la bobine et les autres enroulements, également appelée isolation de la terre.
Q 3 : À quand une isolation tour à tour ?
L'isolation entre spires fait référence à l'isolation entre spires et spires d'une même bobine.
Q 4 : Comment sont fabriqués les stratifiés ?
Les produits stratifiés sont des arbres stratifiés constitués de produits fibreux à partir du substrat de produits fibreux, imbibés ou enduits de différents adhésifs, puis pressés à chaud ou roulés en matériaux isolants noués en couches, comprenant principalement des stratifiés, des tubes (tubes), des tiges et des profilés spéciaux.
Q 5 : Quels sont les tubes de peinture couramment utilisés ?
Les tubes de peinture couramment utilisés sont les tuyaux de peinture en verre à bord en caoutchouc de silicone 2751 (isolation de classe H) et les tuyaux de peinture en verre de silicone 2750 (isolation de classe H).
Q 6 : De quel matériau est fait le tube de peinture isolante ? Quel est son rôle principal ?
Le tuyau de peinture isolant est une sorte de tuyau de peinture souple doté de certaines propriétés mécaniques et électriques, fabriqué en séchant des fibres naturelles, des fibres synthétiques ou des fibres de verre sans alcali tissées dans un tube, puis imprégné de peinture ou de résine isolante, qui est principalement utilisée pour le fil conducteur de la bobine ou de l'enroulement basse tension et l'isolation du fil de connexion entre les pôles.
Q 7 : Quels types de toiles de peinture pour verre sont couramment utilisés pour l’isolation des bobines ?
Il existe 4 types de toile de verre couramment utilisés pour l'isolation des bobines, à savoir : la toile de verre alkyde asphaltique 2430, la toile de peinture pour verre alkyde 2432, la toile de peinture pour verre polyester 241 et la toile de peinture pour verre silicone 2450.
Q 8 : Quels sont les avantages et les inconvénients de la fibre de verre ? Quels sont les moyens courants pour améliorer ses lacunes ?
Avantages : forte résistance à la traction, haute résistance à la chaleur et faible absorption d'humidité. Ses inconvénients sont : une douceur médiocre, une non résistance au pliage, souvent des fibres synthétiques à entrelacer ou des méthodes de traitement chimique pour améliorer sa douceur et l'adhérence du film de peinture.
Q 9 : De quoi sont faits les produits en fibres imprégnées ?
Produits fibreux constitués de produits fibreux isolants comme substrat et imprégnés de vernis isolant, tels que tissu laqué, tuyau de peinture et ceinture d'arrimage.
Q 10 : Quels sont les deux types d'agents de durcissement pour les résines époxy en fonction de la température de durcissement ?
Agents de durcissement à température ambiante et agents de durcissement thermique.
Q 11 : Quels sont les deux types de résines époxy couramment utilisées pour l’isolation des serpentins ?
Les résines époxy couramment utilisées sont le bisphénol A et les résines époxy phénoliques.
Q 12 : Quels sont les principes de base pour le choix des peintures de revêtement isolantes ?
(1) Il a une couleur fixe et le film de peinture est lisse, plat, brillant et brillant.
(2) Il présente un degré élevé de dispersion. La couverture doit être forte.
(3) Longue période de stockage, bonne stabilité, pas de cimentation.
(4) Le film de peinture a une dureté et une résistance à l'usure suffisantes, ainsi que de bonnes propriétés mécaniques.
(5) Le film de peinture a une bonne résistance à l’arc et de bonnes propriétés diélectriques.
(6) Le film de peinture présente une bonne résistance à l'humidité, à l'huile et aux produits chimiques, et doit également être anti-toxicité et anti-sel pour la peinture de revêtement isolante des moteurs tropicaux chauds.
(7) Pour la peinture de revêtement spéciale anti-corona utilisée dans les moteurs à haute tension, elle présente également une bonne stabilité de résistance, une bonne uniformité et une certaine valeur de résistance.
Q 13 : Quels sont les principes de base pour le choix des peintures d'imprégnation isolantes ?
(1) La viscosité doit être faible et la teneur en solides élevée, ce qui convient à la pénétration et au remplissage de la matière imprégnée. La quantité de peinture accrochée doit être importante.
(2) La couche épaisse de peinture d'imprégnation durcit rapidement, a une bonne sécheresse, une forte adhérence, l'élasticité du film de peinture et peut résister à la force centrifuge lorsque le moteur tourne.
