En comparación con los motores asíncronos trifásicos ordinarios, los motores síncronos de imanes permanentes tienen las ventajas de un alto par de arranque, un tiempo de arranque corto y una alta capacidad de sobrecarga. Pueden reducir la capacidad instalada de los equipos que accionan motores de acuerdo con la potencia real del eje, ahorrando energía y reduciendo la inversión en activos fijos al mismo tiempo.
En comparación, el control del motor síncrono de imán permanente es conveniente, la velocidad solo está determinada por la frecuencia, el funcionamiento es suave y confiable y no cambia con la carga ni las fluctuaciones de voltaje. En vista de las características de la velocidad del motor síncrono de imán permanente estrictamente sincrónico, se determina que el rendimiento de la respuesta dinámica del motor es bueno, más adecuado para el control de frecuencia.
La ventaja del motor síncrono de imán permanente radica más en sus dos bajos y dos altos, es decir, baja pérdida y aumento de temperatura, alto factor de potencia y eficiencia, que es exactamente lo que la gente busca para el rendimiento del motor, lo que también determina el Estado de aplicación en el mercado del motor de imán permanente.
¿Por qué los motores de imanes permanentes tienen bajas pérdidas y un bajo aumento de temperatura?
Debido a que el campo magnético del motor síncrono de imán permanente es generado por el imán permanente, se evitan las pérdidas de excitación causadas por la generación de un campo magnético a través de la corriente de excitación, que es lo que llamamos pérdidas de cobre.
Cuando el motor está en marcha, no hay corriente en el funcionamiento del rotor, lo que reduce significativamente el aumento de temperatura del motor. Según estadísticas incompletas, en las mismas condiciones de carga, el aumento de temperatura se reducirá en unos 20 K.
Alto factor de potencia y alta eficiencia del motor síncrono de imanes permanentes.
En comparación con los motores asíncronos, los motores síncronos de imanes permanentes tienen una eficiencia mucho mayor con cargas ligeras. Tienen un amplio rango de operación eficiente, con eficiencia superior al 90% dentro de un rango de carga del 25% al 120%.
La eficiencia nominal de los motores síncronos de imanes permanentes puede cumplir con los requisitos de eficiencia energética de nivel 1 de la norma nacional actual, lo cual es su mayor ventaja en comparación con los motores asíncronos en términos de ahorro de energía.
En funcionamiento real, los motores eléctricos rara vez funcionan a plena potencia cuando impulsan cargas. Las razones son las siguientes: por un lado, durante la selección del motor, los diseñadores generalmente determinan la potencia del motor en función de las condiciones extremas de funcionamiento de la carga.
Sin embargo, la ocurrencia de estas condiciones extremas es rara. Además, para evitar que el motor se queme durante condiciones de funcionamiento anormales, los diseñadores también proporcionan un margen de potencia para el motor.
Por otro lado, los fabricantes de motores suelen dejar un cierto margen de potencia además de la potencia requerida por el usuario para garantizar la fiabilidad del motor.
Como resultado, la mayoría de los motores en funcionamiento real funcionan a menos del 70 % de su potencia nominal, especialmente cuando accionan cargas de ventilador o bomba, donde el motor normalmente funciona en un rango de carga ligera.
Para los motores asíncronos, su eficiencia es baja en condiciones de carga ligera, mientras que los motores síncronos de imanes permanentes pueden mantener una eficiencia relativamente alta en el rango de carga ligera.
Los motores síncronos de imanes permanentes tienen un alto factor de potencia, que es independiente de la potencia del motor. Cuando funciona a plena carga, el factor de potencia del motor es cercano a 1.
En comparación con los motores asíncronos, esto da como resultado una menor corriente del motor y menores pérdidas de cobre en el estator, lo que conduce a una mayor eficiencia. Por otro lado, el factor de potencia de los motores asíncronos disminuye al aumentar la potencia del motor. Además, debido al alto factor de potencia de los motores síncronos de imanes permanentes, la capacidad de la fuente de alimentación (transformador) teóricamente se puede reducir, junto con las especificaciones de los interruptores y cables asociados.
Desventajas de los motores síncronos de imanes permanentes
Los motores síncronos de imanes permanentes también tienen sus desventajas, tales como: la corriente de arranque de los motores síncronos de imanes permanentes es aproximadamente 9 veces mayor que la de los motores asíncronos; Los motores síncronos de imanes permanentes no pueden arrancarse mediante reducción de tensión.
Porque bajo la condición de reducción de voltaje, la caída en el par de arranque de los motores síncronos de imanes permanentes es mayor que la de los motores asíncronos, lo que puede causar dificultades en el arranque. Existen diferencias significativas en las características de arranque automático de los motores síncronos de imanes permanentes y la corriente de retroalimentación durante un cortocircuito del sistema entre los diferentes fabricantes de equipos y, debido a la dificultad para obtener datos relevantes, la aplicación de motores síncronos de imanes permanentes puede introducir algunas incertidumbres. factores para el nivel de cortocircuito y verificación del cálculo de arranque del sistema eléctrico.
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