Importance du système de roulements dans les moteurs électriques et nécessité d’une sélection minutieuse des roulements
Le système de roulements est un élément de contrôle critique et important pour les produits de moteurs électriques, et les exigences de performance des roulements varient en fonction des différents moteurs et des conditions de fonctionnement.
Certaines conditions de fonctionnement exigent que les moteurs aient une capacité de charge plus élevée, d'autres exigent que les moteurs électriques aient une charge axiale et certaines conditions environnementales exigent que les moteurs soient exempts de bruit.
Par conséquent, une attention particulière doit être accordée à l’appariement des roulements pour les moteurs électriques.
Considérations relatives à l'ajustement des roulements et au mouvement axial dans les moteurs électriques
Concernant l'ajustement entre les roulements et les composants associés, d'une part, il est nécessaire de contrôler la relation d'ajustement radial des roulements, et d'autre part, il est également nécessaire de considérer la nécessité d'un mouvement dans la direction axiale.
En ce qui concerne les roulements blindés eux-mêmes, lorsqu'aucune force axiale n'agit, ou que sa force axiale n'affecte pas le jeu axial de la durée de vie du roulement, la relation d'ajustement radial doit être prise en compte.
À partir de l'analyse de la force axiale des roulements du moteur électrique, pour localiser le roulement à billes, étant donné que leur déplacement axial a été limité par les composants associés, seule la relation d'ajustement radial doit être prise en compte.
Les jeux radiaux et axiaux sont des facteurs critiques dans la conception et les performances des moteurs électriques
Cependant, pour les roulements à extrémité flottante du moteur électrique, il est nécessaire d'ajuster la relation d'ajustement entre les roulements à rouleaux cylindriques et les composants associés en fonction du type de roulements sélectionné.
Considérations relatives à l'ajustement des roulements pour le rotor rotatif des moteurs électriques
Selon la nature particulière de la rotation du rotor dans le fonctionnement d'un moteur électrique, la bague intérieure des roulements à extrémité mobile et à extrémité flottante doit être équipée d'un ajustement serré avec l'arbre pour empêcher tout mouvement relatif circonférentiel entre la bague intérieure et l'arbre pendant la rotation. , communément appelé filage à anneau intérieur ou extérieur.
Les roulements de moteur électrique sont généralement constitués de bagues intérieures et extérieures, conçues pour supporter l'arbre rotatif et maintenir sa position dans l'ensemble moteur.
L'ajustement entre la bague extérieure du roulement et le boîtier du roulement doit être différencié en fonction du type de roulement.
La capacité de charge d'un moteur électrique est une considération importante dans la sélection du moteur approprié pour une application particulière.
Lorsqu'un roulement séparable est utilisé pour l'extrémité flottante, un petit jeu entre la bague extérieure du roulement et le boîtier de roulement peut être utilisé, et la sélection du jeu doit garantir que le jeu de travail du roulement pendant le fonctionnement répond aux exigences.
Lorsqu'un roulement non séparable est utilisé pour l'extrémité flottante, il doit y avoir un jeu suffisant entre la bague extérieure du roulement et la section des rainures d'arrêt du couvercle intérieur et extérieur du roulement pour permettre le glissement axial du roulement en raison de la dilatation thermique et contraction.
Il est particulièrement important de souligner que la rugosité et la rondeur de la surface du boîtier du roulement sont cruciales pour garantir que la bague extérieure du roulement ne soit pas endommagée par des forces externes excessives.
Évaluation complète du contrôle du jeu des roulements à billes et importance de la communication avec les fournisseurs de roulements
Le contrôle du jeu radial des roulements est lié à la fois à la relation d'ajustement entre la bague intérieure des roulements à billes et l'arbre, et à la relation d'ajustement entre la bague extérieure du roulement et le boîtier de roulement.
Différents fabricants ont des tendances différentes dans le choix des tolérances, et l'efficacité du traitement des pièces peut également varier.
Par conséquent, lors du choix du jeu des roulements, une évaluation complète doit être effectuée en fonction des caractéristiques de l'application spécifique, et la communication avec le fournisseur de roulements est particulièrement importante.
Le jeu du roulement fait référence à l'écart entre les éléments roulants des roulements à billes à gorge profonde et les bagues intérieure et extérieure du roulement.
L'ampleur du mouvement lorsque le côté non fixé du jeu de la bague de roulement est déplacé radialement ou axialement est appelé jeu du roulement.
Selon la direction du mouvement, il peut être divisé en jeu de charges radiales et jeu axial.
La taille du jeu de fonctionnement pendant le fonctionnement affecte la durée de vie en fatigue de roulement, l'échauffement, le bruit, les vibrations et d'autres caractéristiques de performance du roulement.
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