(3) Il a de bonnes propriétés électriques, une bonne résistance à la chaleur, une résistance à l'humidité, une résistance à l'huile et une résistance chimique.
(4) Il est inoffensif pour les conducteurs et autres matériaux isolants et présente une bonne compatibilité.
(5) Le prix est bon marché, le matériau est basé sur la Chine, la période de stockage est longue et la toxicité est faible.
Q 14 : Quels sont les deux types de peintures d'imprégnation isolantes ? Quels sont leurs avantages et inconvénients ?
Les vernis d'imprégnation isolants peuvent être divisés en deux types :
(1) Peinture d'imprégnation isolante aux solvants.
(2) Peinture d'imprégnation isolante sans solvant.
Le premier a une bonne perméabilité, une longue période de stockage et est bon marché. Elle présente les avantages d'une utilisation et d'une gestion de production pratiques, mais la peinture présente les inconvénients d'un temps de séchage long et d'un durcissement lent lors du trempage de la pièce, et la volatilisation du solvant provoque un gaspillage et une pollution de l'environnement. Cette dernière présente les avantages d'un durcissement rapide, d'un changement de viscosité important avec la température, de petits composés volatils dans le processus de durcissement, de bonnes propriétés diélectriques isolantes et d'une grande quantité de peinture suspendue, mais la peinture présente les inconvénients d'un prix élevé, d'une courte période de stockage et d'une grande viscosité. et une gestion de production complexe.
Q 15 : En combien de types de vernis isolants peut-on diviser selon leur utilisation ?
La peinture isolante peut être divisée en peinture d'imprégnation, peinture de revêtement, peinture en feuille Guigang, peinture en fil émaillé, peinture adhésive, etc.
Q 16 : Quels sont les deux types d'intégration de fils pour les enroulements du rotor linéaire Rao ? Pour quels types de moteurs conviennent-ils ?
Il existe deux types d'enroulements de fils intégrés, le premier est utilisé pour les petits moteurs et le second est utilisé pour les moteurs de taille moyenne et grande.
Q 17 : Quels sont les types de bobines de rotor cachées des machines synchrones ?
La bobine à rotor caché de la machine synchrone est disponible en concentrique continue, demi-tour et monocouche.
Q 18 : Quelles sont les deux formes structurelles de bobines de rotor saillant pour les moteurs synchrones ?
Les deux structures de la bobine de rotor à pôles saillants de la machine synchrone sont une bobine polaire multi-tours multicouche et une bobine polaire multi-tours monocouche.
Q 19 : Quels sont les trois matériaux qui composent habituellement l'isolation principale de la bobine de stator d'un moteur haute tension ? Quelle est la principale amélioration de l’isolation principale ?
L'isolation principale est généralement composée de trois matériaux : le mica, le matériau de renforcement et l'adhésif, et l'amélioration de l'isolation principale améliore principalement la résistance thermique de l'adhésif et les performances du moteur.
Q 20 : Quels sont les principaux types d'isolation pour déterminer la structure d'isolation de la bobine de stator de bobine de moteur haute tension ?
Il s'agit principalement de déterminer l'isolation entre les spires, l'isolation des fentes, l'isolation des extrémités et l'isolation des fils.
Les moteurs haute tension font généralement référence aux moteurs et générateurs à courant alternatif de 3KV et plus.
Q 22 : De quoi dépend la forme des fentes du stator des moteurs de petite et moyenne taille ? Quel type d'emplacement est généralement utilisé dans les petits moteurs basse tension ?
La rainure du stator des moteurs de petite et moyenne taille dépend de la capacité, de la tension et de la forme de l'enroulement, et les petits moteurs basse tension utilisent généralement des rainures semi-fermées.
Q 23 : Quels sont les principaux facteurs qui déterminent la structure d'isolation des moteurs basse tension ?
Il s'agit principalement d'auges, d'intégration de fils, de matériaux isolants et de processus de traitement d'isolation.
Q 24 : Quels sont les degrés généraux de résistance à la chaleur de l’isolation des enroulements de moteur ?
L'isolation des enroulements du moteur peut être grossièrement divisée en : Classe B, Classe F, Classe H, Classe C.
Q 25 : Pourquoi les gens comparent-ils la bobine au cœur d'un moteur ?
Au cours du fonctionnement à long terme, l'isolation du moteur est affectée par l'action de l'électricité, de la chaleur, de la force mécanique et de différentes conditions environnementales, l'isolation vieillira progressivement et finira par perdre ses performances, entraînant une rupture de l'isolation, ne peut pas continuer être effectué en toute sécurité, de sorte que la fiabilité et la durée de vie du fonctionnement du moteur sont largement déterminées par l'isolation de la bobine, les gens comparent donc la bobine au cœur du moteur.
Q 26 : Qu'est-ce que l'isolation inter-rangées ?
L'isolation inter-rangées est l'isolation de plusieurs rangées de fils en parallèle.
Q 27 : Qu'est-ce que l'isolation entre les cuisses ?
L'isolation interbrin fait référence à l'isolation entre les brins d'un même tour, généralement l'isolation du fil magnétique d'enroulement lui-même.
Q 28 : Quelle est la barrière moyenne de base pour les produits à base de mica ?
Le mica possède de bonnes propriétés diélectriques isolantes, une résistance élevée à la chaleur et une stabilité chimique.
Q 30 : Quels sont les trois types de papier mica en poudre largement utilisés actuellement, selon leurs différents procédés de préparation ?
(1) Papier mica en poudre cuite, qui est un papier mica en poudre produit par des méthodes thermochimiques à partir de chutes de mica.
(2) Le papier mica à base de fécule de maïs, qui est un papier mica en poudre produit en utilisant des déchets de mica et en appliquant une méthode de concassage à l'eau à haute pression.
(3) Le papier mica en gros flocons, qui est un matériau de mica pur, et le papier mica en poudre plus gros en flocons produit par la méthode d'impact à l'eau à haute pression.
Q 30 : Quels sont les avantages du papier mica rose par rapport au mica en feuille ?
Il présente les avantages suivants :
(1) Améliorer le taux d'utilisation du mica naturel, par rapport aux 7 à 10 % d'origine, peut augmenter l'énergie de plus de 80 %.
(2) L'épaisseur du papier mica en poudre est uniforme et l'épaisseur des produits finis est uniforme, de sorte que les propriétés électriques sont stables et la conductivité thermique est bonne.
(3) Il favorise la production mécanisée de produits en poudre de mica, ce qui peut améliorer l’efficacité de la production, réduire les coûts et améliorer les conditions de travail.
Q 31 : Quels sont les principaux composants des produits à base de mica ?
Il est principalement composé de mica, de matériaux adhésifs et de renfort.
Q 32 : Il existe de nombreuses variétés de produits à base de mica, en quelles catégories peut-on les diviser en fonction de leur utilisation ?
Selon l'utilisation, il peut être divisé en quatre catégories : ruban de mica, plaque de mica, boîte de mica et verre de mica.
Q 33 : Quels types de films électriques sont couramment utilisés pour l’isolation des bobines ? Qu'est-ce qu'ils ont en commun? Pour quoi sont-ils utilisés?
Les films électriques couramment utilisés comprennent principalement : le film polyester 6062 ; Il existe trois types de film polyesterimide 6065 et de film PTFE. Leur point commun est qu’ils sont fins, doux, résistants à l’humidité et possèdent de bonnes propriétés électromécaniques. Utilisations : principalement utilisé comme isolation d'emballage de bobine, isolation de fente de moteur basse tension, etc., et le film PTFE est souvent utilisé comme matériau de démoulage pour le moulage par pressage à chaud de l'isolation de bobine.
Q 34 : Décrivez brièvement la composition et la fonction des produits composites ?
Les produits composites sont fabriqués à partir de matériaux isolants en liant une ou les deux faces d'un film électrique avec des matériaux fibreux, dont le but est d'améliorer les propriétés mécaniques du film, d'améliorer la résistance à la déchirure et la rigidité de surface pour améliorer l'utilisation de la fabricabilité.
Q 36 : Quels sont les quatre aspects des éléments d'inspection des matériaux isolants en fonction de leurs performances ?
Selon ses performances, il peut être divisé en quatre aspects : propriétés électriques, mécaniques, physiques, chimiques et thermiques.
Q 37 : Quel est le contenu principal des tests des propriétés électriques des matériaux isolants ?
Principalement : résistance au claquage, résistivité volumique, résistivité superficielle, constante diélectrique relative Lou, tangente de perte diélectrique et résistance corona et autres éléments.
Q 38 : Écrivez trois formules de base pour la détermination de la composition des produits à base de mica ? Et marquer la signification des lettres dans chaque formule ?
(1) Teneur en matières volatiles X(%)X=(G-G1)/Gx100 % ;
Q 39 : Décrivez brièvement les deux méthodes d'inspection de l'apparence de la peinture isolante ?
Méthode en éprouvette : versez la peinture dans un tube à essai en verre sec, propre et incolore d'un diamètre de 15 mm, et laissez-la reposer dans l'environnement jusqu'à ce que les bulles disparaissent ; Observez la couleur de la laque sous la lumière pendant l'astigmatisme diurne, qu'elle soit transparente ou non.
Méthode de frottis : prélevez deux échantillons du film de peinture avant de mesurer les propriétés électriques pour observer la couleur, le brillant, s'il y a des impuretés mécaniques et des particules du film de peinture.
Q 40 : Quelles sont les exigences techniques de base pour la bobine de stator de type bobine des moteurs haute tension ?
Le nombre de tours est précis et l'isolation entre tours est bonne. Bonne isolation au sol. La taille et la forme de la bobine répondent aux exigences. L'isolation principale doit avoir de bonnes performances du processus d'intégration des fils. Répondre à d'autres exigences particulières, telles que la protection contre les explosions, la résistance à l'humidité et à la moisissure, etc.
Q 41 : Quels sont les types de spires de fil des bobines de stator haute tension à bobine commune ?
Les formes d'arrangement comprennent un enroulement simple, une double rangée de plusieurs enroulements parallèles, une rangée unique de plusieurs enroulements parallèles, une transposition d'arc, une transposition en forme de N, un agencement de briques, etc.
Q 42 : Quels sont les types de structures interspires des bobines de stator haute tension ?
Il existe généralement les types suivants :
(1) Utilisez l’isolation des fils de bobinage comme isolation entre spires.
(2) Tampon de film doré inter-tours.
(3) Le nez ou l'ensemble du septum de la bobine est à moitié empilé avec une couche de ruban de mica.
(4) Emballez 1 à 2 couches de ruban mica par tour de semi-pile.
(5) La bobine de transposition de l'arc est gainée d'un tube isolant, la bobine de transposition en forme de N est isolée entre les rangées et l'intersection de la spire du fil et du nez est rembourrée d'une plaque de mica souple.
Q 43 : Pourquoi les bobines doivent-elles être façonnées ? Quand est-il remodelé ?
Le but de la mise en forme de la bobine est de faire en sorte que la forme et la taille de la bobine répondent aux exigences de conception et de rendre la forme d'extrémité de l'ensemble de la bobine fondamentalement cohérente. Afin de réduire les dommages à l'isolation, le façonnage est effectué après l'enveloppement de l'isolant entre les tours et avant l'enveloppement de l'isolant au sol.
Q 44 : Qu'est-ce que la gélatinisation inter-tours ? Qu'est ce que ça fait?
La gélatinisation inter-tours fait référence au pressage à chaud de chaque tour du fil dans la partie droite de la bobine en un tout solide, ce qui peut permettre à la taille de la section transversale de la bobine de répondre aux exigences, fournir une garantie pour l'épaisseur et la taille de L'isolation principale, améliore la rigidité de la bobine et réduit la déformation de la bobine dans le processus de fabrication.
Q 45 : Quelles sont les exigences de base pour l'emballage avec du ruban isolant ?
(1) Les packs demi-empilés sont précis.
(2) Les couches sont plates et dépliées.
(3) La tension de la sangle est appropriée.
(4) La direction du bandage est la même.
(5) Le nombre de couches répond aux exigences.
Q 46 : Quelles sont les deux méthodes d'emballage de l'isolant en plomb ?
L'une consiste à envelopper d'abord l'isolation en plomb, puis à envelopper l'isolation d'extrémité, et l'autre consiste à envelopper l'isolation en plomb dans le processus d'isolation principal de l'extrémité de l'enveloppe.
Q 47 : Qu'est-ce que le recouvrement d'isolation ? Combien de méthodes de tours existe-t-il ?
Lorsque le recouvrement d'isolation est enveloppé de deux matériaux pour l'isolation de rainure et l'isolation d'extrémité de la bobine de stator de bobine, les deux matériaux doivent être recouverts à une certaine position, c'est-à-dire le recouvrement d'isolation, et la bobine est enveloppée dans un recouvrement d'isolation et recouvrement d'isolation enveloppé.
Q 49 : Où trouver un fabricant professionnel de moteurs électriques en Chine
Moteur Dongchun est un bon choix pour vous, c'est un fabricant professionnel de moteurs électriques en Chine
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